ラオス夜遊び雑談スレ
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ベトナムからバスでラオスに渡った、強者はおるんか？ 半島がいま一番最高と言われるようになって10年位になる K-POPアイドルのフリすりゃ女口説ける？
犬とかウンコとか食うしかない！！ ルアンパバーンも置屋はあるけどレベル低い、コスパ悪い、年齢層高い
バンビエンもそうだが観光地は観光収入で潤ってるから役所レベルでは売春は必要ないんだろうな
観光地じゃない地方都市がいいよ >>6
強者ではない
いたって普通
俺の周りは俺も含めてそんなやつばかり ルアンパバーンには行ったことあるけど、どの辺にクラブとかあるんだろ？バンビエンはありそうだけどね。 >>16-17
若年層だらけ。
VIP安いから、ボーイに頼めば女連れてくる、
でも、ババアとか擦れたビッチ連れてきた場合は即チェンジ推奨 >>19
いいね
場所教えろください
ボーイは英語通じるよね？ >>20
dao fa
qq
が、人が凄かった。法律あるの？って感じ。
気をつけて。
翻訳アプリ使った。現地人しかいないクラブ 情弱がたどり着けんようにそうなったんや
ラオっこ広場を知らんガキばかりになったか ワシがモゥモゥに出会ったあの日
そこはシャンゴンやった
10年前 ラオミャン組は壊滅やな
ドネシア、タイはそうでもない
新天地カンプチアに人が向かっとる >>28
青汁の正義感、意味ある？
女なんて18歳越えようが未満だろうが、みんな性売りまくってるのになw カンボジアに誘導して人身売買の餌にしようと企んでるカッパ
韓国人が80人以上監禁されてる ラオ爺は河童に騙されてミャンマーの詐欺拠点に人身売買されたよ ラーオに行って直接会えばええ
ワシの予想ではアテンドしとった角刈り白髪じいさんがラオスジジイ
そして帝王はあの人 ホテルの名物ポン引きオヤジまだいる？返事無いから心配 積極的な少しコワモテ中年
他は若い男の子だからあの中年だけ目立つよね
入って左の部屋担当かな >>47
現地で聞いた方が早いだろバンビエンなんて ラオスって医療大麻解禁してたっけ?
てかタイみたいに吸える? >>50
タイ以外の東南アジアは初めてなので、、クラブとかBARにそれっぽい押しが常駐しているんですか？ >>53
何だよ。吸わせろよ。
じゃ、ビエンチャンってサウナ多いイメージだけど実際多い?
ルアンバパーンで入ったハーバルサウナが懐かしい。 大麻売り買いも所持も違法で罰則もあるけど
五十年前の飲酒運転や未成年飲酒位の感覚
何ならオピューム買わないかと言われる 中華ホテルにマッサージメインのスパはあるけどサウナあるのかは知らんなあ >>55
昔某旅行作家がラオスのなんとかって言う街では大麻吸い放題とか書いてたな。
>>56
調べたらビエンチャンには外国人が知ってるようなサウナは数店舗しか出てこなかった。サウナが有目なのは違う街だった。 生は人によるとしか言えんが難しい方だと思う
俺の印象だとネシア＞フィリピン＞＞タイ＞カンボジア＞ラオス＞＞ベトナム
生がいいならネシアのローカル置屋一択 >>60
生に限らず、こっちの希望は殆ど通らないと思ってた方がいい
安くて若いだけの国 生どころかキスダメ乳首なめだめ胸揉むのダメクンニダメ指入れダメバックダメで半ばレイプ気味でペニスの硬さ維持できる強者でないと この前捕まった爺さん凄いよな
よく萎えずに続けられるもんだ
若い女というだけで興奮できるような性癖の人間じゃないと無理
俺は60過ぎてできる気がしないわ
発射できなくても撮影だけして満足するタイプかもしれんが 性病というと性に限定された病気と勘違いする。クラなんてすぐ直るし、リンでも点滴ですぐ直る。
梅すら所詮は菌やから、騒ぐ割に治療は容易。
細菌性の性病はまだマシ。 問題は、ヴァイルス性や。抗ウイルス薬が一応あるが、ウイルスを抑制するだけで治療はできないと思ったがいい。
エイズは、予防薬があるのでこれからはまず感染しないように出来る。
しかしウイルス性の性病はもっといくつもある。
そしてウイルスは多くのガンの原因になる。
性行為で観戦する肝炎は、確か3種類。
ワクチンで防御できるのもあるが、
感染したら他の病気の原因ともなる。
生でやるなら、可能な限りワクチンを打つことや。
ワシは10種くらい打って最近ブースターも打った。
自費なのでかなり高額になる。 ワクチン打っても完全に防ぐことは出来ない。prepでも完全には防げない。
よくよく調べてると、生は命かけるくらいの覚悟がいるってことや。
安易にすると航海する。ある場所の子らは、親のため家族の為、死んでもいい覚悟でやっとる。 厄介なのがやる方も死ぬ覚悟の奴いるんだよな。60超えればロリとやれて死んだら本望だろうし。 ラオス人は商売っ気無いよな
チップくれたらフェラするよとは言わないしリピっても喜ぶ素振りもない
少しでも多く稼ごうという意欲を感じない ラオス人は夜職の女の子は愛想皆無
逆に昼間ナンパとかすると愛想がいい
日本と真逆なんだな タイに出稼ぎ行けば愛想振り撒くようになるから、環境の問題なんだろうな
ラオスならみんな無愛想だから自分も無愛想でも客がつく ジャーナリストが嘘の飛ばし記事を書きまくってるなw
何度か行ったから知ってるけどそんな無茶苦茶な若い年齢いねーよw むしろ中華KTVに出入りする女なんて年増しか見んのやけどそういうとこって誰も気にしてないなｗ KTVみたいな高そうな店じゃなくてローカル向けのカラオケ屋は若いよ
10代しかいない ビエンチャンなんぞで遊んでるより普通にバンコクでゴーゴー行ってる方が楽しかったｗ >>80
何でラオス来た?
タイの方が楽しいのは有史以来決まっておる。やはりインフレと円安か？ ビエンチャンには安くて狭いホテルはあるけどちょっとグレード上げると一気に高くなるんよな 稀にタイでデビューしても通用する女もいるけど大抵は芋女しかいないｗ 背が小さいのは好みが分かれるとしても見た目が芋っぽいのは否めない
昨日まで農作業やってて今日生まれて初めて化粧してみましたみたいな
宝石はいないから原石を探すべし バンコクコージーのケイちゃんのことだな
ケイちゃんはタイ語もペラペラだったな ペラペラではない
タイ語で質問しても基本ラオス語で返ってくる
アユタウライ?と聞くとサウとか答える
聞くことはできるしもちろん練習すればペラペラにはなるだろうが基本ラオスにいる子はタイ語話すことに慣れてない
タイ語で話しかけてラオ語で返ってくる会話となる 基本ラオス人はタイ語にいい印象を持っていない
大阪の人が東京の言葉を良しとしないよりも更に厳しい思いがある
出来るならラオス語の方がいい印象を持たれやすい WhatsAppアプリ普通にタイ語でやり取りしてるけどダメなん？ >>94
必死チェッカーくんことオマンコ軍曹様はタイ語もネシア語も完璧やで。
もろちん文字も完璧に読めるし、読めない俺たち一般バイシュラーをバカにしてくる。
ということで協調性がゼロなので無職やけどな
>http://hissi.org/read.php/21oversea/20251101/ZC9EN0JhoUs.html?thread=all
そっとしといたってや。
毎日毎日これを必死になって貼りつけてるオマンコ軍曹だけは
「おもしろい！大爆笑！バーカうけぇ！俺ってティーントォン！」と思ってんだから。 タイに住んでた頃何十回とビザランしたけどタイ語話せるんで困ったことはない。 俺は逆でラオスにいてノンカイやウドンにビザランによく行く ラオスはビザランには緩いな
注意してんの見たことない >>97
今は入国拒否されそうで怖い。
日帰りビザランはアランヤプラテートだった。 アランヤビザランで
ポイペのカジノホテルビュッフェを食べてくるのがルーティーンだった。
いい時代だったな。 あの時はビザランだけで何年でも滞在してる奴いたからな。なんならダブルビザやトリプルビザも簡単に申請出来たし。
陸路入国時に一万バーツ見せろ時期もあったしな。 バーツとタイ物価が異常に高騰してるだけで、周辺国は普通だよな
タイ3日間の夜遊び代でラオスは10日居れる 否、総体的に日本人からしたらどこの国も差はあれど高くなってる また通貨危機来ないかな。勿論日本は除いて。あの時は一時期4000バーツ超えて王様気分になれた >>105
最近のラオスキープは日本円と大体同じような動きしてるけどな >>105
まあそうなんだけど、
バーツは対ドルでもバーツ高の異常な通貨なんよね アメリカは物価も給料も半端なく上がってるからバーツ高なんかへでもないらしい。日本に来ても激安で歓喜してるし アメリカがあんなにインフレしているのだから
対ドルでバーツ高になるのは自然なんよ
円が異常な動きなの
1ドル40円が適正 欧米人やオーストラリア人からしたらラオスなんかゴミみたいな物価なんだろうな。 だからラオス人は欧米人向けツアーには無茶苦茶な値段付けてボッタクってる >匿名掲示板でも、みんな（笑）に馬鹿にされてる重度障害持ちジジイ哀れなりw
↑オマンコ軍曹、自演全部バレてますよ💛
必死にID変えてるのに
なんで文体そのままなんですかwww
オマンコ軍曹様の言う「みんな」と言うのは
オマンコ軍曹様お一人様のことですよね♥ ラオンダオの向かいのマッサージ屋行ったことある人いる？
あそこって普通のマッサージもできるの？ 何でラオンダオまで行って普通のマッサージを受けたいんだよ 夜中までやってるらしいから
寝る前にマッサージ行きたいんだよ
塩マグロに当たって不発だった時はそっちの方も期待して
でも値段高そうだな この時期のラオスって涼しい?
日本のオッサンが一人で入国は怪しまれない?
現在バンコクです。 >>124
ありがとう。
タイのビザが切れるんでビエンチャンで年末年始過ごして日本に帰ろうかなと。
こっちは毎日暑いんで涼しいのもいいかなと。
1泊3000円程度のホテルでホットシャワー必須で置屋と食事場所に近い戦略的なホテル教えてください。 戦略的（笑）ホテル探してる乞食ジジイ、また発見したw
ビエンチャンでそんな低価格帯でニーズを満たすようなホテルはありませんw >>128
じゃ4000円。
>>129
普通はないだろ。
バンコクに以前天皇が来たけど変化無し。 タイ人ですら目が醒めたのに日本人はまだ「さま」付けして皇族ありがたがってんのかよ 上級国民様が来たところで変わるわけもないわw
大体無理矢理やらされてるんじゃなくて
大部分は日本の新大久保にいるホス狂い共と変わらねぇんだから
先進国の皆様が偉そうな説教したところで無駄だよ 愛子が来るから取締厳しくなる説があったけど実際は変わらんかったな >>133
そりゃぶっちゃけラオスから見た日本なんて二流の遠い国でしかないし ラオスはチベットやウイグルや内モンゴルみたいにそろそろ中共の自治区に編入されかねないから日本に協力して貰えて嬉しいだろう
前回のモンゴルといい日本は中国周辺国に皇室送って中国に圧力かけてる >>137
ラオスは中立を旨とするが親中
そして日本のような遠い二流国はあまり相手にしてないの ラオス国民が親中なわけでなく中国の金で動く傀儡政府があるってだけだよ おすすめってどういう希望や
連れ込むとか立地とか
移動はアプリかもとバイかとか
行くのはどこかとか
条件言わんと誰も答えようがない 愛子さまと汚いバイク屋が同じ空気を吸っていることが許せない
即刻逮捕監禁すべし イマイチどのホテルに連れ込めるのか分からないね
すさんでるホテルでもチェックイン時に連れ込み禁止とか言われることあるし 安ホテルで朝鮮人が揉めてたのは連れ込み禁止だったのかも知れんな 俺はいつもロングで朝まで買ってるが1度も揉めたことないからわからんな
そういう前提のホテルしか泊まったことない
なぜわざわざ揉めそうなホテルに泊まりたがるのか理解に苦しむ ラオスはタイ人観光客も多い。今や彼らは日本人より金使う。 >>147
安ホテルでも経営者のオッサンの信念で連れ込み禁止とかあるからな 殺人や臓器売買よりも同意の売春の取り締まりに必死になるババア 人身売買に一生懸命になっていた河童をまずは通報しよう ラオスには直行便ないけど愛子さまは政府専用機で行ったんか? >>152
は？
愛子は時期天皇だぞ。
陸路でノーンカーイから入国した。 >>154
へー、ラオスに直接空路で行かなかったんや
タイでも公式行事があったのかな 人数は半分以下
稼げる子や若い子は国外に出稼ぎに行ったそうだ >>158
某有名置屋併設のホテルじゃ駄目?
若干高い気はするけど。 女自ら売りまくってるだけの、ただの合意の売春を、「人身売買」「魂の殺人」とか言って二毛作できるんだから、楽な性別だよな >>159
あそこは置屋併設だからロングでも女の子がすぐに帰ってしまうんですよ... >>158
むしろ断られたこと無い
4つ星以上しか泊まらんけど
なるべくロビーフロント前を通らん配慮はすらけど通っても止められたことは無い ラオス人民党が親中で１枚岩じゃないんだよ
日本でも参政党と令和新撰組は全然違うし
自民党の中でも清和会と二階派公明党じゃあ真逆
台湾も民進党と国民党違うだろ
何処の国も縄張り争い常にしてるんだよ
プーさんが３期目やるのにどれだけ殺したと思う? ビエンチャンでバイアグラのジェネリク買えるとこ何処ですか?
バンコクだと300バーツぐらいで4錠買えた記憶が。でも今回はバンコク行かないから。 大きな薬局があるやろ
リバーサルから西に行ったとこや >>168
>>169
ありがとう。ラオススレで初めて質問
に答えてくれた人現れた。 来週の報道特集未成年ハンノイの摘発とそれに協力する日本人女性だって
猫ババアの執念とルサンチマンが実ったな トリップドットコムのラオンダホテルのレビュー読んでると置屋近くで張り込んでる日本人いるみたいだから。何をしてるかは分からんが感じ悪かったらしいよ。 >>172
TBSに電話かメールしてきけ
予告でみた 昔の風船屋だな
スワイパーで写真撮って定期的に２ちゃんねるに貼ってた
特定された人もいたな
今ならチックトックかインスタグラムか
ガムランに殺されそうなもんだが
今デバイスが良いからその気になりゃいけるな >>172
来週迄に台湾海峡有事があれば予定変更だ >>174
何をガセを流しとるねん
インドの風俗街の話やん 結局、今でもラオスが以前変わりなく遊べるんだよね。
普通に遊びたいだけだが。
事件があっても無意味だったよね。 遊べる事は遊べるけど人数は半分以下だし
若い子は金三角か別の国に出稼ぎに行ってる 全員が別の国に行くわけじゃなくどうせ
また人数も増えるよ。 足に入れ墨のイカツイ奴が当分このままだリーガル範囲でやると言っていた
あと金額も跳ね上がってる ムアンシンあたり行けば産直新鮮供給でいいんじゃね
タイ語必須だろうけど
でもガウリーや北から陸路で来るジンが
いっぱいいる気がする 俺もどのくらい値上がってるのか気になる
去年も1年でかなり値上がりしてたからな
嬢のオプションも3から5に上がってた 店の人と連絡先交換してたら、ここに嘘書かれても即確認できるから良いわw 人間のクズのレンタルバイク屋は闇に葬られた？
愛子さまと同じ空気を吸わせてはいけない こないだ久々にライブで客来ないって言ってたけど
向かいでババアが盗撮してんじゃね ＞街宣右翼や暴力団は、形式上は「国家」や「皇室」を尊崇することを掲げることがありますが、本人たちが皇族や上流階級と血縁的に結びついているわけではない 言い訳しなくていい
お前がチョンであることはバレバレ ＞熱心な天皇信者ほど下層民出身である傾向が強い
＞上流階層・名家・皇族に近い家は、天皇への絶対的な忠誠心や神格化には距離を置く ダオの近くのホテルって連れ込みありなんか？
ゴールデンホテルとか >>198
連れ込むってロングで?
あんなマグロと一晩は過ごせない。 あれ系列なんか ありがとう
>>200
いやショート
向こう用意する部屋汚いから綺麗な自室の方が良いと思って >>200
マグロになるもならんも男側次第
マグロしか会ってないならお前がそういう男ということ 2輪ニケツで歩いて帰れないところのホテルに行けばロングで朝までいてもらえるかな？近場だと帰っちゃうんだよね インドネシアでも言うたが、連れ込み知りたいなら聞けばええ。
ただしちゃーんとエロい目をして口も涎を垂らすように、それなりの思わせぶりな感じで聞くことや
ダメならボダイ、いいならあっちもそれなりの」顔をしてくるからなw 遠くても迎え呼んで帰る
帰る帰らないは距離無関係
嬢次第 >>203
俺が行った女は全員メリーゴーランドだよ。通常の日本人だとラオス人はマグロになるから。 >>204
ロング代払って帰るってんなら店に苦情言うぞとか言っとけばけば良いんじゃね。まあその後の関係は悪くなるかもだけど。ロングは1回やって感じ良かったらで良いんじゃない? 最初ショートで良さげな子だったらロングか
確かにそれはありだね >>208
ロングで朝まで一緒にいる嬢なんてまず居ないと思え。三時間居てくれたらいい方。タイやフィリピンのやり方は通用しない。中国人が札束外交してるから、一回のロング代払っただけでじゃ相手にされないよ。 うーむ、昔みたいに置屋の女の子をバイクでお持ち帰りとか無いのだろうか？？ たくさんいるよｗ
自分がそうだったからって他人も同じと思うな 常に人の足を引っ張り、すべてを否定しよとする東京経済大おぢ
これは我々がビワという介護福祉施設をほめた後にしゃしゃり出てきた必死チェッカー様こと東京経済大おぢの蛮行の記録です。
一生懸命に働いている介護福祉士のみなさまをクソババア呼ばわりするのはさすがに我慢できません。
みなさんはどう思われますか？
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0084名無しさん＠ピンキー
2025/11/25(火) 17:58:32.63
糞ババアしか居ないビワ大好きの基地害老人
まさにお似合い
http://hissi.org/read.php/21oversea/20251122/U20vL3RoNFY.html?thread=all ケンカすな
オレの感覚だと朝までいてくれるのは10％って感じ ロングでも１時間も経つと帰る帰る言い出すからショートの方がマシかと思ったらショートだとめちゃくちゃ急かされて15分後には帰る帰る言い出したからやはりロングとショートは違うということが判明した 朝どころか昼までいる女もいるぞ
ラオスのいいところは今のタイみたいに商売商売してないところ
古き良き時代のタイが残ってる >>214
俺もそんな感じ
今のところラオンダオだと100%帰るが綺麗なホテルだと泊まる女が時々いる
自分でアパート借りてる女は必ず帰りたがるが短期の出稼ぎで置き屋に住んでる女は綺麗なホテルだと泊まりたがるというのもありそう
塩マグロだったくせに泊って行ってずっとスマホやってるのは逆に迷惑だったが タイ人も厚かましいのはバスタブにお湯ためてまったりして帰る奴いるな。
まあ良いんだけど。 218にあるように女にもよるし
吉沢亮横浜流星並みの若いイケメンか臭い爺さんかで女の態度も変わる
そこのお前 お前だお前
鏡見てみろ しょぼくれた爺さんが映ってるだろ
そりゃ早上がりするよ
日本の箱風俗みたいに誰でも平等なサービスが当然と思うなよ 日本の風俗嬢の写メ日記にケーキとかくだらない差し入れあるよな。
あれだよ。結局女は感情で動いてるから、あの古典的なご機嫌取りはかなり有効だぞ。 >>223
って、擦れた嬢はよく言うんだけど、始めから擦れた嬢なんてこちらから願い下げだから。
新人とかは深層心理で古典的なご機嫌取りが効く。優しくすると、後々の客の要求を断りにくくなる 食べ物に関しては買うところから一緒じゃないと、差し入れしても嬢が先に食えと言ってくる
向こうからしたら一見の外国人客の食べ物を口に入れるのが怖いらしい
気持ちは分かる ラオンダオのお店は閉店したってね
また復活するか知らないけど
ソクサイフォンのお店はどうなんだろう ラオスまた行こうかと考えたらマスコミが騒いだから廃れて行く感じだな 毎月のようにラオンダオ閉店の噂流すやついるな
そんなにラオンダオ行かせたくないのか テイハウとソクサイフォンは数年前に終わってるがラオ2はデリ
騒動以降は普通のアパートの一室とかに潜ってやってるからアテンド無いと分からないよ
知ってるトゥクトゥクのオッサンに当たるまで聞くしかない 今自力は無理
事情通の知り合いいない限りは
知ってるトゥクトゥクに教えてもらうしか無い
まあ夜中に北東とか空港とかそれらしいところ走ればハンノイはネオンでわかるけど
向こうも客来てなんぼだし ラオ１と空港置屋は先週やってたぞ
アパートの１室ってどの店がそうなってんの？ >>232
噂じゃなくて11月末にガチでやってなかったよ
知人が見に行ったらから間違いない >>236
先週って何日？
11/24とかその辺りはガチでやってない
現地ビデオ通話見たから間違いない >>233
ソクサイフォンは1年前の夏には営業してた
それ以降は知らん >>241
じゃあ普通に営業してる時間だね。
潰れたんか >>238
11/22はやってたから23に潰れたんか？
ダオの向かいのマッサージもやってたからダオ休みだったらそっち行くといいよ >>243
そう？
11/22は現地時間18時時点ではやってなかったそうだ
23もやってなくて、24はビデオ通話して見せてもらったけど確かにやってなかった
22にフロントの兄ちゃんに聞いたら「closed」って言ってたって ちなみにラオンダオ1の話ね
空港置き屋はやってるか知らん なんかラオンダオだけじゃないっぽいよ。普通のエロマッサ店も閉業してる
https://maps.app.goo.gl/A4AytR32GrpxxhGp7
https://maps.app.goo.gl/1Lv4VMNb2jxiA4tq5
プラザホテル横とかTai YuanGe Men's Massageはどうなんだろう？
中国人オーナの店しか残らないのかな ポン引きに、メガネ型カメラとか色々な隠しカメラのことと、週刊誌の記事の件を教えてやったわ >>248
ペド草とフリージャーナリストも要注意人物として顔写真見せてあげよう
猫婆がオーナーのマイバッハの写真晒してるのも教えてあげて >>249
ありだね。
WhatsAppの電話番号を、捨て番号とかに空港SIMでしてからか、直接伝えようかな ホテル置屋とかマッサージはどこも閉じてる
空港もホテルも定期的にガサ入ってしばらく閉めるってパターンだったがさすがに今回はこのまま閉業だろ
つかラオGみたいにネットに書く奴が出て来た時点で既に終わってたんだよ 潰れたかは分からないけど11/22-24は閉店してた
念のため見てきた人にもう一度確認したけど、書いた通りだった ちなみに22日は午後6時と7時と10時ごろ、中庭を通るたびに確認したが電気は一つも点いてなくてポン引き含め誰もいなかったそうだ
22日にやってたって言ってる人(>>243)もいるから場所が変わったのかな
旅行サイトのレビューでも場所が変わってホテル内に移動したって書いてあったね 丁度、愛子様がラオスに来たくらいか。関係あるか知らんけど。 現地の女か、
タクシー運転手、
ポン引きと、WhatsAppくらい交換しとけよ。
そしたらこんなのすぐに○○だと判るのにw 日本人がラオンダオ行けなくなると一番喜ぶのは地図の価値が上がるハンノイ倶楽部
つまりそういうことだ 猫竹が自分のお手柄だと騒いでフリージャーナリストが報道
そしてハンノイ倶楽部が地図を売る
その次はマスターがG93とタクオジに地図買った客を尾行させる
こんな絵図書いてるなら猫竹一味勢揃いでWin-Winか？ やってると思うならそのまま行け
やってないと思うなら地図を買え そうそう
ネット情報無い頃は自分で行って確かめてたんだ
なのにバカみたいに書かなくていい事を書くからこうなる
中国、ベトナム、カンボジアetc、今まで壊滅した場所は復活する事はなかったのにな 売春はなくならんよ
なくしたら農村の現金収入なくなり暮らしていけない世帯が急増して社会が不安定化するからラオス政府は放任が基本
黙認の見返りに売上の何%か上納金として貰う
たまに手入れと称して閉鎖、移転、復活繰り返す
空港置屋なんてしょっちゅうそのサイクルを繰り返してるぞ 移住者としてはこのまま静かでいてほしいの
だからお前ら見かけたら撮影して晒すよー ktvと置屋なくなったらテレグラムで闇に潜るだけで中国人しか得しないしな ハンノイ倶楽部で検索かけても出てこないけど地図ってどこで売ってるの？ >>267
犯罪予告かよ
ムカついたから年末年始行ってくるから情報全部書き込むことにする
撮影してるの見かけたら撮影し返して晒して特定してもらえばいいよな
自分は買春してたくせに他人が買春すると邪魔しようとするクズに遠慮する必要ないな じゃあ戦争だねー
風景を撮影してる時にたまたまお前らが写ってて風景画像をネットに晒しても問題ないじゃんね
ジャーナリストやNGOも注目してるから覚悟してねー 現地の人と何故WhatsApp交換しない？そしたら地図なんていらん >>271
そうだねー
風景撮ってる時にたまたまこっちにスマホ向けてる在住者がいても問題ないよねー
旅行者は晒されても誰だか分かんないだろうけど在住者はすぐ特定されちゃいそうだねー
ポン引きにその写真見せても風景写真だから問題ないよねー 別に構わないよー
移住者は普通に生活してるだけだからね
頑張ってここに情報を書き込めばいいじゃんね
こっちもお前らの情報が集まればジャーナリストや協力者と調査しやすいの こっちも別にかまわないよー
ジャーナリストは必ずモザイクかけるから顔バレする心配ないからねー
ハンノイ倶楽部の地図持ってる人が今さら俺が書き込む情報で調査しやすくなるわけないしねー
普通に生活してるだけだと言ってるけどジャーナリストの案内したりラオンダオのオーナーのマイバッハ晒したりしてるよーってポン引きに言っとくねー >>269
https://note.com/vientiane_club
買うと個人情報抜かれて仲間に尾行されて撮影されて脅迫されるという噂があるのを忘れるな
どうやってるのか知らんが
272の言うように地図買うよりポン引きややり手ババアとWhatsApp交換するのを勧める
電話番号バレたくないならWeChat >>276
やめとけよ
Noteは国内企業で運営してるから警視庁はいつでも照会かけて購買者の情報入手できるんだぜ 情報化の弊害ってやつだな
こうやって挑発に乗って書かなくていい事をネットに書くクソバカがいるから状況が悪化する
情報がほしけりゃ個別にwechatとかで繋がっとけよ >>277
買ったから買春したとは限らないし買春したから児童買春したとは限らないんだが、警察からマークされる原因にはなるよね
そんなの買わなくても5ch情報だけで十分だよ >>278
偉そうに
あんたはどうやって知ったんだ？
最初はネットじゃないのか？
そのクソバカのおかげで知ってWeChatで繋がることができたんじゃないの？ だからジャンジャンここに情報書けばいいじゃんね
こっちもお前らの調査をしやすくなるしねー 期待に応えてガンガン書くよ
盗撮以外に何ができるか知らんけど調査頑張ればいいじゃんね
こっちはお前らのこと調査するまでもなく分かってるから行く先々で情報提供しとくわ ラオス行ってるやつが全員児童買春目的と思ってるキチガイいるね うん待ってるよ
ラオスは金次第で警察も動くの
準備しとくねー 金次第で警察動くんだね
じゃあお前らの金使わせられるね
いっぱい金使ってね
ポン引きも商売の邪魔されないように金使うかもしれないし、金使わずに自分らで動くかもしれないけどね 顔も名前も所在も割れてるバイク屋一人逮捕させられないお前が誰だかもいつどこで買春するかも分からん俺らを逮捕させるってか？
あんまり笑わすなよwww >>266
そおゆうこっちゃ
ガサ入→移転や休店閉店が繰り返される
せやからネットでやってるて書いてあっても行ったら閉まってるなんてザラやし
書いてあることもまちまちなんや
輪廻転生する諸行無常の流れやでメコンが氾濫しては引く如くのぉ ハンノイ倶楽部で買うのも怖いけど、現地の人と連絡先交換するのも怖くない？
ラオンダオのポン引きがライン交換しようって言ってきて断ってしまったわ >>292
ハンノイ倶楽部よりはポン引きの方がずっと安全だと思うよ
ポン引きは日本の警察に捕捉されることがないし、万が一捕捉されても店やってるか聞くだけだから何かの証拠にもなるわけでもない
不安なら直接店行って確認するしかないけど、それだと行ったら閉まってるパターンは避けられないね タイ人のクソポン引きと違ってラオス人は仲良くなってマジで連絡先交換しようとしてくるやつ多いけどな。 不安を挙げればキリがないが、
ポン引きからデリで若い子を派遣してもらうのにLINEで部屋番号を伝える
↓
ポン引き逮捕
↓
ポン引き側に残ってるLINEのトーク履歴から、現地警察が当時の宿泊リストと部屋番号等を照らし合わせて買春者を特定
↓
防犯カメラ映像等から派遣された子も特定
↓
買春者を指名手配
↓
何も知らず次にラオスに行った時に空港で逮捕
なんてこともあり得るんだから、LINE交換しないのは得策
もちろん怪しい業者から地図を買わないことも得策
自分の足で自分で見つけて痕跡を残さないのがより良いし、怪しい年齢を買わないのが一番いい >>296
ポン引き側に残ってるLINEのトーク履歴から、現地警察が当時の宿泊リストと部屋番号等を照らし合わせて買春者を特定
ポン引きにLINEで部屋番号教えなきゃいいんじゃね？
営業してるか聞くだけ
デリってもらうならホテルの前まで連れて来てもらうだけ
連絡先交換しない方が安全なのは間違いないけど、行ったら休みで無駄足になるのを避ける方法が他に思いつかんのよ >>296
つまんね。
お前ずっとマスク生活してコンドームしてるタイプだろ ホテルの前まで連れてくるだけでもホテルの中にカメラがあるんだから、警察の手間が増えるだけで結果は変わらん
営業してるか聞くだけならいいんじゃないか
でも上にあるようにラオンダオはデリに移行してるっぽいから、それを前提に書いたまで 空港で逮捕とかアホ丸出しわろた
警察どんだけ暇なんだよ
平和ボケアホ丸出し 臓器売買、殺人、強盗、傷害、詐欺、色んな被害者が泣き寝入りの犯罪がうじゃうじゃしてる東南アジアで、
被害者がいない売買春で、「空港で逮捕」w
ウケる >>301
>不安を挙げればキリがない
>あり得る
こう言う言葉を使って確率が低いことを前提として書いても、バカは日本語をまともに読めないから読み違える
平和ボケの意味も全く理解してないようだし 現地警察なんて日本の要請でどうとでも動くのに真性のバカなんだね
前のラオス買春爺さんの逮捕も日本の警察に協力しての逮捕なのに知らないんだ
真性のバカの脳内は全く理解不能 >>299
ホテルのカメラとフロントが持ってるパスポートのコピー照らし合わせれば特定できるかもしれんが、そこまで気にしてたら何もできなくね？
店行くよりはデリの方がリスク少ないでしょ
店だとやってる最中に警察来てその場で捕まるかもしれん
俺はそこまで心配してないから店行くけどね 真正のバカやからsnsやらここやらにペラペラと書き込むんやで～
今までは行かなきゃやってるかどうかなんて分からんかったのや
そやのに、ここに書きゃ割れて当然やろぉ この爺さん、オマエらの人格まで否定しちゃってるね
7:名無しさん＠ピンキー 2025/12/04(木) 22:19:29.45 ID:DjAj3j7r わざわざ海外まで行ってロリを買うなんて人間として恥ずかしいわ >>303
～あり得る
～可能性がある
という語尾なら何でも書けるということも判らない馬鹿w
明日、隕石が落ちる可能性がある、とかな
無意味な話をしてどうするんだよw >>304
日本の要請ごときで動くわけないのにアホじゃねこいつ
つうか日本もそんなことで貴重な外交ソース使うわけないけどな
常識学べ >>304
前のラオスの買春爺さんの逮捕にラオス警察がどういう協力したのか勉強のために教えて
なんでそれ知ったのかも
逮捕した後に協力求めたなら分からんでもないけど、逮捕のために協力してもらうならラオスで逮捕して日本に強制送還しそうな気がするんだよね WhatsAppは電話番号で日本人だとすぐバレるから、これから連絡先交換するならLINEかWeChatの方が安全性高そうだね
ポン引きが黙ってればスマホの履歴見てもラオス警察にはどれが日本人か分かんないし、ポン引きが喋ったとしてもアカウント特定できるだけで運営に情報開示させないと誰だか分からない
日本の警察が逮捕するなら女の年齢もラオス警察に特定してもらわなきゃならない
ラオス警察が日本の警察のためにそこまで手間かかることしないでしょ
LINEは韓国人でWeChatは中国人だからWeChatが一番強そう ここで頭悪そうなやり取りしてる奴はラオス初心者なんだろ。お前らはまずただスクーターに乗ってるだけでお巡りにカツアゲされる。出かける度に。そこだけ気をつけとけ。 明らかに行ったこと無い奴が適当にかいてるな
まあお前らの人生 おまえらの好きにしなさい
撮影時はスマホ出とってますよとばかりにとっても良いけど目付なり与力なりに痛い目に会うぞ
せめてメガネ型とか目立たんウエアブルでとれ
まあお好きに
しかし炉利目的でラオス移住って勇気あるな
玉本ハーレムだな
自己欲望に忠実な人生である意味うらやましい 週刊誌の時は彼らも気づいてどういう種類の機器があるか調べてたから
撮影なんてすぐバレるよ >>310
実際動いてるんだが
何も知らねえのに知ったかするなアホ >>311
それは言えない
ただ報道ベースでも日本警察と協力してる旨の記載があったと思うから記事を全部調べてみな >>305
俺が言ってるのは可能性として「あり得る」からLINE交換しなかったのも一つの得策だよねって話
自己責任で交換した方が楽なのは当たり前
当たり前の話をしてるのにバカが絡んできただけ まあ、捕まるなら真っ先にバイク屋だろうから、あのオッサンをリトマス試験紙代わりにしてれば安全かもな ヴィエンチャン旅行ガイドを買えば今のハンノイの場所は分かるの？
個人情報渡した上に今の場所が無かったらシャレにならない >>318
なんだ知ったかか
詳しそうな振りして具体的な話は言えないソース出せない
そりゃバカにされるわ いつ調査したのかによる。ハノイクラブが昔ゲロったぞ。
結局、ハンノイは移動するから半年前の情報じゃ古い。
ただ初心者がどういうものかを学ぶ題材にはなる。
そこからは、各自の能力と努力。和紙は一匹オオカミやが、
仲間作ったり、SさんMさんと仲良くするのもおる。
ただ一匹狼は、ラオ語かタイ語がないと無理げー。 まあタイ組はタイ語は話せるから強いわな。いきなりラオス直行組はインドネシアとかと同じで最初に味合う英語も日本語も全く通じない虚無感。 >>332
ただの噂やろ
ワイが見た限りニュースでは情報提供によりしか書いてなかったで >>335
ニュースにもなったし青汁王子や小物ユーチューバーが騒ぎまくってラオス＝少女買春のイメージだよ。なかなか行きにくくなってるよ。
「タイ行ってくる」気を付けてねー
「ラオス行ってくる」え、? 「タイ行ってくる」買春だねー
「ラオス行ってくる」少女買春だねー
こうだろ タイは今はそんなイメージ無いよ。タイはビーチやマッサージや食事。 タイは中年女が未成年のゴーゴーボーイを買う国になった ぶっちゃけタイなんかもう日本人にはコスパ悪すぎる。流石にタイのゴーゴーで毎回遊ぶなら日本の方が安い。
ソイカウボーイもボッタクリ店で1時間程度の飲み代で60万円払わされた案件もあったし。 >>339
タイ行ってる人間がそう思いたい気持ちは分かるんだが、男だけ中年女だけで行くタイ旅行のイメージは変わってないよ
湯島の12歳事件でさらに悪化したかも >>342
まともな教養ある人間ならあの事件は日本のブローカーが暗躍してる事ぐらい知ってる。寧ろ今やタイの方が稼げる時代なのにわざわざ日本で働くとか需要があるからだろ。あれタイでは日本バッシングだからな。 >>343
ニュースでは現地ブローカーと言ってたよ 働いてるのが日本で客が日本人なんだから現地ブローカーに全振りするのは無理があるだろ（笑）
とにかくタイでは日本叩き。 んな事いってなくて、ブローカー業は現地人で日本人ブローカーなんていないんじゃないって事。 タイ人の12歳の事件、現地新聞だと15歳に訂正されてるってマジ？ タイが高くなったのはそのとおりなんだが、タイの代わりになる国も難しいんだよな
タイは疑似恋愛みたいなのを求めて行く人多いでしょ
強いて代わりを探すなら男ならフィリピン、女ならバリ島ぐらいかな >>348
タイに疑似恋愛なんて求めてないけどな。
日本にいないレベルの細身+若さ+気候+飯。
発散したらとっとと帰らせるし >>346
日本人ブローカーいなくてどうやってコネクション作るんだよｗ >>348
ベトナムの日系カラオケ行けばいいと思う。 >>350
日本に住んでて日本語話せるタイ人もたくさんいるし別に日本人である必要はないだろ
中国人でも韓国人でも日本語タイ語できるやつなんていくらでもいるし
アジアンエステは外国人経営多いぞ >>348
お前のスキルが低いからだろ
ラオスだろうがネシアだろうがベトナムだろうがどこでもできる 風俗スカウトと同じやな。向こうが拾ってきた女を営業しにくるから店は選ぶだけ。店は待ちの姿勢でOK。 >>354
日本の95%以上は日本人。
何でも外国人に押し付けんな。 >>357
それが12歳を雇うリスキーな事は簡単にせんよ。 外人、てのがいいのよ
日本語話すと一気に萎える
わい 同級生とか会社の-とか、知り合いの紹介とか萎えるからダメ。
街で見かけた神秘的な知らない人に電撃が、でないと。
ストーカー法のせいで日本での恋愛は全く不可能。あの法律は違憲無効。
恋愛の真髄を知らないアホ法曹が作った完全に馬鹿な法律。 タイで女集めようにもタイ語が堪能じゃない日本人が行ってもしゃあないやろ。日本人じゃ人件費が高いしタイ女売るより日本女のが高く売れる。12歳が働いてたのも客単価1万とかの店らしいけな。 >>358
客や経営者の話しとらんやんブローカーの話やろ。好んで客単価が低くノウハウがいりそうな外国人風俗は日本人でする少ないやろ。実際外国人経営者が多いと思うよ。 短く結論から言うと：
◆「アジアンエステ」の経営者は日本人より“外国人（特に中国・タイ・ベトナムなど）”が多いと言われることが多いです。
理由をわかりやすく説明します。
なぜ外国人経営が多いと言われるのか？
1. スタッフが外国人で、そのまま経営に関わるケースが多い
アジアンエステは、中国・タイ・ベトナムなどのセラピストを中心に運営されることが多いため、
同じ国籍のオーナーがそのまま店舗を立ち上げるパターンが自然に増えます。
2. 日本国内でのビザ・雇用の事情
外国人セラピストは「技術・人文知識ビザ」で働くのが難しく、
自分で経営（経営管理ビザ）に切り替えて店を持つケースもあります。
3. 業界の特徴として、同国コミュニティ内で伝わりやすい
中国人コミュニティやタイ人コミュニティで
「このエステは儲かる」「同郷の人が経営している」という口コミが広がりやすく、
特定国籍の経営者が多くなる傾向があります
■ 日本人経営が“ゼロ”というわけではない
• 店舗型の健全なリラクゼーション店
• 企業として複数店舗を運営するサロン
では、日本人オーナーも普通にいます。
しかし、
いわゆる「アジアンエステ」や個人店タイプは外国人経営が多数派
と言われます。
まとめ
経営者の国籍 傾向
外国人（中国・タイ・ベトナムなど） 多い（業界全体での多数派）
日本人 一定数はいるが少数派 >>276
Noteのビエンチャン倶楽部買うのは絶対やめろ警察に筒抜けだから
ラオスなどで少女の買春繰り返したか 押収品の下着には｢13歳｣｢14歳｣のメモ 歯科医師ら2人逮捕
https://web.archive.org/web/20250827133530/https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2132872?page=2
>また、捜査関係者によりますと2人は売春施設の場所などが書かれた「指南書」をインターネットで購入し、参考にしていたということです。
この指南書がビエンチャン倶楽部だ >>365
地図買ったから児童買春するとは限らんが、そういうの買った時点で容疑者としてマークされるのは避けられんよね
穴ボコだらけで野犬や検問の危険がある道をバイクで30分走って１軒数人しかいないようなローカル置屋巡るのは苦労に見合わないしな Ｋといえどそう簡単に裁判所から個人情報開示通るかのう？
ワイは中身知らんけど旅行ガイドゆう題名やし ニュースは人身売買で逮捕
人身売買をやってるすーさんと河童の逮捕も近いな 河童がハンノイ倶楽部を擁護しててワロタw
ガイドの中味が買春情報なのだから、捜査令状はすぐ通る ハンノイ倶楽部に個人情報を渡したくないなんて当然なんだよ
でも、情報が欲しいんだよ
どうすればいいんや？
横浜で飲食すれば身元明かさないで情報もらえるんか？ >>366
初めての町だとそれが基本だよ
それで8都市開拓した
情報は教えないけど ごめん大げさだったわ
人からおおよその場所聞いてたのが半分
トゥクトゥクに連れてってもらったのが1軒 クレクレはウザがられるし避けられるし教えて貰えないよ
等価交換だから自分も相手にそれなりの情報渡す必要ある
渡すものないやつは奢りまくるしかない すーさんにアテンド料を支払えば、居酒屋でドヤ顔で教えてもらえるぞ
メシもおごるべし >>367
ヴィエンチャン旅行ガイドを買うとオマケとしてヴィエンチャン夜遊びマップをダウンロードできる
売ってるのは旅行ガイドだという体裁を取ってるんだよ
言い訳できるように色々考えてるんだね >>376
２万円だぞ？
警察には目を付けられるし、金払っても地図ダウンロードできないかもしれんし、それでも欲しいか？ 猫茸の仲間になれば、そんなマップいくらでも貰えるぞ。 レンタルバイク屋はもっと悲惨だったぞ
パスポートコピーするとか言いやがってきた
無論断った
バイク屋が捕まったらそれこそ警察に全部情報がいくわ そりゃどこのレンタルバイク屋も当然撮るだろ
事故られたり持ち逃げされるリスクあるからな
お前らの泊まってるホテルでも当然撮られてるぞ パスポートコピーが嫌ならデポジットでも借りられると思うよ
バイク１台分ぐらいの現金預ければ それプーケットで聞いたら5万バーツ置いとけば貸してやるって。25万円位か? 普通はパスポート実物預けろってところが大半
写真だけでいいとかめちゃくちゃ良心的だろ
日本人なら盗まないという信用があってこそと思うが
恐らく中国人には貸さんだろう >>384
バイク屋の悪口言いたいだけだよ
もっといいバイク屋あるなら教えろと言ってもダンマリ
コピーだけで貸すような優良店は他に無いからな マップ買う奴いるの？
風俗店にいつ、可愛い子や擦れてない子が在籍してるかなんて、
日本と同じで、店員や店のオーナーすらも判らない、
スカウト、女の気分、巡り合わせの問題だよ。
現地のプロでも判らないことを日本人が判るわけない。
店舗の場所なんてその辺のドライバーに聞けば良い 働く娘の立場で考えれば有名店で働きたいよな。しょぼいハンノイの良さなんて少し安い位じゃね？ 店が１箇所に10軒ぐらい集まってて50人ぐらいから選べるなら行く価値あるけど、ヴィエンチャンは郊外に在籍数人の店が１軒ずつポツンポツンだからね
俺は市内だけでいいわ 結局、現地に行ってドライバーに少し金渡して聞くのが一番なのかもな
そうするわ 逆に金ない回収できない日本人の方が信用ない時代だぞ。中国人は無茶もするが金は持ってるから良い客。
移動はチャリじゃ駄目なのか?
ビエンチャンはチャリでいいだろ。 こんなクソ熱い国でチャリとか徒歩で移動できるヤツって土人レベルだろ >>390
行動範囲によってはチャリでいいね
何年か前のラオススレでPa Phai Restaurant までチャリで行ったという強者がいたな
リバーサイドから往復10km チャリもパスポート預けろって言うよ。
でもホテル併設だと無料で貸してくれるとこもあった。パスポートも預けなくてOK.
夜な夜なチャリで徘徊すれば良いよ。必要最低限の金だけ持って。 >>323
言えない話にソースなんて出せるわけねえだろバカ
少しは足りない頭使え
記事のことも教えてやったんだから自分で調べろ猿 >>333
何の反論もできない真性のバカ
言葉の表現までパクる無能 >>390
日本人より中国人信用してるのは世界でお前だけ >>395は>>245とは別の現地住民の話
ただし12月以降は確認してない >>396
恥の上塗りだからもう止めとけ
ソース出せと言われて自分で調べろと答える奴はソース出せないから逆切れして誤魔化そうとしてるとしか思われないから わざわざ大枚はたいて炉買いに来て
トゥクトゥクチャーター代もケチる
神経がわからんよ 俺はトゥクトゥクチャーターしてまでローカル置屋行きたがる気持ちがわからんな
有名どころの方が人数多いし値段も大して変わらんのに
ハンノイなら飲みながら反応見れるから地雷引きにくいというメリットはあるが、人数少ないのはどうにもならん 有名店のが女の子からしても稼げるからレベルの高い娘が集まるやろ。日本でも東京はレベル高い。 ビエンチャンの街中をチャリで走るのはムリゲー過ぎるだろ轢かれて死ぬ未来しか見えん
バイク借りるかトゥクトゥク乗るかにしとけ オレ1回トゥクトゥクに乗って置屋に行ったけど、パッとしなかったな
あんまりトゥクトゥクの親父も置屋知らない感じだった 2万でMAP買って、コピーを5000円で4人に売る。5000円で買った人は2000円で3人に売る。買った人はバイク屋へ忘れていく。そんな感じなら損しない。 普通のコスパよく遊びたい人にとっては、マップは不要。
遊びより発見が楽しいとか、ラオの全体を知りたいとか、
苦労の末の喜びが好きとか、そない特殊な人だけやぞ。 ヴィエンのトゥクトゥクは、もっとも役立たない。
稀に有能なのがおるが、9割は使えない。
だから日本人がアテンドしとるねん。 >>407
買った時点で情報が古くなってそうだけどな 笑 >>409
ハンノイって良いの？有名置屋のがレベル高そうなんだけど 難しい質問やな。数が膨大やからな。
そしてそのシステムを知らないと全貌を分からんし、
ラオ語タイ語できずにちょろっと行っても失敗確実。
ハンノイは、時間ある人向けや。それかアテンドしてもらうかやな。 ゴメン、エロじゃないつまらん質問堪忍や。
今、ヴィエンチャンってなんであんな黒人ウジャウジャ居るん？？
以前、ってうすら20年前になっけど、あんな居なかったと思うんやが。
インド人、ってんなら話はわかるが、なんかアフリカ系の顔立ちのような…
…土木工事とかさせる為に、どっかから拉致ってきたんかいな？？！
あ、ほぼ専属で捕まえてたトゥクトゥク、ハンノイ「あんまおもしろくねー」って素振りだったよ。
オレ、ラオ語タイ語わからんしあっちゃ英語カタコトしかわからんからフィーリングでしかねーけど。
10日前の話。 マージン少ないから「面白くねー」って言うだけだろ。
チップ渡して案内させればよい 中国の土建屋がアフリカから奴隷連れてきてるんじゃね。ついでに部族ロリも連れてくればいいのに >>411
置屋もハンノイも女買える店だけど、置屋は女見て選ぶだけ、ハンノイは女と酒飲める店
隣に座って酒注いでくれるだけで殆どスマホやってるからタイのバービアみたいな接客はないが、時間潰せるのと連れ出してから感じ悪くて後悔することがないのが置屋と違うところ
しかし小規模な店ばかりで女の選択肢は少ないし、ヴィエンチャンのハンノイは中心部から離れた場所ばかりで行くの面倒なんで、俺はヴィエンチャンではハンノイ行かずに有名置屋行く
地方は置屋もハンノイも人数変わらないし場所も似たようなものだからハンノイ行く
地方の夜は他にやることないしね 他国にタイのバービア求めるなら、タイのバービア行ってろバーカとしか思わん。 誰がラオスのハンノイにタイのバービア求めてんだよ
そんなのもわかんないのかバーカとしか思わん タイのバービアでもホーチミンのガールズバーでもお替り攻撃凄いからな
チップも必要だし金がポンポン飛んでいく
ハンノイのいいところはお替り攻撃がなくて激安ってとこ
マターリ派には最高 >>420
財布の中身気にせず好きなだけ飲んでられるのいいよね
ゴールデンウィークに行った店は嬢３人しかいなかったけど客も自分しかいなかったからみんなで飲みまくって9時から閉店までいて店のビール飲み尽くしてお菓子もジュースもいっぱい注文したけど100万キップでお釣り来た
チップ10万ずつ配って気分よく帰れたよ
タイベトナムならその10倍かかりそう 置屋の子も実はノリ良い子いるから、外で飲めるからな、もちろんロングで ノリの良いのに当たればいいけど態度悪いのに当たったら一緒に飲むどころじゃないでしょ
ハンノイは全員飲めてノリ良いかどうか分かるから連れ出すにしても地雷踏まなくてすむよ だから、すーさんに大枚払って、アテンドしてもらえ
日本料理屋で酒も奢るんやで 424だろ
自作自演してまで客探し
こうなったら人間オシマイ >>423
まあね。でも安いからいいかなって感じ。 >>427
安い金しか払ってないのに地雷に文句言うのもカッコ悪いんだけどね
しかし見た目だけで選んで塩マグロで満足できずに夜が終わってしまうのは悲しい
置屋で確実に当たりを連れ出すには試しにショートで入ってノリ良さそうだったらロングに変更がベストかね？ 年末年始はビエンチャンだけどまだ紙の入国カード良いよね? ビエンチャンは空港、橋、駅ともに既にデジタル
1/1からは田舎も含めてすべての入国ポイントがデジタル化 >>429
オレは去年年末年始にビエンチャンに行ったがマジでオススメしない
女の子が皆故郷に帰ってる >>430
ありがと。
もう紙は無理なのね。
あのパスポートもって自撮りは真の囚人写真。警察に捕まった時はそれを晒されるんだな（笑）
>>431
アチャー
ホテルも航空券も高くて女もいないとなると行く価値ないかも。
ジャカルタに変更するかな。 >>432
年末年始行ったことある
女いなくはないけど人数は普段の半分以下で大晦日は22時頃行ったらショートならオッケーみたいな感じだった >>428
選ぶ段階でニコニコ嬢は、普通にコミュ能力わかるよね、万国共通。
無愛想嬢も一応連絡先聞いておけば心を改めることも >>434
俺もこっち向いて笑顔見せる嬢を選んでる
ラオスは芋ばっかりだけど全員若いし見た目で圏外になるようなデブやブサイクいないしタイのゴーゴーバーのようにペイバー決まったら急に無愛想になるような性格悪いのもいないのは良いよね
最初に愛想良ければ最後まで良い
しかし人数少ない置屋で全員が下向いてスマホやってる時は一か八か見た目で選んであれ嫌これダメ全部ノーノーで後悔する
だから地方だと置屋よりハンノイがいいな >>433
そこまでダイレクトに年末年始じゃないけど女の数が少ないのは事実みたいね。
海外年越しセックスも悪くないな。 年末年始行こうと思ったけど嬢が少ないんじゃやめようかな
病気したから気を遣われて俺だけ13連休になって、日魔すぎてハンノイ探訪しようと思ったけど
でも酒飲まないし肌に合わない
知り合いと一緒に行った時は良かったけど1人で行くと間がもたない ラオスのマグロに食傷してからホーチミンで自分がマグロになってフィリピンでプリケツと情熱的なＮを堪能して帰国 >>438
女多いのがいいならボーテン行くといいよ
大晦日でもラオス人もベトナム人もよりどりみどりだよ
ベトナム人は値段２倍だけど全体的に見た目いいから目移りする 大晦日だけノンカイかウドンタニで泊まるのもアリかな >>440
そうなんだありがとう
土地勘無さすぎて全然分からないけど調べてみるね
結局やってないと知りつつラオンダオとソクサイフォン行きそう >>437
乗り継ぎは想像以上にしんどいよ。空港なんて何もすることないし。快適でもない。 関係ないけど俺が11月末に行った時はビエンチャン紙でも全く問題なかったな
来年からは知らない >>442
ボーテンは歩いて回れる広さしかないから土地勘要らないよ
配車アプリでヴィエンチャン駅まで行ければ電車乗るだけ
ヴィエンチャンでも普段より少ないだけで営業してるから大丈夫だけどね
大晦日だけは早めに行かないとダメだけど、それはボーテンでも同じ
ラオス人は年越しでは働かないっぽい
俺は大晦日のボーテンではベトナム人だったから年越しできた >>443
空港乗り継ぎは無駄な時間だよね
でも１泊ずつの乗り継ぎは楽しいよ
俺は日程に予約ある時は同じ値段だと乗り継ぎする >>447
1回はな。流石に2回や3回はしんどい。
バンコクで1泊か2泊してから行くのが楽かな。 >>446
乗り継ぎ場所によるがそっちのほうが楽でいい。 俺はいつもホーチミン乗り継ぎにしてる
行きは羽田発で朝着いてセクシー床屋とDJカフェでベトナム美女で目の保養して14時頃に空港に戻ってヴィエンチャンへ
帰りはホーチミン１泊してブイビエンの馴染みのマッサージ屋のお姉さんでスッキリしてから翌日帰国
バンコクも楽しいけど色々高いからね 俺もホーチミン1泊してピンサロで抜いてもらってからガールズバーで飲むのが恒例だったが入国と出国の空港の行列に辟易してて最近は乗継最短ドンムアン使ってる >>438
あの同じ色を4つ並べるゲーム以外やること無いw ボーテン調べたけど、ルアンパバーンより北か、厳しいな。
ルアンパバーンつまらなくて、
ヴァンビエンは楽しかったからリピートするわ。韓国系が開発してると遊びやすい >>455
barのおっさんがショーアップしてくれた バンビエンは大麻吸ってラリるとこであって女買いに行くとこじゃないわ >>451
あの出入国の行列は嫌だね
早く自動化ゲート導入してほしいわ
バンコクもジャカルタも早くなったからホーチミンだけ遅さが際立つ >>457
って思ってたけど20前後の愛想もノリも良い子揃ってたよ
俺はリピる
barでそのまま酔わせたのが功を奏したんだけど >>454
俺と好み違いそうだからボーテン合わないかもね
ビエンチャン →ボーテン→バンビエンと回ったんだけど、俺はパリピっぽいの多くて居心地悪かった
景色は綺麗だから昼間はボーテンより良いけど
ルアンパバーンつまんないの同感
景色良いわけでもないし全体的に物価高いし人柄良くない
ラオスのマッサージ屋で自分からチップ要求してきたのルアンパバーンだけ
良いと思ったのクアンシーの滝ぐらい
バンビエンでショーアップしてもらったお姉ちゃんはいくらだったの？ ルアンパバーン景色だけはいいだろ
夕暮れの川沿いのカフェでジャズを聴きながらビール飲むのは至福のひととき
女遊びできないから長居はしないができればずっといてもいい町
バンビエンにもそれは言える
ラオスは観光地じゃない地方都市が1番楽しいぞ ルアンパバーンとバンビエンはいい
日中も観光するところもあるし、女の子も可愛い子が多かった 飯も選択肢多いし、うまい
ボーテンとか金三角も行ったことあるけど、あそこは完全に中国人のために作られた街
観光する場所なんか一つもないから日中は暇
置屋も犯罪者の慰めのためにあるから質の悪い中国人だらけ
治外法権な場所だから何か問題あっても完全に詰むから、中国人の街だけは本当に止めとけ >>461
ルアンパバーンもバンビエンも、いかにも観光地観光地してない？
ルアンパバーンじゃ夜中に路上で爆音鳴らして踊りまくってるファランのグループいたし
もっとのどかなのを期待してたから俺的にはちょっとガッカリだった
このスレ的には普通の観光の話は重要じゃないだろうけど >>462
金三角は行ったことないけどボーテン全然普通じゃん
俺はラオスで一番治安良いのがボーテンじゃないかと思うぐらい治安良いと思ったよ
夜中でも外にバイク置きっ放しにしてられる街はラオスじゃ珍しいでしょ
女の人数も他の街より圧倒的に多い
ラオス人もベトナム人も各200人はいると思う
昼間やることないのは同意、風俗だけの街
飯はガチ中華好きかどうかで評価分かれるね
俺は中国のラーメン大好きだから のどかな観光地好きならルアンナムターお勧め
ファランも来てるが街で見かけるのは両手で数えれるくらいだな
みんな数日間のトレッキングツアーに行ってる
我々は観光に興味ないんで置屋巡り のどかで退屈な田舎の毎日送ってるとたまにボーテン行くと刺激的でいいよな
物価高いし中国人多すぎで長居したくないけど >>465
ルアンナムター２回行ったよ
めっちゃ共感、あそこはのどかで良いよね
ローカル感ある市場に薬草サウナにナイトマーケット
美容院でシャンプーしてもらったら３万キップで俺が行った街の中で最安だった
あんなど田舎なのに置屋いっぱいあって中にはビール飲める店もあるから昼間も夜も退屈しない
年末年始は夜寒かったけどゴールデンウィークはちょうど良かった
いつかまた行きたい ルアンナムターはラオス基準だと結構な都会だよ
空港もあるし県の中心都市だな
道がめちゃくちゃいいし豊かな地方都市
街を一歩外れると途端に悪路だらけになる ボーデンは年齢はソクサイフォンやラオンダオ好きにも対応してるの？ >>466
今年のゴールデンウィークにボーテンからルアンナムターに行ったんだよね
電車より飛行機の方が良いから次行くとしたらルアンナムターからバスでボーテン往復かな
ルアンナムターの置屋でまったり飲むのも楽しいけど、同じぐらいの値段なのにボーテンの方が賑やかで女が垢抜けてて雰囲気全然違うから捨てがたい
ホテルも新しくて綺麗なのに安くてコスパ良い
どっちもまた行きたい >>469
具体的にどのくらいの年齢を期待してるのかにもよるが、多分対応してない
ラオス人風俗街になってるのは街の南東側の１区画なんだけど、そこには見た感じ下はややアウトぐらいまでしかいない
上は20過ぎぐらい
18〜20ぐらいが一番多いと思う
ただ夕方明るいうちにビル街で化粧した子供２人組が歩いてるの見かけたんで、どこかに隠れてそういう店があるのかもね
普通に見えるとこにはそういうの居ない >>469
ルアンナムターとウドムサイは対応してたんで、田舎の置屋ならどこでも対応してそう >>460
朝までで200万と言われ、値切ったら160万になった。たぶん本当はもっと安いかも。
有名なbarの入口オヤジ。
最初のショーアップでオバサン数名連れてきたから断ったら、次は車で10人近く連れてきて全員そこそこ可愛いかった。
20歳未満。
聞いたら近くのカラオケ勤務を一斉にショーアップのために連れてきたっぽい >>473
やっぱ観光地だけに少し高いね
でもカラオケ勤務なら垢抜けててローカル置屋より見た目良さそう
カラオケに直接行けばもう少し下がるかもしれないね
ちなみにボーテン５月Ｌ90万Ｓ30万、ベトナム人Ｓ200元Ｌ聞いてない
ルアンナムター５月Ｌ80万Ｓ30万
ウドムサイ１月Ｓ40万Ｌは聞いてない
参考までにヴィエンチャンの空港置屋５月Ｌ80万Ｓ聞いてない バンビエンは偽装民家置屋で買えばもっと安い
そこからカラオケ屋に派遣されると高くなる 俺は寺西一雄専門だからボーデン無理だな
かと言って地方都市開拓する根気も度胸も無い
地図が売れるわけだ あんまペラペラ話すなよ。テレビでダオが出た時、地方都市の置き屋もでとった。
ここで話もでとらん場所や。あんな田舎まで調査に行っとる。 置き屋には興味ないが有益そうな話が珍しく出て盛り上がっとる、地方にも詳しいんだと関心してたら、河童がピシッと注意する。流石プロだな >>474
首都の安置屋の相場、ロング80万と比較するとやはり高かったな。
しかし、あのbarのアウェイで１人で値切るのは厳しかったわ。 >>426
食堂置屋ってビエンチャンの？
>>480
調査行きたきゃ勝手に行かせとけばいいじゃん
ラオス全土にあるんだから全部潰せるわけがない
俺は何も気にせず書くよ 俺は核心は避けて書いてるよ
それがラオス常連の間の暗黙の了解 核心を避けるから既に広まってる場所に日本人が集中するんじゃないの？
新しい情報どんどん出して分散させる方が良いと思う うるせえペラペラしゃべってやる
しかし未成年やりたさにルアンナムターは根性あるね 未成年やりたいだけならルアンナムターまで行かないでしょ
ビエンチャンの方がずっと選択肢多いのに https://www.laoembassytokyo.com/
＞ビザ・一時・結婚関連は、お問合せ多数のため、お時間の余裕はございます
結婚の問い合わせ多いらしい ８月に捕まった宇治容疑者、結局撮影罪だけに終わったな たぶん、どれだけ宣伝してもラオスの塩プレイはリピートする日本人増えないと思う
かなり悲しい気持ちになる。
それを乗り越えてガツガツ開拓できる人だけがリピートする 塩もいるけどそうでないのもいっぱいいるからな
塩しか引いたことないやつは自分自身に問題あると思うわ AIに聞いても夜遊びはヴィエンチャンorヴァンビエンと言われた。
パクセーとルアンナムター調べたけど、少しハードル高そうなんで今回は三度目のヴィエンチャン、二度目のヴァンビエンで妥協しとくかな 安いから数打って探すしかないね
できるだけ愛想良いのを選ぶようにして
ルアンナムター超簡単だよ
南北に走る大通りの空港から南側にポツポツあって、夜になると照明ですぐ分かるから
でもまあ夜は置き屋とナイトマーケットしかないんで夜遊びならヴィエンチャンの方がいいのは確かだけどね
置き屋全部合わせてもラオンダオ１軒と同じぐらいしか女いなそう
値段が安いわけでもないしね あと年末年始の北部の夜は少し寒かった
標高が高いからかヴィエンチャンとは結構違う 結局スワイパーみたいな完全無法では無い
10歳とか言ってても14-5歳だったり
もちろんそれもあれだが、わざわざ捕まえなくてもって感じ
マスコミが先走って暴走した
若い嬢が集まる様子を学童保育みたいだとか書いてる記事もあったけど、栄養不足で背が小さいだけ 10歳なんかいねえよ
昔はラオンダオに子供部屋があったと書いてた人いたが、３年前に初めて行った俺は今までそんな部屋案内されたことないわ
あそこのポン引きは必ず若く言うしな
大抵は２歳３歳だけど一番酷かったのは18歳を13歳だとアピールして勧めて来たぞ
あれはさすがに無理があった
正直に歳教えてくれたことないからポン引きに歳聞いても意味ない
本人に聞いて初めて分かる 本人の言う年齢も適当だよ
FB上の年齢も適当
見た目16歳くらいだがFB上では10歳とか30歳とか超適当
恐らく置屋の子は西暦知らんで登録するからだと思う
タイみたいにIDカードも持ってないし
タトゥーに生年月日彫ってあればそれが1番信憑性高い
ちなみにラオスは数え歳だから1～2歳の誤差は出て当たり前 数え年は昔の話でしょ
数えだと満より１歳２歳上になるけど、今の子供は小学校には行ってるから自分で満年齢より上に言うことはないよ
学校は満年齢で入学するから
遅れて入学した子が周りの歳下の子と同じ年齢だと思い込むことはあるかもしれないけど、逆に実年齢より早く入学するような子はいないからね 無理矢理働かせられてる嬢もいないよな。
回転率や条件で店選びしてるだけ。
安い店は回転率良くてサービス手抜き可能。
高いカラオケは回転率悪くて、サービス濃厚が求められる。
嬢が移籍するのも普通にある。
日本メディアは嘘ばかり 15.6ならタイもいるしな。
マスコミやユーチューバーの煽りは酷い。ラオス人の10歳とか小さくてセックスできなから。スワイパーは一杯子供はいたけど。 カシ村にレンタルバイク屋さんが存在するか知ってる輩おるか？？あるのならば場所も教えて頂けると大変助かるカシ峠をツーリングしたいのだが >>504
ジンの実家だか親戚だかがやってるよ
バイク屋のホームページのメッセージ欄かＸのDMで聞けば教えてくれるよ
俺も行ってみたいから、もし行ったら峠までの道路状況報告頼む
できれば峠越えてルアンパバーンまで行ってきてくれ >>505
丁寧に有難う！聞いてみるよ
そうそう、カシ村を越えてルアンパバーンまでツーリングをしたいんだ
峠の最後だけダートだが後は快適だと白人が言ってたから見てくるぜ
まだ数ヶ月先になると思うがココで報告するよ >>505
丁寧に有難う！聞いてみるよ
そうそう、カシ村を越えてルアンパバーンまでツーリングをしたいんだ
峠の最後だけダートだが後は快適だと白人が言ってたから見てくるぜ
まだ数ヶ月先になると思うがココで報告するよ >>506
ルアンパバーンまで行けば行きと帰りで東側の国道と西側のBan Pongdongを両方堪能できるね
報告期待してます 俺は普通免許しか無いなら怖くてレンタルバイク出来ないけど新法制で125CCも乗れる様になるみたいだけど東南アジアのバイクって何CCなん？一般的なのは125以下っぽいんだが ついでにもう一つ誰が教えて下さい
ラオス鉄道駅、Natuey駅（読み方解らん）orボーテンの街中でバイクをレンタルされた経験のある方はいますか？駅近くのホテルを拠点に旅をしたいのでどちらかの駅を拠点に出来ると都合が良くて
出来ればガソリンバイクが希望です。こちらは13号線から逸れて北部のポンサリーまでのツーリングを計画しています >>509
110か125が普通
150以上は贅沢品だから欧米人が集まるような街じゃないとレンタルしてる店無いと思う
日本の法制変わって125までオッケーになっても、免許としては普通免許のままなので国際免許取っても自動二輪は無免許のまま
>>510
読み方はナトゥイ
ルアンナムターに行くために降りたことあるだけで街には出てないからバイク屋あるかどうか知らなくてごめん
ボーテンでは暇だから昼間うろうろしたけどレンタルバイク屋は見かけなかったから多分無いと思う >>512
成る程、ではナトゥイからルアンナムターはアクセスが容易なのですね
現状の候補としては
ナトゥイ駅→ルアンナムター→ルアンナムターでバイクを借りる→ポンサリー
が現実的なプランですね！
事前にある程度の情報があるだけで代替プランが立てられるので本当にこのような情報は助かります
贅沢言っても恐縮ですが、ナトゥイ駅、ボーテン駅でレンタルバイクの実績のある有識者の方いらっしゃいましたら引き続き情報お願いします >>513
ナトゥイ駅降りたらロータリーの右側にバスの切符売る小屋があるんで、そこ行ってルアンナムターと言えばどのクルマか教えてくれる。
ルアンナムター行きはタクシーなので乗る人数で頭割り。
ちなみにバスもタクシーと同じくワゴン車だけど、長距離はバスで１人いくらの固定料金。
出遅れて満席になると次のタクシーは人数少なくなって高くなるんで、安くあげたかったら駅降りたら真っ先に行った方が良い。
人数少ないと高い代わりに快適だけどね。
10人ぐらいで７万だったから最悪１人だと70万ぐらい取られることになる。
３年前の正月なんで今はもっと高いかも。
しかし距離は短いけど道路が凸凹で乗り心地悪い。
景色見てる余裕なくてルアンナムター着いたらぐったりした。
個人的には飛行機勧める。
ヴィエンチャンも駅より空港の方が行きやすいし。、 もっと言うと、ボーテンからナトゥイは未舗装の悪路で途中でかくて深い水溜りもあったんでバイクだと難儀しそう。
ワゴン車通れたからバイク通れるかもしれんけど。
今年のゴールデンウィークね。
それと、ルアンナムターよりもウドムサイの方が良いかも。
ルアンナムターのバイク屋は３年前のオジさんは整備士っぽくて燃料計が動かない程度の不具合しかなかったのに、今年は素人っぽいおばちゃんに替わっててバイクかなり傷んでた。
ウドムサイのバイク屋は本業修理屋っぽくてバイクの程度が良かった。
ウドムサイはナトゥイより電車本数多いから行きやすいけど、空港の方が街から近いし速いんで飛行機ある曜日に行くならやっぱり飛行機を勧める。
ウドムサイから北に行く道路の状況は不明。
多分ナトゥイからルアンナムターと似たり寄ったりかと思うけど。 ヴィエンチャン→ヴァンビエンの乗り合いバンは「辛い辛い」といわれ警戒してても、やっぱり辛かった。
ヴィエンチャン鉄道駅、マジでなんであんなに遠いんだろうな。
その辺に畑や田んぼだらけだし、絶対もっと中心部に駅を作れただろ。 ド田舎にでっかい駅作るのが中国式
中国が引いた鉄路だから中国国内と同じことをしたんやろ 昔はひどかったが今は高速が開通してるから快適だよ
2時間で着く 中国の高速鉄道は昔の日本の私鉄と同じ発想
土地の安い所に駅作れば新しい街が出来て地価が上がってそっちで儲かる
地方政府はそうやって儲けてる
地上げ不要だから作るのも早い
ラオスでも鉄道駅の周りに進出してるのみんな中国企業
それにしてもヴィエンチャン駅は遠過ぎると思うけどね
中国国内でもターミナル駅だけはある程度利便性を考えて市内から行きやすいように接続されてるのに バンビエンより北は高速道路無いから高速鉄道は神だよ。駅が少し遠い。その道程も旅を楽しめよ。 >>520
トンネルばっかで景色見えねーじゃん
駅に停まってる時以外は圏外だから車中が退屈
値段もラオスカイウェイと大して変わんないのに駅遠くて余分な金と時間かかるし
でもカシみたいな空港の無い地方にも簡単に行けるようになったのは神 たしかにルアンパバーン行きの列車はトンネルばかりで冷めた記憶あるわ。なんであんなことになったんだ。せっかくの田舎の風景なのに。
そしてルアンパバーンは街が世界遺産というのは、かなり大げさだったな。エディンバラとかウィーンの街並みを見てる俺からすると、世界遺産のピンとキリを見た感じだわ。
でも、ヴァンビエンはリピートするよ >>522
ラオス北部は地形的に複雑な起伏が多すぎるから、時速100km以上で走り続けられるようにするにはトンネルしかなかったんだろうね
ルアンパバーンつまんなかったからもう行きたくないが、愛想良くてNさせてくれた良嬢４人が何故か全員ルアンパバーン出身なんで、会うために行くかも >>522
日本にもがっかり世界遺産一杯あるからなんとも言えんね。
ルアンバパーンは確かに自然豊かとか言われてるが街自体は渋滞の激しい排気ガスまみれ。タイのパイと同じで観光客が押し寄せてきたらもう終わり。 昨日レンタルバイクの事を聞いた者だが流石、ここの有識者の情報解像度はどの観光サイトよりも段違いで助かるわ。まさかバイクの程度までアドバイスくれるとは
中間の移動を鉄道起点ありきで考えていたが、飛行機も選択に入れて組み立てみる
皆様ご指南頂き有難う御座いました >>425
今なお活躍する生ける伝説
世界を股にかける子供の人身売買、軟禁、強姦…
活動地域はアジア南米ヨーロッパを問わず、小学生女児を取引できるところ
最近はLAOSのカシ村で活動中 >>526
それが年食うと観光にも興味なくなるんだわ。だから暇で仕方ないらしい >>522
何がリピートしたくなるくらいバンビエンは良かったの? そりゃあかんやろ
人間辞めることになってしまうで
葉っぱまでにしとかな >>523
なるほどね。
ルアンパバーンの良さは謎だね。
ホテル高いのに古いのばかりだし >>524
たしかに。観光客が少ないなら、まだ見れたな。 >>531
こじんまりした、のどかな雰囲気。景色も綺麗。
ルアンパバーンほど観光地観光地してない。
でも夜遊びの女の玉数は多く感じた。 >>528
すーさんは都市伝説の類ではなくて実在の人物だよ
いい歳こいてラオス自警団なる組織(？)の一員で「ラオスを守る」と言いつつやることは単なるロリ買い
率直にいって死んで欲しい
あの金と暇の両立は不動産でも持ってるのかな 年末の北は寒いから今年は南に行こうと思ったが、キラキラがサワンナケートは検問あると書いててGoogle mapsでクラブの口コミ読んだら頻繁に検問やってると書いてある
サワンナケートは健全に１泊だけするかな
Google mapsでレンタルバイク屋も見つからんし >>540
国際免許持って行くよ
しかしラオス警察の検問には通用しない
何かしら難癖つけて金払うまで免許返してくれない
無免許よりは賄賂安くしてくれてるかもしれんけど >>541
タイと同じだな。最初はヘルメットで免許。問題なくてもタイ免許取れとか諸々。 >>542
北部では検問に当たったことないんでヴィエンチャン以外なら大丈夫かと思ってた
検問あると女持ち帰りにくいよね
今年もまた北部行くことにしようかな
寒いけど 日本でバイク乗り慣れてないやつ
怪我するぞ 悪いこと言わんからバイタクチャーターにしろ
怪我したら高く付くぞ
飛行機に乗れない怪我多数見た
日本で乗った奴でも怪我してた
安物買いの銭失いになるなよ >>544
チャーターっていくらぐらいかかるの？
バイタクなら安全とは言い切れんが、穴ボコの位置知ってる分だけ自分で運転するよりは安全やね >>543
女も未成年じゃなけりゃ問題ないと言いたいとこだが言い掛かりは覚悟。 >>547
成人でも買春は違法らしいから言いがかりのネタになるよな
ネタが増えると賄賂の金額に反映されそう >>549
未成年だと鬼の首を取ったかの如く高額賄賂。タイだと下手したら逮捕。ラオスでも逮捕あり得そうだな。 １回女乗せてて検問引っかかったことあって、未成年だったら面倒くさいことになるかもとドキドキしてたが、女がノーヘルだと言われただけで年齢確認もされなかった
ホテル着いてから聞いたら18だったから結果的には要らん心配だったけど >>546
ぬかるみにハマって立ち往生
土砂崩れで立ち往生
バイクならすり抜けできる ここは外国ラオスなんだということを忘れないこと
それなりの危険なことをしているんだとい自覚は持っておくこと
賄賂はケチらないこと
かな >>556
ボーテンぽい
道路の長さからするとラオス人置屋街の東側の通りかな
俺が行った時はここまで女多くなかったけど、時間帯の違いかも 河口は潰れたし金三角も手入れあったからここが今一番需給バランス的に熱いんじゃないか
モンラーパンサンも怪しいが流石に遠いしあんま客来ないだろと思ってこないだ最近モンラー行ったYoutube見たら多人数行き来してるシステムで驚いた
旧援蒋ルートだし栄えていると思う
ボーデンと違って日本人原則入れないからな
賄賂も旅行代理店通してコネ作ってそれからだろうから手間かかるだろう 通りの先に高層ビル映ってるから、やっぱ東側の裏通りだな
南から北に向かって歩きながら映してる
画面の左側に５本ぐらい路地があって、そこも置き屋が並んでる >>557
スゲーいい感じのとこやん。
これ1回いくら? >>560
俺が行った店はショート30万ロング90万だった
初日に当たり引いてリピったから１店舗しか値段聞いてない
大通りの西側の高層ビル街はベトナム人風俗街になってて、そっちはショート200元でロングは聞くの忘れた
風俗街閉まってからベトナム人立ちんぼロングしたら500元だった 昔はタニヤにガウリーやジンが遊びに来て追い出されていたが今や中国人の作った遊び場に日本人がコソコソお邪魔するようになるとは
諸行無常 盛者必衰 南無阿弥陀仏 >>563
ラオス人風俗街はローカル価格だね
ああいう風俗街らしい風俗街はラオス国内には珍しい
将来的には色々出来る予定みたいだけど今のところ風俗だけの街だから昼間はガチ中華食ってマッサージするぐらいしかやることないのが難点
小さい街なんで２時間もかからず１周出来ちゃう
次回は近くの村の市場行くかか中国日帰り入国してみようかと思ってる >>566
どうやって行ったの？
レンタルバイク屋あるなら昼間近くの村に行くのに借りたいんだが、見つからなかったんだよな >>563
タイに比べたら安いがラオスじゃ1番高い それくらいラオスに落とせよ
どんだけケチなんだよ
せいぜい数千円だろ >>568
一番高いか？
ラオンダオの方が高いし、ローカルでもウドムサイの方が高かったぞ
ショート30万ロング80万がローカルの相場だろ ビエンチャンは北東しか行かないけど北東より高い
ウドムサイもっと安いよ >>572
北東いくら？
場所知ってるけど遠くてめんどくさいし検問嫌だからまだ行ったことない
ウドムサイは去年の年末にショートで２人入って両方40万だったよ >>574
お前そういうこと書いて情報出させようとしてるだろ
姑息なことしないで知りたいことあるなら質問しろよ 何処のスレにもいるよな。買値を聞き出してボラれたなって煽る奴。大体テメーは本当に買ったのか?何年前の話してんだよって。 結局この店はどこだったの？
もう手入れが入って閉店したそうだが気になる
ttps://nordot.app/1242303116679693271 >>576
562はボーテン30だと言ってて北東も30なら、なんでボーテンがラオスで一番高いと言ってんの？ >>577
いつ行ったか分かんないとボラれたのかどうかも分かんないよね
同じ街でも全部の店が値段同じとは限らんし
空港置き屋は３軒並びで１軒だけ高かった
その店だけ年齢層違ってたんで、あそこは吹っ掛けてるわけじゃないと思う ボーテンはベトナムが元払い
ホテルや飯も基本元払いが多くて高い
ラオス置屋行くだけならもっといいとこある >>581
関係ないことで誤魔化すなよ
562はベトナムの値段も元で書いてるだろ
北東とボーテンのラオス人が同じ値段なのにボーテンがラオスで一番高いと言ったのは何故なんだ？
ボーテンのベトナム人と北東のラオス人の値段を比較して高いって言ってたのか？
同じベトナム人ならヴィエンチャンプラザの方が高いんだが >>583
＞ラオス置屋行くだけならもっといいとこある
いかにもお前らしい書き方だよな
そのもっといいとこがどこなのか書かずに他人に書かせて情報収集か
本当にめんどくさいなら黙ってるはずだがな なんか荒れてるな
ボーテンは元払いが多いのは本当
中国人経営の店は元払い
ラオス人はキープ払いだが元でも受け取る店が多い
でも屋台なんかはキープじゃなきゃダメな店もあってちょっとややこしい
でも物価高いというのは嘘
元払いなだけで換算すれば別に高くない
ホテルはヴィエンチャンよりずっとコスパ良い
飯も三江市場周辺の食堂と比べれば同じか逆に少し安いぐらい
安く上げたければラオス人向けの食堂や屋台もある
人民元はキャッシングで入手できるよ ヴィエンチャンが好きならヴィエンチャンでいいと思うし、鄙びた田舎が好きならそっち行けばいいと思うよ
ボーテンは賑やかな風俗街が好きな人向け >>587
さっきから役に立つ情報１つも書いてないお前からの情報なんて必要ない
ついでに俺は30でも十分過ぎるぐらい安いと思ってるから、20のとこがあると言われても安いからそこ行こうとは思わない
態度悪くない女には10、態度良かったら20チップ渡してるからな
貧乏人は20ポッキリにこだわってろよ
じゃあな、頑張れよ 長期滞在者目線ではビエンチャンとボーテンはビザランしに行くとこ モーお前ら本当にセコいな
黙って二千バーツか五百元くらい払えっつうの 20万と30万て700円しか違わないのに、そこ気にするってのもね
長期滞在で毎晩買ってたら気になるのかもしれんけど ビエンチャンより北しか出てないね
ボーテンはみんなの書き込みどおり、昼は何もないから1回行ったらもう十分だった
今はパクセとか南側の方がうるさいのもいなそうで良さそう 地方でも女の子はスレていると言うか平均マグロ率はビエンチャンと同じでしょうか？
あと地方は外国人慣れしてなさそうなんですが、その辺はどうなんでしょうか？ >>597
置屋は営業してんの？奥真っ暗に見えるけど >>592
高いよ
見た目ですぐアウトだと分かるような年代は見かけなかった
下は16,7ぐらいまでだと思う
上は多分20代前半ぐらいまでいる
>>595
ヴィエンチャンでも田舎でも平均マグロ率100%だから同じ
年代も同じだし、愛想の良いマグロと嫌嫌ノーノーな塩マグロが混在してるのも同じ
田舎はラオス人客向けだから外国人慣れしてないってのはあるんだろうけど、それで何か差別されたことはない
Google翻訳使えば会話は成立するんでヴィエンチャンと何も変わらない >>598
１週間張り込みして日本人客盗撮できたと言ってるから営業してたんじゃね？ >>600
そうだが、あいつら成果なくても成果あったと言いそうで、あまり信用出来ないんだよな。 >>601
それはあるな
メディアの案内だと言ってたんで、それが本当なら近いうちに記事が出るはずだけどね
何も出なかったら女買いに行ったついでに写真撮って自分は児童買春者の敵ですアピールしただけかも >>597
11月末に閉店してたのはガセじゃない
まあこうして情報書いても信じないし、バカだのアホだの言われるだけなんで、信じないんなら信じなくてもいいけどな
ほとぼりが冷めて今復活してる可能性も勿論ある
X見てるとアンチがガセネタわざと書き込んでるみたいだし、情報提供してもガセだの言って難癖つけて疑心暗鬼が生まれる状況をわざと作ってるみたいだし、結局自分で探すしかない ヴァンビエンなうだけど、雰囲気やっぱり最高ー！
でも、6月のオフシーズンと比較したら観光客が多過ぎて、サクラbarも嬢余りの状況では無さそう
半年前は入れたカラオケに「韓国人だけ」と言われたり、ハイシーズンは微妙なのかな
まあ、まだ１日だから何も判断できないけど >>604
実際11月末は閉まってたんだろね。関係あるかわからんな愛子様きてたしね。今は復活したのかな。情報提供乙です。 >>603
泊まってただけの日本人風の客を児童買春ホテルに宿泊している日本人という解説付きで児童買春者に仕立てあげる作戦か
それなら置き屋閉店してても何回でも記事書けるな 北部に比べると南部は人気無いね
鉄道ないからか？
俺もターケークまでバスで１０時間と聞いて腰が引けてるし
ラオスのバスはキツいからな トゥクトゥクやタクシーでも事故に巻き込まれる事がある運転荒いからな
鼻炎ならタイの病院に行きやすいし救急車も一応は来るけどけど
田舎で何かあったらマジ命取りだぞ。狂犬病にマラリアデング熱もあるし ずっとビエンチャンに居るのもつまんない
女買うだけならビエンチャンが一番いいんだけど、せっかくラオス行くなら別のとこも行きたいじゃん >>615
お寺行ったり博物館行ったり高台に行って景色見たり市場行ったり薬草サウナ行ったり近くにあれば少数民族の集落行ったり
マッサージと美容院はほぼ毎日行くな
俺はせいぜい１週間ぐらいまでなんで長期滞在者ではないけどね >>617
薬草サウナは良いですね。昼間さっぱりして夜に備える感じですね。 >>618
薬草サウナならヴィエンチャンにもあるけどね
初めての土地で景色や街並みを見るの好きだからヴィエンチャンだけだともったいない気がしちゃう こんな時代だしスマホやノートPCで副業とか始めれるしね ラオっ子は18が最盛期
俺の数少ない経験で当たった４人の18が全員Ｎさせてくれた
18じゃないＮは１人だけ
因みに18は全員ルアンパバーン出身
なので俺の中では18でルアンパバーン出身だったら当たり認定している
多分たまたまだと思うけど
18じゃないのも含めて全員、選ぶ時に愛想良かったし オレは片っ端から嬢の出身を聞いてるけど皆ルアンパバーンなんだよな
実際、それ以外の都市はほとんど知らないわけだが >>623
４人中３人がラオンダオで１人がボーテン >>624
俺は出身地は全員には聞いてないんだけど、ラオンダオはルアンパバーン出身が多いのかもしれんね
友達の伝手を辿って働きに出る嬢が多いだろうから、同じ置き屋には同じ出身地の嬢が集まってそう
18じゃない１人は空港置屋でムアンファン出身だった
確かテー社長も空港置屋でムアンファンだったはず >>625
ラオンだですか?
なるほど。
18でルアンバパーン探してみよう >>627
ラオンダオで18探そうとすると難しい
ポン引きの兄ちゃんが本当の年教えてくれないから
因みに３人のうちの1人はポン引きは13だと言ってた
別の日に14だと言ってたのも全然上だったから、もうポン引きに年聞くの止めた
見た目で判断するしかない >>628
日本人がロリ好きなの知ってるかの様な感じですね（笑）
どの様な流れでN出来ましたか?
自然と？交渉? >>629
あそこは見た目ロリっぽいの揃えてるから日本人向けにわざとサバ読んでるかもしれんね
ポン引きは嬢の年齢把握してなさそうな気もする
入れ替わり激しいからね
空港置屋では１回しか年聞いてないけど、やり手婆が21と言ったら本当に21だったから本当の年知ってそう
交渉は持ちかけたことも持ちかけられたこともないな
流れで拒否されなかったか、入れる時にゴムって言われたけど「後で」と言ったら同意したか、そのどっちか ポン引きはレディ？って聞いたあとにハイ！？ロー？って聞いてくる
そこでハイと答えれば年多めに、ローと答えれば少なめに言ってくるよ >>631
俺はハイローは聞かれたことないけど、そういうパターンあるのか
やっぱラオンダオは聞いても無駄だね
しかしロリっぽいの揃えてるのに上に言うのは無理あるよな
１人だけ店外したことあるんだけど、スッピンだとどう見ても中学生、下手すると小学生
日本で夜中に一緒にホテル街歩いてたら確実に職質されそうなレベルだったわ スッピンの方がウケがいいだろうに
見た目のアドバイスも接客指導も技術指導も何もない >>633
それは難しいとこだね
ロリっぽさ減るけど化粧した方が可愛い >>635
期待しない方がいいよ
上手くいったケースがあるというだけで、見た目で選んでた頃は塩マグロで不発が多発してたから
今は容姿不問で愛想の良さだけで選ぶようにしてるけど、それでも時々クンニ拒否されたりしてる
Ｎ率はベトナムよりは少しは高いかなという程度で東南アジア全体では低い方だと思うよ
俺はマグロ率100%のフェラ率０%だから
若いイケメンなら違うんだろうけどね ヴァンビエン
8月頃にも書いたかもだけど、
やはり韓国人の団体が多く、
フェミニストババア団体が、
俺が若い女とイチャイチャしてるとガン見してくるw
俺も30代で別にジジイでは無いのに
おもしれー
ほんとフェミ大国の韓国人男かわいそう過ぎる バンビエンの店でドル、ユーロ、韓国ウォン、人民元で値段書いてあったのに日本円が無くて切ない気持ちになった バンビエンは日本人少ないからあたりまえ
バンビエンは韓国ドラマの舞台になってから韓国人だらけになった
観光地でない地方都市に行くと全然いない
中国人はラオス全土にいる バンビエンに限らずビエンチャンも含めてラオス全土でレアキャラ
ラオスではオニーサン、コンニチハ、アリガトーも聞けないし、中国人か？韓国人か？とは聞かれるが日本人か？とは聞いてくれないから自己紹介しないと国籍不明者として扱われてしまう
みんなもっとラオス行こうよ >>638
四日間いたけど全部ATMで海外キャッシングだから何とも思わんかったわ。
それよりKTVで韓国人に「Koreanオンリー」とハッキリ言われたのが、噂には聞いてたが悲しくなったな。
日本人だらけだった時代、1990-2000年代にタニヤのカラオケで「JAPANオンリー」とか言う日本人経営者いたのかな >>641
楽園なんて書いたらハードル上がっちゃうじゃん
マグロしかいないから性風俗産業的なサービスは一切期待してはいけないというのも理解してもらわんと
初めてラオス行った時に激塩マグロの洗礼を受けてなかなか２回目行く気にならなかったわ
塩率高いけど安いからいいか、という心の余裕を持って行ってほしい 数は少ないが日本人はとんでもない田舎にも行ってるんだわ
どんな田舎に行っても日本人の痕跡がある
韓国人はそうではない
行く場所が決まってる
ビエンチャンとバンビエンとルアンパバーンだな
田舎で会うことはめったにない
中国人はどんな田舎にも進出してる 結局ラオス行く理由は嬢の値段が安いから？
それだって交通費考えれば高いよね
宿泊費も含めると3泊で毎晩1人買うと10万近くなる
嬢1人あたり3万
もっと長期滞在だったり現地住みだったり何か安い他の理由があるのなら別だが
炉利を探して三千里って人なら分かるけど、21歳の塩マグロ買ってる人の目的は何か真剣に知りたい >>645
塩マグロ買いに行ったって俺のことだよな？
俺の初ラオスで洗礼を受けた激塩マグロは年書いてなかったのに21歳って当たってるんだけど何故わかった！？
しかし、ラオス行く理由は人によって色々だろ
俺が行ったのはワットプー見に行くため
パクセー泊まった時にバイタクのオッちゃんに勧誘されて置き屋行った
塩マグロ買ったのは、一番可愛いの選んだら塩マグロだったから
塩だと分かってたら買わねーよ
事前にどれが塩じゃないか分かるなら苦労しないわ ほんと冷静に考えれば性産業期待してくような所じゃ間違ってもないよな ＞宿泊費も含めると3泊で毎晩1人買うと10万近くなる
どんな高級宿に泊まってるねんｗ
ホテルなんてせいぜい3千やしタイのオマケと考えたらそんなに飛行機代もいらんやん 塩マグロとか言ってるのは
単に試行回数が少ない
良い遊び場を知らない
ネットの情報しか持ってない
ショートでしか遊んだことない
ロングで買っても早帰りされる
キモくてどの女も嫌がる
だいたいこのパターン 塩マグロしかいないのは事実
店によってはマシな奴もいるけど平均的にはタイやインドネシアに比べたらサービスはゴミ 東南アジアはルッキズムが酷いから日本でもキモ男扱いは絶対に嫌われる。 というかラオス女は客の容姿並みでも普通に断るからなあ >>646
初観光のついでなら分かるけど再訪する理由がない
観光地としてもしょぼすぎる
>>648
タイのオマケって概念が謎
21歳買うならもっと積極的でサービスのいい嬢がタイに幾らでもいるんだから、ラオスに行く必要がない
多少嬢の値段が安いけど移動の手間や塩マグロ率を考えれば元が取れない ラオス嬢は基本塩マグロ
芋だが若いのもいる
安いのは2000円程度
部屋は汚い、掘っ建て小屋、衛生感覚なし
安かろう悪かろう
そんなんでもわざわざラオスに行くのは、若さを求めてる奴らだけ
言うなれば変態 >>653
だから言ってんじゃん
648は俺じゃないけど、21の塩買うためにラオス行ったんじゃなくて、ラオス旅行に行った時に置き屋行って一番可愛いの選んだら21の塩だったんだよ
再訪したのはムアンシン行ってみたくなったからだよ
その時にルアンナムター気に入って、それからラオス好きになった
だから北部ばっかり行ってる
観光地としてショボいってのがどこの街のこと言ってるのか分かんないけど、そういうのはあんたの個人的な感想でしょ
要するにあんたは女１人当たりの単価だけで行く場所選んでるってことかな？
そういう旅行もアリだと思うけど、みんなが同じじゃないからね
俺は元取ろうとか考えたことない わざわざ日本から行くルアンナムタの魅力とは？
わしも最近ルアンナムタは訪問済みなので、昼も夜も大体わかっているが。 若い子から良いサービス引き出すのは、こっちの清潔感、ホテル環境、飲ませるか、良嬢引けるか
だろな >>655
別にあなたを否定している訳じゃないよ
そうなのか観光なんだね、と言う感想
個人的には夜遊びとしてはパタヤなんかとは比べ物にならないし
ルアンパバーンだってチェンマイとかの方が一般的には魅力あるよね
嬢の見た目はタイもラオスも大して変わらないし、献身性はタイやフィリピン、カンボの方が上
それでもなぜラオス？と言う理由が単純に知りたいだけ
あなたが観光なのは分かった >>656
広い盆地で景色が良い
のんびり感がある
高床式の家の集落がある
観光客少ないものの一応外国人向けの店あって、カフェアマゾン、薬草サウナ、マッサージ屋と俺の欲しい店は一通りあった
期待どおりのラオスの田舎
本当はムアンシンで泊まるつもりだったけど、コーヒー屋も無くてさすがに居心地悪そうだからルアンナムターに戻って泊まった
もう２回行ったけど、機会あったらまた行きたい
でもまだ行ってない場所あるからなかなか行く機会はないかな
あなたの感想はどう？ >>658
個人的にはルアンパバーンはあんまり居心地良くなかったな
クアンシーの滝は凄く綺麗だったけど
チェンマイはまだ行ったことない
女だけが目的の旅行でラオス選ぶとしたらロリ買いか長期滞在で少しでも節約したいかどっちかじゃね？
若さと値段以外に良いとこが思いつかない
サービス内容的には東南アジアでも最低でしょ ラオス女、俺は好きだな
バイク屋がラオス女にハマるのも理解できる
ラオス遊びは奥が深いのよ
女ともっとコミュニケーションとって仲良くなった方がいいぞ
タイやフィリピンの方が献身的?
どこが?
カネカネうるさい嘘だらけの女よりよっぽど純真で素直なのがラオ女
自給自足が基本だからカネにガツガツしないのだよラオ女は 床ベタはちょっとな
床上手はASEANで言えば圧倒的にフィリピンだけど
土人臭いからなあ
スパニッシュなんは稀 若い肌に穴があれば良いって人じゃないとな。タイもフィリピも日本人にはコスパ悪すぎる。インドネシアも良いがアウエイ感がする。ラオスだとタイ組には食いつきやすい。タイ語も通じるしな。 俺は自分が攻める派だからマグロはそんなに不満無いんだよな
フェラしてくれなくてもいい
嫌なのは塩な嬢
胸触ってもいいけど吸うな、揉んでもいいけど乳首触るな、とか言われると萎える
いつも受け身で一方的にやってもらうタイプの人がラオス行ったら、ベッドでマグロ２匹並んでるだけで何事もなく時間だけが過ぎるね >>659
レスありがとう
俺は高速鉄道乗ってみたくて、ボーテンまで行って、ファイサーイに行く途中でルアンナムタに寄った
薬草サウナはたぶん同じところに行ったと思う
ナイトマーケットの近くのカオソーイの店は野菜モリモリで美味しかったな
上のほうで誰かが言ってたハンノイも何軒か覗いたが入らなかった
今後もあの辺を抜ける際には泊まるだろうけど、ルアンナムタを目的では行かないかな >>664
昔のスワイパーみたいなもんですね。痛がる少女相手に生で挿入。マグロより痛がる方が楽しいのかな? >>661
若さと値段以外に良いとこが思いつかない
本当それ
愛想はないし、不潔、臭い
ラオスに足繁く通う=特定の性癖と思われても仕方がない >>665
２回目もルアンナムターに行ったわけじゃないんだけどね
主目的はボーテン、近いからもう一回行きたいと思ってたルアンナムターにも行ったという感じ
考えたら初ラオス以外は毎回鉄道乗ってるわ
スケジュール立てにくいから１ヶ月ぐらい前から予約できるようにしてほしい >>666
スワイパーって本当に子供いたんでしょ？
ラオスとは違うよね
知られてないだけで当時はラオスにも同じような店あったのかもしれんけど >>669
小学生の少年少女がいたよ。小さ過ぎて入らなくて手コキでやってもらったこともあった。 >>670
一つ教えてください
少年も居たということは女も買いに行ってたってこと？ >>671
何年も通ってたけど女は見たことないので恐らく少年趣味の白人がいたのかと。
常連になると置屋の奥の方まで入れてくれて少女に混じって男児もいました。
値段はそれほど高く無かった記憶が。 >>673
そういうことか
そう言やペドは男の子も対象にするのが多いって何かで読んだ記憶あるな
別にゲイとかバイセクシャルとかじゃないらしい
子供は男も女も同じような体型だから、どっちでも同じように興奮するんだってさ >>672
知り合いのオッさんは卒業旅行でプーケット行ったらゴーゴーバーで子供が踊ってたって言ってたよ
今50過ぎだから30年ぐらい前の話だね >>675
今もやってるのか知らんけど、その頃って小学生低学年位のムエタイ試合もしてたよな。
30年前なんてタイも日本も何でもあり時代だよ。日本も当時のガラケーでなんぼでも少女と会えたから >>676
懐かしい
20年前はスタビでＪＫが普通に売春してて、捕まること心配するような状況じゃなかったね
そういうの考えると30年前のタイよりは今のラオスの方が状況だいぶマシだな >>661
さすがにラオス嬢の方が献身的だと思うのはあなただけでしょう
勿論一時のベッドの上だけの話だよ
付き合えば魅力あるのかも知れないが、そんな話はしてない
素直とか純真とか物は言いようだね
ラオス嬢はうつ伏せになるのすら嫌がったのいて困った
タイもフィリピンもそんな女に会った事ない
あくまで正常位ゴムありで身体には触れず挿入だけして早く終われってさ、キスも無理だし
最終的にそれではイケないと交渉して、三秒だけ手コキ、拝み倒してキスだけ出来たが、ムカついたみたいでキレだして、ペッ！ってベッドに唾吐いた
さすが素直で純真だね
最低限の職業意識も向上心も気遣いも思いやりもない >>678
かなりラオス嬢に敵意持ってるように感じるけど、だからラオスに行く人嫌いなの？
好みは人それぞれなんだからケチつけなくてもいいじゃん
タイでもフィリピンでも自分の好きな所に行けばいいんだよ >>680
敵意なんて無いよ
ラオ嬢の方が献身的なんてことは(一般的には)無いと言うだけ
だって塩マグロ率が高すぎるからね
ラオスに行く人も別に何とも思わない
ただ何故ラオスか理由が知りたかっただけ
最初に俺の意見(>>658)にケチつけてるのは661だよ >>681
今さらだけど、俺は>>653にはちょっと不快感あったよ
再訪する理由が無いとかラオス行く必要無いとか、まるで「なんでラオスなんか行ってんの？バカじゃね？タイの方がずっと良いのに知らないんじゃね？」とでも言われてるような気がしたから
自分の好きなものを頭から否定するようなこと言われると嫌な気分になるよ 情報操作でわざと悪い情報を書く奴がいつから気を付けて >>678
あなた自身に問題がありそうだな
こっちはカネ払ってる客だぞ
みたいな態度では嫌われて当たり前 ラオスの塩嬢にはこっちがどれだけ気を使ってもダメじゃないか？
俺は毎回精一杯気を使ってたけど、最初塩だったのに途中から態度良くなった嬢って１人もいない
だから見た目で選ぶの止めて愛想の良さだけで選ぶようにしたら嫌な思いすることが無くなった
20代のリッチで細マッチョなイケメンなら違うかもしれんが >>682
バカじゃね？なんて言ってないしそんな言い方もしてない
何度も言ってるようにただ理由が知りたいだけ
理由によっては俺もハマる何かがあるかも知れないし
ラオスに興味があるからこのスレに来てるんだし
>>684
「拝み倒して」と書いているように、俺は割と紳士的だしお願いベースだよ
一般的に変なことも依頼してない
嬢にうつ伏せしてって言ったのも胸を隠してるからせめてお尻が見たかっただけ😭
>>685
そうだね >>685
2000円程度で良いサービス求めるのもどうかと思う。そもそもハンノイはラオス人ための場所だから。
見た目もそうだけ会話も成り立たないなら、さっさと終わらせようとはするよね。
嬢もそれぞれの性格やその日の気分もあるだろうけど、基本サービスは塩かめちゃくちゃ塩のどちらか >>686
バカじゃね？とは言ってないけどそう言われたように感じたってことだよ
最初の質問はいいんだけど、聞かれて答えたらそれを頭ごなしに否定するようなこと言われたから
言う側はそんな言い方してないつもりでも言われた側はそう感じたってこと >>687
サービス内容は別に文句ないよ
マグロでいい
若い嬢がサービス水準低いのは当たり前だしね
雰囲気や態度の問題
でも今はそれラオス嬢の悪いところでもないと思ってる
ラオス嬢は良くも悪くも正直で客に媚びない
タイ嬢だとヨガっててもどうせ演技だろうなと思って醒めてるけど、ラオス嬢が悶えるとこっちもめちゃくちゃ興奮する 某ホテルの実態は、無理矢理働かせられてる子なんて皆無で和気あいあいだからな。
この辺り詳しくX書くわ オレは女の子がどんな仕草をするか
目が合うかから始まって
沢山のリストをチェックして
どこに座ってるかまで考慮して選んでる
まあ、最終的に顔が可愛い子になるのだが ボーテンってピンクなお店は昼間全部閉まってるの？
正午くらいに寄り道で行ってみたいのだが閉まってるのなら行く価値無さそうだし 嬢は朝まで働いて昼過ぎまで寝てるのが基本
ババアに言えば叩き起こしてくれるから遊べないことはないがめちゃくちゃ不機嫌だぞ 夜中までやってるのね。他のラオスの街だと飯屋もピンク系の店も夜中は閉店してるがボーテンは例外か…
因みにあの街はキープは使えないって情報あったのだが本当？ X35換算でキープも使えるが元に比べて1割くらい割高になる >>692
ベトナム人の偽装マッサージ屋で２４時間の店あったけど、風俗街は昼間は閉まってる
そのためにわざわざ行くような価値はないと思う
夜だけの街だから昼間行っても全然面白くない
>>694
基本的に中国人の店は元払いでラオス人の店はキープ払い
ラオス人の店は街の南東の一区画の風俗街と街の西の裏通りの屋台ぐらいで、ビルの１階の店は全部人民元だと思ってれば大体合ってるから、どっちなのかは見た目ですぐ分かる
両方受け取る店もあるし片方しか受け取らない店もある
中国人ラオス人両方来る店は両方受け取るけど片方しか来ないような店は片方しか受け取らないんじゃないかと思う
銀行に人民元用とキープ用のATMがあるからキャッシングする人は特に困ることはない
行くならラオス人置き屋行くんだろうから、飲食もラオス人街ですればキープだけでも滞在可能
せっかくボーテン行くのにラオス料理のみというのももったいない気がするけど いやどこの店でもキープ使えるぞ
中国のコンビニ、雑貨店、飲食店、置屋、ホテル
メニューに元しか書いてない店でもキープ普通に受け取る
35かけるだけ ガチ中華大好きだから飯に期待してるのだがキープで払えるけどラオスキープはコスパ悪しか…
ラオっ子と遊ぶのも元の方が割安になるのならば、割り切って元を多めに準備していくかだな >>698
すまん、そうなのか
俺もキープ使えないという噂聞いてたから最初から人民元出しててキープ払いチャレンジしてなかったよ
ラオス電話で人民元出したら受け取ってくれなかった店あったんで、中国人がキープ受け取るわけないだろうという思い込みあったわ
ちなみにラオス人置き屋街のマッサージ屋は値段表が１元3000キープ換算になってたから中国人店の方がレート悪いね
当たり前か >>699
ラオっ子ならキープで損しないと思うよ
ラオス人置き屋街は値段聞くとキープで言ってくるから
元だといくらなのかは聞いてないんで確認できてるわけじゃないけど 最近ソクサイ行った人いる？ヤバかったわ。書かない方が良いやーつ 某ホテル1の方は、かなり幅きかせてる古株とかいるよな。のびのびしてて働きやすいんだろうな。
あれを被害者かのように書くメディアは馬鹿としか言えん 事実かどうかはどうでもいい
嘘でもヤラセでもとにかく視聴率取れそうな記事書いて売れればいいという発想
基本ユーチュバーと同じ原理で動くのがメディア >>702
いくらだった？
あそこ値段高いしやってても人数少ないし行っても休みだったりするんでなかなか足が向かん >>705
いつもは全員ロング120くらいなのに、
今回は、その子ショート300と言われた。値下げはその場で応じられず。
他の子は75。
離れてからママにメッセするとショート200でOKとのことで、下がった。 値段一律じゃないのか
ロング120なら少し高いぐらいだけど、ショートはローカルのロング価格だね
俺はロング派だから営業してるなら今度偵察行ってみようかな
ついでにやり手婆に連絡先聞いて営業してるかどうか確認できるようにしとこう
情報ありがとう >>707
某ホテのポン引きはメッセある程度返すが、
ソクサの婆はぜんぜんやる気無い。もしかしたら文字読めないかも。
女の子は田舎に帰ったとか言いながら、行ったら営業してたし。
WhatsAppは日本番号だと色々心配なら空港でSIM買いなよ >>708
俺そういうの心配してないから平気でWhatsApp交換してる
相手が使ってればWeChatにするけど
営業してるかどうかまともに教えてもらえないなら意味ないかもしれんけど、とりあえずやってみるよ >>710
単位は万キープでしょ
数字だけで分かるよ ショート300ってどんな嬢なんだろう？
一度お目にかかりたい >>706
>>711
ショート300でロング120とかアホか >>713
それも万だよ
相場知らんのか
ハンノイじゃあるまいしショート30万提示で20万まで値引きなんかあるわけないだろ 意味わかんないね
ショート300、ロング1200ならわかる
ショート30、ロング120ならわかる
ショート300、ロング120は意味わからん
そこまで説明しないと理解できないお前の頭も全然わかんねえ >>715
意味分かんないならソクサイフォン行ってみろよ
ショート30万なんてあり得ないから
それでも分かんないならもう何も言わないから１人で悩んでろ >>715
普段はロング120の店
鈴木その子は特別でショート300 >>718
そういうこと。
>>713
そう。明らかにそれでも払う客がいる子だった。 猫ババア一味が騒いだのにラオス人の間では完全に決着が着いた感じやなｗ
愛子訪問が無事に終わったのも影響してるのかも知れん いや、誘拐されて無理矢理働かせられてるなら大問題だけど、女は店選ぶ権利あるし、ボーイとかママに八つ当たりとかワガママ言いまくってるし、
コンビニか農作業するか？と言われたら、売春選んでるだけだし あの子達は収穫の時期になると田舎に帰省して農作業するんよ
んで収穫終わったらまた戻ってくる >>722
ラオス人は猫婆一味が騒いでること知らないのかな
もう誰かがポン引きにバラしてそうな気がするんだけど、今でもダオ盗撮やってるのに猫婆の身には何事も起きてない
それか騒いでるの知ってても別に何てことないから無視してるか ポン引きに日本で流通してる小型カメラ隠しカメラの種類は教えておいたよ >>727
猫婆の情報も？
ダオ潰れると猫婆の友達のG93の友達のハンノイ倶楽部が間接的に得することとか >>729
必要な身分証明書を携帯せずにベトナム国内を移動する外国人に対して、警告または30万～50万VND(約1800～2900円)の罰金を科すと規定されている。 >>743
このほか、以下の違反については、50万～200万VND(約2900～1万1800円)の罰金が適用される。
◇出入国関連書類やパスポート紛失の届け出遅延または無届出
◇許可証申請および更新書類における虚偽情報の提供
◇立入制限区域への無断侵入 >>731
権限当局の要請に対する書類提示の拒否
◇16日未満のオーバーステイ
また、パスポート情報の改ざんや出入国書類の貸与、他人名義のパスポート使用、パスポート作成目的の書類偽造など、さらに悪質な違反については、より重い罰金処分が科される。
中でも、オーバーステイに対する罰金の規定について、超過期間が16日未満の場合は旧規定の50万～200万VND(約2900～1万1800円)が維持されるが、16日以上の場合の罰金額が引き上げられる。詳細は以下の通り。 >>732
スーパーホテルがベトナム再進出 26年3月開業、大浴場や和朝食提供
スーパーホテル（大阪市）は、2026年3月17日にベトナムの首都ハノイでホテルを開業する。
同国ではフランチャイズチェーン（FC）形式でホテル事業を手がけていたが、22年に撤退している。本社直営に切り替えて再進出する。大浴場を備え、和朝食を提供する日本式の宿泊スタイルで、東南アジアにおける事業拡大の足がかりにする考えだ。 >>733
外国人はもう日本を選ばなくなる」経営者たちが抱く深刻な懸念 ベトナム人実習生なしでは「成り立たない街」で見えたこと 中央河川の洪水が再び増加
ハティン-クアンガイ省のほとんどの主要河川の洪水位はピークから約2メートル下がった後、上昇しており、今後数日中に水位3を超えると予想されている。 >>736
ラムドン省、国道2本で土砂崩れの緊急事態を発表
国道20号線のダラン峠には大きな亀裂が生じ、国道28号線のジャバック峠では土砂崩れが発生しており、ラムドン省は早急な修復のため緊急事態を宣言せざるを得ない状況となっている。 >>737
土砂崩れで家屋6棟が流され埋もれた男性を救出
11月2日午後、ダナン市フオックタン村の丘陵地帯で大雨が発生し、土砂崩れが発生し、住宅6棟が埋もれました。閉じ込められていた1人は1時間以上後に救助されました。
大雨の後は崖崩れが多い。Chu y >>738
ベトナムと米国、防衛協力を強化
ファン・ヴァン・ザン大臣とピート・ヘグゼス米国陸軍長官は、防衛産業、サイバーセキュリティ、戦争の影響の克服における協力を拡大することで合意した。 >>735
ラムドン省、国道2本で土砂崩れの緊急事態を発表
国道20号線のダラン峠には大きな亀裂が生じ、国道28号線のジャバック峠では土砂崩れが発生しており、ラムドン省は早急な修復のため緊急事態を宣言せざるを得ない状況となっている。 トゥアティエン・フエ省は国内で最も年間降水量が多く（2,700～4,000mm）、降雨日数も最も長く（200～220日）、湿度も最も高い（83～87%）地域です。
この自然的要因のおかげで、400年以上前、グエン王朝はフエ都を建設した際、城塞の排水システムを設計しました。道路沿いや建築物の周囲に溝や下水道が敷設され、同時にフォン川と接続することで排水を速め、洪水を防いでいました。
フエはまた、ベトナムの観測史上、日降雨量上位5位のうち4位を保持する地域となった。
そして今、洪水から逃げる人々、水没した古都、寺院、家屋の光景を目の当たりにして、全国の人々はただただフエを哀れみ、雨に憤るばかりだ。
色雨はもはやロマンチックではなく、焦りを引き起こすだけでなく、痛みとショックももたらします >>742
フエはまた、ベトナムの観測史上、日降雨量上位5位のうち4位を保持する地域となった。
もう一つがĐa Nẵng.この中部中部地方がベトナムの雨の象徴地域 >>744
トゥボン川の洪水は1964年の歴史的な水位を超える
本日午前2時、カウラウ駅（ダナン市）のトゥボン川の洪水位は5.62メートルまで上昇し、第3警報水位を1.62メートル上回り、1964年の暦水位を約0.12メートル上回った。
約10時間にわたる水位上昇の後、フォン川（フエ市）、ブー・ジア川（ダナン市）、チャ・クック川（クアンガイ省）の洪水位は低下している。トゥボン川のみ、ピークに達した後、高い水位で変動している。 >>745
夜、漢江の真ん中を漂流する少年を救助
ダナン： 10月29日夕方、ドラゴン橋のたもとにあるハン川の洪水の中で漂流しているところを地元住民が発見し、間一髪で救出した。
午後9時半頃、漢江の水位が歩道の端近くまで上昇していた頃、バクダン歩行者通りでライブ配信をしていた若い男性が、岸から約3メートル離れた場所に漂うゴミの中から男児を発見しました。叫び声を聞き、多くの人が助けに駆けつけました >>747
フーコック島、25年ぶりの大雨で深刻な洪水に見舞われる
アンザン記録的な大雨が4時間以上続き、降雨量120mmを超え、フーコック経済特別区の多くの道路が冠水し、場所によっては深さ50cmに達した。 >>748
ロシア、フエの洪水被害地域に29トンの援助物資を提供
ロシアからフエ市に救助艇58隻、食器1,000セット、毛布1,000セット、蚊帳1,000セット、テント55張、缶詰食品が寄贈された。
本日午前6時35分、ロシア連邦民間防衛・非常事態・災害救援省の特別航空機SUM9121号が29トンの救援物資を積んでノイバイ空港に着陸した。 >>749
ロンビエン橋、鉄道補修のため11月1日から一方通行禁止
ロンビエン橋は、ハノイ-ドンダン鉄道の定期修理のため、11月1日から61日間、ボーデ区からホアンキエム区までの非動力車の全通行を閉鎖する。
10月29日の朝、橋が一時的に一方通行になった際、その地域の交通は混乱し、多くの人が通行禁止のスケジュールを知らず、引き返してチュオンドゥオン橋を渡らなければならなかった >>750
年に3回、特に10月と11月のピーク時に定期点検を行っています。橋の構造が脆弱なため、列車、バイク、自転車のみが通行可能で、列車の速度は時速15kmに制限されています。
ロンビエン橋は1899年に着工し、1902年に完成しました。全長1,691メートル、19径間からなる鉄橋で、首都の発展の歴史を彩る古い鉄橋です ベトナム航空、機内持ち込み手荷物の超過料金を徴収
11月3日より、ベトナム航空を利用する乗客は、機内持ち込み手荷物の重量またはサイズが規定を超える場合、国内線で60万ドンからの料金を支払う必要がある。 滑車とドローンを使って孤立した人々に食料を届ける
兵士、警察、ボランティア団体は、川岸を渡る滑車や浸水地域の上空を飛ぶドローンを使って人々に食糧を運んでいる。 ラムドン省で4歳の少女が洪水に流される
10月29日の午後、ハムタン区（旧ビントゥアン省）に住む4歳の女の子が、家族が洪水から逃れるために荷造りをしていた際、足を滑らせてカイ川に転落し、死亡した。 フォン川が氾濫し、石を積んだ2編成の列車が鉄道橋の警備に戻る。
10月29日午後6時、鉄道業界は、フォン川の洪水の上昇によるバクホー鉄道橋とダヴィエン鉄道橋の流失を防ぐため、岩石を積んだ2本の列車を派遣した。
そのためサイゴンとハノイ間の直通運転は不能に。近隣の駅で折り返し運転。乗客をバスで移動。ダイヤはめちゃくちゃ。途中駅での出発到着時間は想像も出来ない。乗車券のキャンセルや変更は列車が運行停止以外は行われない。
台風が影響する時期は間近で予約した方が良い。キャンセルや変更は購入後3日以内。 洪水当たり前のこの時期にわざわざベトナム行く情弱はいないってだけ
そもそも人気国ってわけでもないし
そもそもこの時期に台風が来るのは 北部ス
北東部中部まで。南部には台風は来ない 日系企業による大規模な不動産開発といえば、東急の取り組みが代表的です。
東急はホーチミン市北部のビンズン新都市（旧ビンズン省）において、地元の大手デベロッパーのベカメックスIDCと合弁会社（ベカメックス東急）を設立し、大規模なまちづくりを展開中です。
旧ビンズン省はホーチミン市の北部に位置する人口約300万人の省で、年間平均3％以上という安定した人口増加を続けています。
ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）をはじめとした工業団地開発などのおかげで、FDI（外国直接投資）がハノイ市を超え、全国2位になるなど、国際的にも注目を集めている地域です。 >>758
緑に満ちたMIDORI PARKエリアの「MIDORI PARK The VIEW」に「MIDORI PARK The GLORY」などの立派なマンションがあります。
住宅開発に伴って総戸数も増えており、2015年にSORA gardensⅠが竣工した時点では約400戸でしたが、今では約2778戸に達しているそうです。
もちろん、マンションごとの個性にも東急らしさが光っています。SORA gardens Ⅰは地上24階建てのツインタワーマンションで、
旧ビンズン省初の高層マンションであるだけでなく、東急設計コンサルタントがコンセプト設計を担当するなどジャパン・クオリティにこだわった仕上がりになっています 大雨のためハティン省の多くの道路が冠水した。
ブンアン区の多くの国道と町村間道路は1メートル近くの深さまで冠水し、数時間続いた大雨により一部の住宅や学校も浸水した。 >>762
鉄道と航空会社が中部地域に救援物資を無料で輸送
ベトナム鉄道総公社とベトナム航空は中部地域の空港や鉄道駅まで無料で物資を受け取り輸送する。
ベトナム鉄道総公社（VNR）の代表者は、中部地域の不安定な天候、長引く大雨、そして多くの場所での土砂崩れの危険性がある状況において、個人が独自に貨物輸送を手配することは、治安を悪化させ、救助活動の妨げとなる可能性があると述べた 10月に35の降雨記録が破られる
10月には日降雨量記録が21件、月降雨量総記録が14件更新され、北部と中部地域で2度の広範囲にわたる洪水が発生した。
10月6日、台風マトモは中国広西チワン族自治区防城市にレベル8の勢力で上陸し、突風でレベル10まで勢力を伸ばした後、ランソン省で低気圧に勢力を弱めました 今日のNội Bai空港から帰国するために 列車でハノイに向かった。Sai Gon 発の列車で早く作ろうと思っってたが、
なんと 予定では後に来るVinh 始発の列車が予定到着時間より1時間以上早くHa Nội 駅に着いてSai Gon 発の列車より先着した。
前日駅で行きに行った時には 駅員はそんなことは分からないと言っていた。Huế は前日の大雨でやはり かなり 列車が遅れている。 2025年11月1日 18:52 GMT+7
トピックに戻る
中部地方で再び大雨、フエ、ダナンでは800mmを超える所もあり、大洪水の可能性も
今後11月4日まで、ハティン省からダナン市、そしてクアンガイ省東部にかけての地域では大雨が予想されており、場所によっては800mmを超える降雨量となる見込みです。河川の洪水は警戒レベル3に再び上昇し、洪水を引き起こす可能性があります。 Ha Nội 駅始発のバスはｗ，5時15分発。50分後 いつの間隔。まだ先着するはずの SE 8列車は着いていない。タクシーで空港に行く予定だったら安いバスでしかも早く 空港に着ける。
老人はオンラインチェックインをしなくても、同じ列に並んでいれば 優先的にボーティング パスをもらえる ラムドン省の山の貯水池が決壊、多くの人が流される
11月1日夜、トゥイフォン村（旧ビントゥアン村）の山に企業が建設した貯水池が一夜にして決壊し、住宅地に水が流れ込み、多くの人が流された。
午後8時頃、山麓の畑にいた人々は大きな爆発音を聞き、その後、上から水が畑や家屋に流れ落ちるのを目撃しました。多くの人々が高台へ逃げました ここ5年間、故郷では大きな洪水はほとんど発生していません。長引く平和と新たな生活のおかげで、あの忌まわしい記憶は眠りについたかのようでした。しかし、洪水の知らせを伝える妹からの緊急の電話が、その脆い平和の層を引き裂いたのです。
恐怖は今、より激しく、より予想外の形で「蘇り」、私の心は未だ故郷に囚われていることを思い出させた。幼少期の洪水は、ある一定の周期を辿っているようだった。 しかし、今年の洪水は違った。予期せぬ出来事で、過去の記憶に深く刻まれていた。水位は高くなり、玄関先でかすかな希望を消し去った。家には2階も屋根裏部屋もなかったため、家族全員が緊急避難し、高台にある隣家に避難せざるを得なかった。
水が敷居を少しずつ越えて家の中に侵入した瞬間、両親は最も辛い失望に襲われました。涙をこらえ、すぐに浸水後の片付け作業に取り掛からざるを得ませんでした。洪水はもはや一時的な怒りではなく、精神的な疲弊をもたらす長期的な監禁となっていました。 >>770
遠くから見ると、前の世代の苦難がこれまで以上にはっきりと見える。以前は両親を英雄としてしか見ていなかった。今、携帯電話の画面越しに見ると、父の肩は細くなり、母の背中はより丸まっていることに気づく。
この洪水は農作物を奪っただけでなく、高齢者の健康と忍耐力も奪いました。
関節炎で足がすでに痛んでいた父が、重い家具を持ち上げるのに苦労している姿を想像しました。さらに悪いことに、洪水があまりにも急激に押し寄せたため、冷蔵庫や洗濯機などの家電製品は水から引き上げるのに間に合いませんでした。
母は濡れた服を抱えたまま、乾いた場所を探して苦労していた。洪水の残骸を片付ける重労働は、もはや泥やカビとの絶え間ない戦いとなり、その作業は遅く、タコだらけの手で行われていた。
彼女たちが掃除をするのは、単に清潔さのためだけではなく、一生かけて貯めたお金を無駄にしないためでもある。そんな共通のこだわりの中で、私はつい先日出産した妹のことを思い出さずにはいられなかった。 しかし、今年の洪水は違った。予期せぬ出来事で、過去の記憶に深く刻まれていた。水位は高くなり、玄関先でかすかな希望を消し去った。家には2階も屋根裏部屋もなかったため、家族全員が緊急避難し、高台にある隣家に避難せざるを得なかった。
水が敷居を少しずつ越えて家の中に侵入した瞬間、両親は最も辛い失望に襲われました。涙をこらえ、すぐに浸水後の片付け作業に取り掛からざるを得ませんでした。洪水はもはや一時的な怒りではなく、精神的な疲弊をもたらす長期的な監禁となっていました。 遠くから見ると、前の世代の苦難がこれまで以上にはっきりと見える。以前は両親を英雄としてしか見ていなかった。今、携帯電話の画面越しに見ると、父の肩は細くなり、母の背中はより丸まっていることに気づく。
この洪水は農作物を奪っただけでなく、高齢者の健康と忍耐力も奪いました。
関節炎で足がすでに痛んでいた父が、重い家具を持ち上げるのに苦労している姿を想像しました。さらに悪いことに、洪水があまりにも急激に押し寄せたため、冷蔵庫や洗濯機などの家電製品は水から引き上げるのに間に合いませんでした。
母は濡れた服を抱えたまま、乾いた場所を探して苦労していた。洪水の残骸を片付ける重労働は、もはや泥やカビとの絶え間ない戦いとなり、その作業は遅く、タコだらけの手で行われていた。
彼女たちが掃除をするのは、単に清潔さのためだけではなく、一生かけて貯めたお金を無駄にしないためでもある。そんな共通のこだわりの中で、私はつい先日出産した妹のことを思い出さずにはいられなかった。 水不足による衛生状態と食糧不足への懸念は、かつてないほど深刻になっています。新生児にとって、洪水は危険な寒さであり、病気の温床となります。
姉は家事だけでなく、疲労の悪循環とも戦わなければなりませんでした。母親は疲れすぎて母乳が出なくなり、子どもが飢えるのではないかと心配して精神を消耗していました。
洪水の季節が再び訪れたことで、私は物質的な財産だけでなく、長年かけて築き上げてきた安らぎの殻も失ってしまった。どこへ行っても、私の心は常に故郷にあり、荒れ狂う水に勇敢に立ち向かう愛する人たちと共にあることを、この経験は教えてくれた。 水が引いた後、残ったのは安堵ではなく、疲れ果てた静寂だけだった。洪水の後遺症は、数週間に渡って続いた静かな復興過程だった。恐怖は、水への対処から、病気への対処、そして家族が築き上げた財産を失うことによる経済的負担へと移っていった。
あの忘れがたい感情は、より静かに、しかしより執拗に、私を蝕み続けました。私自身の痛みの中にあっても、兄弟愛の炎は今も燃え続け、私を温めてくれました。
その温かさは、救援トラック一つ一つ、励ましの言葉一つ一つ、そして実用的な贈り物一つ一つに伝わっていきました。 それは、水が隔てられても人間の愛は常に存在することを私たちに思い出させてくれる、かけがえのない精神的な力の源となっています。私の故郷の人々は、その愛、分かち合い、そして並外れた意志の力によって、常に揺るぎない存在です。 ベトナム人の精神的な強さは昔のベトナム戦争の時に養われ今でもベトナム人の生活に役立っている 中央河川の洪水が再び増加
ハティン-クアンガイ省のほとんどの主要河川の洪水位はピークから約2メートル下がった後、上昇しており、今後数日中に水位3を超えると予想されている。 ラムドン省、国道2本で土砂崩れの緊急事態を発表
国道20号線のダラン峠には大きな亀裂が生じ、国道28号線のジャバック峠では土砂崩れが発生しており、ラムドン省は早急な修復のため緊急事態を宣言せざるを得ない状況となっている。 土砂崩れで家屋6棟が流され埋もれた男性を救出
11月2日午後、ダナン市フオックタン村の丘陵地帯で大雨が発生し、土砂崩れが発生し、住宅6棟が埋もれました。閉じ込められていた1人は1時間以上後に救助されました。
大雨の後は崖崩れが多い。Chu y ベトナムと米国、防衛協力を強化
ファン・ヴァン・ザン大臣とピート・ヘグゼス米国陸軍長官は、防衛産業、サイバーセキュリティ、戦争の影響の克服における協力を拡大することで合意した。 ラムドン省、国道2本で土砂崩れの緊急事態を発表
国道20号線のダラン峠には大きな亀裂が生じ、国道28号線のジャバック峠では土砂崩れが発生しており、ラムドン省は早急な修復のため緊急事態を宣言せざるを得ない状況となっている。 フエとダナンの川の水位がレベル3に上昇、多くの場所が再び洪水
2日間雨が降らず洪水が引いた後、昨夜からボー川、フォン川、ヴー・ジャ・トゥボン川の水位が再び上昇し、フエ市とダナンの多くの住宅地が再び浸水した。 ベトナムから帰国した日、ほとんど 満席状態。スカイボスの座席も23残っているだけで3人だけの列もある。なんと これはいつもの座席を予約したが 人前の2人は来なく、横になって寝て成田まで来れた
しかも1時間も早く 空港について 今までの最短記録だった 座席指定 ならば 凄く楽だ。俺は2ヶ月に1回 ベトナムに来ているので しかも 座席しているので 常連と見られて 隣に客は来なかったのかもしれない。
日本に帰国する時はほとんどが 都内の2人は来ない。生きているうちに有効にお金を使うべきだね。列車も飛行機も1時間前に着いてるHuế 方面からくるSE は朝6時 近くに集中した 日本の入国時の顔認証 入国は、事前に登録していなくても使えるがベトナムの顔認証での入国は事前に
手続きが必要。しかもベトナム人に限られている 三段のソフトスリーパーはなぁ
罵詈雑言はほとんど ベトナム語を知らないね。3段ベッドはソフトではない。スリーパー なんていうのは罵詈雑言 一人。せめてユーンナム バータン 位言って欲しい。ベトナムの 寝台列車とはかけ離れている また昨日の大雨で、Huế 方面からくるSE 列車は遅れる。Ha Nội から空港行きも30分以上遅れた。ホン川の橋は大渋滞。この雨季はベトナム国中が水難地獄。半端ない!暴風雨ない だけまし
。今月中旬は暴風雨 を伴った大型台風がベトナム北東部、南部を襲う 長引く洪水にうんざり
洪水は2度引いた後、11月2日の夜に再び増水し、フエとダナンの何万世帯も、片付けができるようになるまで家財道具や財産を高台に移し続けることを余儀なくされた。
11月2日夜、パオ川の洪水位は第3警報レベルを超え、フエ市中心部の道路が0.5メートルの浸水に見舞われました。パオ川につながるヌイ川沿いの多くの道路も1メートル近く浸水しました。 ベトナム鉄道の保線区の実績。今回 の中部地方の大雨で、橋の流出を防ぐため、重い岩を乗せた列車を橋の上に乗せたために 列車の運行ができなくなった。昨年の鉄道の流失は起こらなかった。
なんとベトナム鉄道の保線区は北東部、中部の線路敷石流失を防ぐ為に高さ20cm横幅1m50cmに、敷石流失防止の柵を作った。
その効果で大雨で線路が冠水しても、何処も敷石の流失は無く、橋から2編成の列車を撤去した後は直ぐに、列車運行が出来た。 ダナンには2,000万米ドル規模の貿易センターが建設される予定であり、ゲレクシムコグループはフンイエン省に3億1,900万米ドル規模の自動車製造工場の建設を開始した。これらは先週の注目すべき投資ニュースのうちの2つである もう帰国日のラッキーなことは、快速特急で青砥まで行って、青砥で乗り換えたら青砥始発の 京急1000系で、しばらくは 乗客も隣にいなく 快適に三田迄行けた。今日は祝日でしたね！飲んで寝ていよう!競馬は無いし。Chuc cac bạn ngủ ngon 10月23日午前、Vingroupが主催したESG++スーパーアーバンエリアセミナーで、プロジェクトセールスディレクターのファン・ティエン・リー氏は、同プロジェクトは今年11月にフェーズ1（基礎の充填と浸食防止）を完了し、
ゴルフコース、劇場、娯楽エリア、低層住宅エリアの建設を開始し、12カ月以内に完成する予定であると語った。
「第2フェーズは2026年半ばに実施され、道路建設と技術的な項目に重点が置かれる予定です」とリー氏は述べた。
ハノイの空港からイオンに行く途中でも 2025年11月3日（月）12:12（GMT+7）
ホーチミン通りと国道1号線では土砂崩れや洪水が続いている。
11月3日朝、大雨によりホーチミン通りの西側支線でさらに4件の土砂崩れが発生した。ダナンとフエを通る国道1号線では多くの箇所が冠水し、交通が規制された。
昨夜以降、クアンガイ省、ダナン省、フエ省、クアンチ省などの各省・市では大雨が降り、チュオンソンドン通りやホーチミン通りで新たな土砂崩れが多数発生した。 2025年11月3日（月）10:11（GMT+7）
大雨によりダナン市が洪水
雨は真夜中から明け方まで降り続き、旧リエンチュウ地区の多くの道路が半メートルの深さまで冠水し、多くの車両が立ち往生した。
本日午前4時30分頃、トン・ドゥック・タン通り（ダナン市を通る国道1号線）は0.5メートル以上冠水し、多くの車両が立ち往生したため、人々は500メートル以上も車両を押して移動せざるを得ませんでした。 台風カルメギ、勢力を3段階に高め、11月5日に東海に進入
発生から1日以上経った後、嵐は3レベル上昇し、11月5日に東海に入り、レベル14に達した可能性があり、ダナン-ジャライ沿岸に近づいても強度が弱まる兆候は見られません。
https://vnexpress.net/bao-kalmaegi-tang-ba-cap-ngay-5-11-vao-bien-dong-4959013.html 水遊びで電気自動車が損傷した兆候
浸水後、水に濡れた電気自動車では、充電不良、バッテリーの急速な消耗、容量の低下、運転時の焦げ臭い匂いや異音などの症状が現れることが多いです。
最近、ハノイや北部の多くの省では豪雨が続き、嵐の後には多くの道路が深刻な冠水に見舞われています。多くの車両が浸水地域を通行せざるを得なくなり、電気自動車も例外ではありません。
電気自動車はガソリンエンジンや排気管がないため、水に「弱い」と考えるオーナーもいますが、実際には、早期に検知しなければ、水の中を歩くだけで電気系統やバッテリーに深刻な損傷を与える可能性があります 俺俺の老後の準備は財産ではなく健康である。
俺が正しい と証明するより、心の平和が大切
シンプルな暮らし こそ、ゆたかで、大きな成功だと思っている。
海外旅行は俺をもっと健康にしてくれる 俺は毎日1万歩 歩く。海外旅行をしていて いつも なぜだろうと考えている。ベトナムにいる時は今時はベトナム人と話していることが多い。またその機会を 見つけている。ベトナムにいる時は日本にいるより 話す機会が多い。
日本にいるより楽しいと感じている。Cảm ơn em rất nhiều Xin cảm ơn em.を毎日何度も使っている。ベトナム人にありがとうの言葉は期待していない。言葉よりも嬉しい 顔を見る方が好き >>790
何とは言わないけどこんな話を堂々とやってて荒らされないわけあると思う？ 台風カルメギは11月6日から雷雨を引き起こす可能性がある
カルメギ台風は強い嵐であるため、11月7日にダナン・カインホア海域に進入した時点で勢力レベル12～13を維持する可能性が高く、嵐の前に雷雨を引き起こす危険性が高い 現在、中部地域では雨が降り続いており、ボー川、フォン川（フエ市）、ブー・ザー川・トゥボン川（ダナン市）の洪水は1週間で約2メートル引き、洪水ピーク時の第2警戒水位付近まで下がったものの、昨夜は第3警戒水位に達した。 台風カルメギ、勢力を3段階に高め、11月5日に東海に進入
台風カルメギは東海に進入するとレベル14に達する可能性がある
台風カルメギが東海に入り、急速に勢力を強めるだろう 2025年11月3日（月）15:48（GMT+7）
洪水でフエの鉄道橋が流されるのを防ぐため、石を運ぶ船２隻が派遣された。
フォン川の水位が再び上昇したため、鉄道業界はバクホー橋とダヴィエン橋（フエ市）を封鎖するために岩石を積んだ2本の列車を派遣することを決定した。
今年 3度目 11月になって 2度目。 。2両の列車に積載された貨物の総重量は約474トンで、2つの橋の荷重を増加させ、洪水による流失の危険を回避するのに役立った。
鉄道業界は、フエの洪水の上昇を防ぐため、11月3日にハノイ/サイゴン駅を出発するSE1/2号列車とハノイ/ダナン駅を出発するSE19/20号列車の運行を一時中止した。 2日間雨が降らなかった後、洪水は引いたものの、依然として第二警戒水位付近にとどまっていました。11月2日夜以降、ボー川、フォン川、ヴー・ジャー川、トゥボン川の水位は再び上昇し、
本日午後には第三警戒水位に達しました。これにより、フエ市とダナンの多くの住宅地が再び浸水しました。 ダナンで長さ約2キロの土砂崩れ、1人死亡
11月3日朝、ダナン市トゥオンドゥック村で土砂崩れが発生し、1人が死亡した。当局は危険地域から住民を避難させている。 Đa Nẵng やHuế がこんなに 台風や 大雨に見舞われるのは かつて見たことがない。今まではHa Tinh まで。中国南部の高気圧の力が強くなってきている証拠。今年の台風は北上しても南西に進路を変え ベトナムに進む。 台風「カルメギ」はレベル13で明日の朝に東海に進入する。
嵐はフィリピン中部に入った後、レベル12～13にやや弱まり、その後東海に入った際にレベル13まで再び強まり、最大レベル14に達した。 多くの世帯が土嚢を積んだり壁を築いたりして浸水を防ごうとしましたが、間に合いませんでした。サイゴン川沿いでは、多くのレストランやビンクオイ観光地でも擁壁が崩落し、1メートル以上浸水しました。
10月25日の高潮と豪雨により、ビンクオイ通り（ビンクオイ区）にあるグエン・ティ・ゴック・ディエップさんの自宅は洪水に見舞われました。わずか15分で、水位は上昇し、
キャビネット、テーブル、椅子、電化製品などが水没しました。一家は重い荷物をバイクに残したまま、高台に移動させるのがやっとでした
言うまでもなく、ホーチミン市は急速な都市化と過剰な地下水利用により地盤沈下に直面しています。ホーチミン市の2009年から2019年の平均地盤沈下率は年間約4cmで、現在も地盤沈下が続いている。
地盤面は低下する一方で海面と高潮位は上昇しており、特に河川沿いの地域や低地では洪水がますます深刻化している。 11月6日、タンソンニャット空港、ダナン空港、バンマトート空港（ダクラク）間の4便は午前11時以降に運航されます。ノイバイ空港とバンマトート空港間の2便は、11月7日午後1時以降に離陸が延期されます。
11月6日には、ノイバイ空港、タンソンニャット空港、フバイ（フエ）空港間の4便が12時以降に離陸します。11月7日には、タンソンニャット空港とフバイ空港間の2便が13時以降に離陸します。
ベトナム航空は、11月6日と7日の他の50便以上も影響を受けると予想している。 バスコ航空は11月6日、タンソンニャット空港とリエンクオン（ラムドン省）間の0V8024便と0V8025便も欠航とした。
航空会社は、特に悪天候時には、飛行中は常にシートベルトを着用することを推奨しています。シートベルト着用警告灯が消灯している場合でも、シートベルトを着用し続けることは、乱気流のリスクを軽減するための重要な対策です。 米海軍の予報機関が発表している進路予想によると、台風26号は勢力のピークに近い10日には、中心付近の最大風速約50メートルでフィリピンのルソン島を西へと横断、その後南シナ海へ抜ける予想で、気象庁発表の進路予想と大きなズレはありません。
台風13号の後14号もベトナムに向かうとアメリカは予想している。いい加減にしてくれ 台風カルマエギで家屋が倒壊し、家族が避難場所を失った
11月6日午後5時、嵐が上陸しようとしていたとき、ゴック・ホアさんの家族の家の波形鉄板の屋根全体が風で吹き飛ばされた。
家族5人が風雨にさらされた。「嵐で金属屋根が丸ごと吹き飛ばされるのを見たのは、生まれて初めてでした」と、クイニョンナム区（ジャーライ省）ホアン・ヴァン・トゥー通りに住むホアさんは語った。
https://vnexpress.net/mat-noi-tru-an-trong-dem-bao-kalmaegi-do-bo-4960987.html ベトナム航空、機内持ち込み手荷物の超過料金を徴収
11月3日より、ベトナム航空を利用する乗客は、機内持ち込み手荷物の重量またはサイズが規定を超える場合、国内線で60万ドンからの料金を支払う必要がある。 滑車とドローンを使って孤立した人々に食料を届ける
兵士、警察、ボランティア団体は、川岸を渡る滑車や浸水地域の上空を飛ぶドローンを使って人々に食糧を運んでいる。 ラムドン省で4歳の少女が洪水に流される
10月29日の午後、ハムタン区（旧ビントゥアン省）に住む4歳の女の子が、家族が洪水から逃れるために荷造りをしていた際、足を滑らせてカイ川に転落し、死亡した。 フォン川が氾濫し、石を積んだ2編成の列車が鉄道橋の警備に戻る。
10月29日午後6時、鉄道業界は、フォン川の洪水の上昇によるバクホー鉄道橋とダヴィエン鉄道橋の流失を防ぐため、岩石を積んだ2本の列車を派遣した。
そのためサイゴンとハノイ間の直通運転は不能に。近隣の駅で折り返し運転。乗客をバスで移動。ダイヤはめちゃくちゃ。途中駅での出発到着時間は想像も出来ない。乗車券のキャンセルや変更は列車が運行停止以外は行われない。
台風が影響する時期は間近で予約した方が良い。キャンセルや変更は購入後3日以内。 洪水当たり前のこの時期にわざわざベトナム行く情弱はいないってだけ
そもそも人気国ってわけでもないし
そもそもこの時期に台風が来るのは 北部ス
北東部中部まで。南部には台風は来ない 日系企業による大規模な不動産開発といえば、東急の取り組みが代表的です。
東急はホーチミン市北部のビンズン新都市（旧ビンズン省）において、地元の大手デベロッパーのベカメックスIDCと合弁会社（ベカメックス東急）を設立し、大規模なまちづくりを展開中です。
旧ビンズン省はホーチミン市の北部に位置する人口約300万人の省で、年間平均3％以上という安定した人口増加を続けています。
ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）をはじめとした工業団地開発などのおかげで、FDI（外国直接投資）がハノイ市を超え、全国2位になるなど、国際的にも注目を集めている地域です。 緑に満ちたMIDORI PARKエリアの「MIDORI PARK The VIEW」に「MIDORI PARK The GLORY」などの立派なマンションがあります。
住宅開発に伴って総戸数も増えており、2015年にSORA gardensⅠが竣工した時点では約400戸でしたが、今では約2778戸に達しているそうです。
もちろん、マンションごとの個性にも東急らしさが光っています。SORA gardens Ⅰは地上24階建てのツインタワーマンションで、
旧ビンズン省初の高層マンションであるだけでなく、東急設計コンサルタントがコンセプト設計を担当するなどジャパン・クオリティにこだわった仕上がりになっています 大雨のためハティン省の多くの道路が冠水した。
ブンアン区の多くの国道と町村間道路は1メートル近くの深さまで冠水し、数時間続いた大雨により一部の住宅や学校も浸水した。 >>824
>>34
ベンタイン市場前にショッピングモールと地下駐車場を建設する提案
ヴィングループは、市内中心部の利便性を高めるため、ベンタイン地区約12.5ヘクタールに商業施設や駐車場を備えた地下空間を開発することを提案した。 >>825
>>34
中部地域では11月4日まで雨が予想され、場所によっては600mmを超える
今後3日間で雨の中心はゲアン省とクアンチ省に移り、総降雨量は200～300ミリ、局地的には600ミリを超え、河川の洪水は警戒レベル3を超える可能性がある。
昨夜と今朝はクアンガイ省、ダナン市、フエ市で雨が降りましたが、その強さは前日に比べるとかなり弱まりました。ハティン省、ダナン市、クアンガイ省東部の過去24時間の平均降水量は30～60mm、80mmを超えました >>826
>>34
中部地域では11月4日まで雨が予想され、場所によっては600mmを超える
今後3日間で雨の中心はゲアン省とクアンチ省に移り、総降雨量は200～300ミリ、局地的には600ミリを超え、河川の洪水は警戒レベル3を超える可能性がある。
昨夜と今朝はクアンガイ省、ダナン市、フエ市で雨が降りましたが、その強さは前日に比べるとかなり弱まりました。ハティン省、ダナン市、クアンガイ省東部の過去24時間の平均降水量は30～60mm、80mmを超えました TP Huế va TP Đa Nẵng の洪水のせいで南北鉄道トンニャはいまだ開通できず。ベトナム人には不便な日が続いている 洪水のため 食料確保 もできない地域も出ている。ベトナムの軍隊と地域住民の協力でなんとか生き延びている 明日からHuế は日がてって 洪水が少しは ぐ かもしれない。ダムの放水が止まらない限り 洪水は引かない 鉄道と航空会社が中部地域に救援物資を無料で輸送
ベトナム鉄道総公社とベトナム航空は中部地域の空港や鉄道駅まで無料で物資を受け取り輸送する。
ベトナム鉄道総公社（VNR）の代表者は、中部地域の不安定な天候、長引く大雨、そして多くの場所での土砂崩れの危険性がある状況において、個人が独自に貨物輸送を手配することは、治安を悪化させ、救助活動の妨げとなる可能性があると述べた 地元住民 優先で列車は一度乗り換えないと先に進めない。すごく不便だ >>726
当然知ってると思うで
あまりに早く反応したら自分らが殺ったとバレるから機会を伺ってるんやろｗ 気候変動に対応するための高架道路と海岸道路の開発」
グエン・アン・チ代表とグエン・クオック・ハン代表は、洪水を制限し地域の経済発展を促進するために、政府が高架高速道路の建設とクアンニン省からアンザン省までの海岸道路の完成を優先することを提案した
ベトナムはこれが無くして前進はありえない >>48
2025年10月31日（金）午前6時59分（GMT+7）
フエ市を通る南北鉄道
本日午前5時、ビンチティエン鉄道株式会社はフエ市内の浸水区間を通る鉄道ルートの除水作業を開始し、列車は当初時速5キロで運行された。
ビン・チ・ティエン鉄道株式会社の責任者は、水は線路の岩盤の下まで引いたと述べた。一部の区間では水によって岩が流され、レールが露出している。
一夜を経て、部隊は緊急に損傷箇所の補強と修復を行い、今朝までに線路は復旧し、フエを通過する列車の運行が可能になった。
午前6時30分、シヒエン駅から岩石を積んだ列車がヴァンサ駅に入り、線路を検査し、漂流した場所に岩石を追加する予定だ >>48
ベトジェットエア、100機のA321neoをエアバスに確定発注
2025年10月31日 sky-budget
ベトナム最大のエアラインであるベトジェットエア、2025年6月に締結したエアバスとの覚書に基づき、A321neoを100機の確定発注しました。 >>839
>>62
ベトジェットエア、2025年12月10日より東京/成田～ハノイ線の一部日程にA330-300型機を投入 >>840
>>63
現在本路線においては、VJ932/933便とVJ934/935便がそれぞれA321にてデイリー運航していますが、12月10日よりVJ932/933便の月曜日・火曜日・水曜日・金曜日・土曜日・日曜日の運航分にA330-300型機を投入します。
同型機の投入により、本路線の提供座席数が大幅に増加することになり、両国間の交流人口が増加することが期待されます >>837
>>64
ベトジェットエアは、現在発注しているボーイング737MAX200機のうち、最大50機をタイベトジェットに移管する予定です。
なおタイベトジェットエアは、今後737-8の受領を本格化する予定となっており、この増機により12月に東京/成田・大阪/関西～バンコク線を開設し、2026年には名古屋/中部～バンコク線を開設することを検討しています。 >>842
過去3日間、南北を結ぶ鉄道線が封鎖され、鉄道業界は20本以上の列車の運行を中止せざるを得なくなり、4,000人以上の乗客を道路で輸送し、クアンチ駅とフオントゥイ駅に停車した。
フエとダナンは今後1、2日間洪水が続く見込みです。 >>843
政府はハイテク都市部を建設したいと考えています。
政府は、ハイテクゾーンを中核とする技術都市エリアのモデルを構築し、同期したインフラストラクチャと最新のガバナンスメカニズムを開発し、科学者の生活、仕事、創造環境を創出することを目指しています ホイアンのレストラン経営者は4日間の洪水に苦戦
トゥボン川の洪水は記録的な水位を超え、ホイアンの観光活動は過去4～5日間麻痺状態となっている。旧市街の多くの商店は2～3メートルの深さまで水に浸かっており、店主たちは閉店を余儀なくされ、水に浸かった資産の回収を余儀なくされている。 10月31日午前6時時点のホイアンのトゥボン川の水位は、第三警戒水位を0.13メートル上回り、前日比0.54メートル、10月30日早朝のピーク時比1.26メートル低下した。
トゥボン川下流に位置するホイアン古都地区も洪水により孤立し、過去4～5日間、すべての観光事業活動が麻痺した。 オンライン詐欺を働くためにベトナムに渡航した50人以上の中国人が追跡された。
ハノイ刑事警察は、中国人をターゲットにしたオンライン詐欺を行うための「本部」を設置するためにベトナムに来た中国人容疑者グループを多数逮捕した。 ベトナムには2つの高速鉄道路線がある。
政府は南北高速鉄道に加え、ハノイとクアンニンを結ぶ124キロの路線も計画しており、2030年までの投資ロードマップも策定している。
トラン・ホン・ハ副首相は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までの鉄道網計画の調整を承認した。
政府は、ゴックホイ駅からトゥーティエム駅までの1,541キロの南北ルートに加え、コーロア駅から（ハノイの都市鉄道4号線に接続）、バクニン省のジャビン国際空港のジャビン駅を通り、
ハイフォン - ハロン - モンカイ鉄道ルートに接続するルートの終点ハロンサン駅（クアンニン）までのハノイ - クアンニン高速鉄道の計画を追加しました >>848
>>60
同時に、国際輸送協定に従い、地域諸国の進歩に合わせて、中国、ラオス、カンボジアとつながる鉄道路線にも優先的に投資が与えられています。
それに伴い、政府は、2つの海港ギソン港（タンホア省）、ヒエップフオック港（ホーチミン市）やタンソンニャット空港、ロンタイン港（ドンナイ省）、
ハノイ首都圏第2の空港、ジャビン省、ドライポートのヴァンラム港（フンイエン省）、ジャビン港（バクニン省）との鉄道接続の方向性を調整した >>849
黒田東彦前日本銀行総裁は30日、日本と米国の金利差が早晩縮小すると見込まれることで、円は対ドルで1ドル＝120－130円前後に向けて上昇する公算が大きいとの見解を示した。
黒田氏は「現在の円・ドル相場は1ドル＝153円程度だが、これは弱過ぎる」と述べた上で、「いずれ円・ドル相場は1ドル＝120－130円程度に回復するだろう」と語った。
シンガポールで開かれたバークレイズ・アジア・フォーラムの合間にブルームバーグテレビジョンのインタビューに応じた。 歴史的な洪水で混乱に陥るホイアン古都
10月31日朝、洪水は1メートル以上引き、ホイアンの住宅街には泥とゴミが溢れ、厚い層が残されました。人々は急いで清掃作業を行っています フエで西洋人観光客がボートとトラックで洪水から逃れる
洪水が1.4メートル上昇し、電気もインターネットもない状態でフエのホテルに閉じ込められたベルギー人観光客カップルは、ボートと軍用車両で安全な場所に避難するまで何時間もパニック状態を過ごした。 >>70
ベトナムではは停電が物凄く不便。何日も続く。スマホも使用できない。
サップディンも当然出来ない。食事どうすんだ! >>852
>>72
ホイアンなどは強風の影響を受けていないので電線は垂れ下がっていない。
今後 1週間後に台風14号が来る。強風で電柱や木が倒れると電線が切れる。怖いのは 送電線が水に浸かったり、バイクで電線に触れることが怖い 洪水は日本橋を約1メートルの深さまで浸水させましたが、今朝までに完全に引いていました。職員は、来訪者を迎えるため、急いで泥の除去作業を行っていました。 >>855
>>73
現在
Huế は日が照っていて、冠水場所が減ってきている。
上流のダムの放流が止んだのも大きい。ホイアンも大分水が引いて塵が散乱して清掃作業をしている。
ただ 夕方から 明日にはまたHuế もĐa Nẵng も大雨が降る。列車運行出来たがダイヤの乱れは暫く続く ファンティエットを通る国道1号線は1メートル近く冠水し、交通が麻痺している。
ラムドン省では、大雨が一晩続いた後、上流からの洪水が流れ込み、ハムタン区を通る国道1A号線の水深が1メートル近くまで達し、10月31日正午には交通が麻痺した。 まあそうだろうね。
他スレにも一杯こういうの出てくるんだよ ラオスで売買春程度(日本で言う援交程度)での逮捕者調べようとしても、そもそも日本みたいに平和ボケしてないから、報道すらされてないね。
国際的な組織の管理者とかは別ね。それは報道されてる。
個人の援交の買ったおじさん処罰してるのは先進国くらいだね ガサ入った情報はここにも書き込まれてたし俺も嬢から捕まって罰金取られた話は聞いたことあるけど、捕まってるの嬢ばっかで客が捕まったという話は見たことないな
嬢がガサでしょっ引かれるなら客も一緒に捕まってもおかしくないと思うんだが ラオスは知らないけど普通にフィリピンでは買ったおじさん逮捕されて刑務所入ってるよ
俺の知り合いもミンダナオの刑務所入ってる
報道も普通にされてる
どうやってるのか知らないけど一度刑務所から電話してきて、金貸してくれって
向こうは刑務所の食事も自分で買うスタイルとかで金がないと飯が食えないとか何とか >>858
ベトナムスレのキチガイコピペジジイの仕業
こいつのせいでベトナムスレから人がいなくなり潰れた
次にベトナムラオス雲南スレでも同じことして人がいなくなった
それでラオス単独スレに来出した
←今ここ
大好きなベトナムにも行けずにネットでニュース漁りと5chでの荒らし行為が日課の孤独な友達いない独居老人だよ
通報してやってくれ フィリピンとタイはニュース見たことある
でもラオスとネシアとベトナムはまだ見たことないんだよな
捕まった奴いるのかね？ ラオスは無いね
あそこまで堂々と続けられるってことは、政治家や警察も賄賂もらってるんじゃないの？ 日本で高校生買春しても他のニュースの隅っこかニュースにもならないが海外で逮捕は流石にヤフーニュースにも出るしユーチュバー辺りが取り上げる。
それと海外だとパスポートと名前は晒されるら。
だから調べても出てこないなら逮捕者はいないんだろう。 調べても出てこないのはニュースにさせないから
でも大使館は把握している。だからあんなに対応が早かった >>867
それって想像じゃないの？
なんでそれ知ってるのかによっては信憑性あるんだけど、ラオスはメンツ大事にするから児童買春の存在を隠すために公表させないようにしてる、というような陰謀論みたいな話だとちょっとね フエのモニュメントが再開し、観光客を歓迎
フエ市洪水により4日間閉鎖されていたフエ遺跡保存センターが、フエ遺跡群への訪問者を迎えるために再開を発表した。
10月30日、フエ遺跡保護センターのヴォ・クアン・フイ副所長は、フエ遺跡群の観光名所が明日10月31日の朝に再開し、観光客を迎えると述べた。現在、フエ城塞の入り口は浸水しておらず、遺跡の水もほぼ完全に引いている。 >>869
>>83
ハティン省とクアンチ省の約5,000戸の家屋が浸水した。
過去2日間の大雨により、ハティン省とクアンチ省の住宅5,000棟が0.2～0.5メートル浸水し、多くの道路が崩壊し、数千人が緊急避難を余儀なくされた。
ハティン省では、昨夜から今朝にかけての大雨により、旧キアン市ソンチ区、ホアンソン区、ブンアン区の河川沿いの低地にある1,340世帯が浸水。 >>870
>>84
洪水に囲まれた市場で3日間立ち往生
ダナンの洪水は急速に増水し、帰宅路は1.5～2メートル浸水し、アイ・ギア市場の屋台も1～1.2メートル浸水し、レ・ティ・バさんは水が引くまで3日間待たなければならなかった。 >>871
米メディア「CBCスポーツ」が30日（日本時間31日）、ワールドシリーズ（WS）のMVPランキングを発表。ドジャースの大谷翔平投手（31）はチーム最上位の4位にランクされた。
大谷はMVPに選ばれそうもない フエ、ダナン、ホイアン
水害復旧まで観光どころじゃない
年内は行かない方が良いだろ
オットどっこい もう 水が引いてHuế の観光地の一部は 観光が 始まっている。水が引いた後のゴミの方 後片付けが精力的に行われている。ただ今日と明日の雨で復興は少し遅れそう。
最大の難関がHuế の上流のダムの放流。昨夜から雨は止んで 日差し も出ているので復興は早そう。 古い情報をそのまま出すと誤解を招くのでしっかり 現状を把握してほしい ホーチミン市、ベンタイン・スオイティエン地下鉄歩道橋7本にエレベーター設置
ベンタイン・スオイティエン地下鉄高架駅に接続する7つの歩道橋に530億ドン以上の費用をかけて8基のエレベーターが設置され、人々が電車に便利にアクセスできるようになる。 ホイアン古都の洪水で泥に浸かった品物
ダナン 歴史的な洪水により、ホイアン古都の最も賑やかな通りにある多くの商店やレストランが水没しました。水が引くと、人々は持ち物を少しでも救おうと、干し場へ持ち出しました 皇太后の喪に服している年にタイへ旅行する際の注意事項
タイでは、国喪期間中、旅行者に対し、控えめな服装をし、現地の慣習に従い、祭りの行事を延期するよう奨励している。 朝から昼過ぎまでの日差しがHuế やĐa Nẵng の一部の復興に役立った。台風14号の影響が気になる 洪水でベトナム中部の道路が破壊される
ダナンのホーチミン通り、チュオンソンドン通り、ラソン・ホアリエン高速道路、そして一連のコミューン間および村間道路が浸食され、ひび割れが生じ、交通麻痺を引き起こした。
洪水でベトナム中部の道路が破壊される
https://vnexpress.net/mua-lu-pha-huy-cac-tuyen-duong-qua-mien-trung-4958428.html ベトナム中部の洪水で28人が死亡
本日午後4時現在、洪水により主にフエとダナンで28人が死亡、6人が行方不明、43人が負傷し、現在22,100戸の家屋が浸水している。
堤防管理・自然災害対策局によると、死者数は午前中と比べて14人増加しており、主にフエで12人、ダナンで11人、クアンチで3人。行方不明者は6人で、ほとんどが洪水によるものだ。 ホーチミン市で半メートル以上沈んだ家で不安な暮らし
過去10年間で、アンラック区にあるグエン・ティ・ビック・トゥイさんの4階建ての家の前の道路は60センチ沈下し、家の基礎が沈下し、壁にひびが入った。 中部地域では大雨が続き、洪水リスクは再びレベル3に引き上げられた。
ハティン・ダナンでは、今後3日間に雨が降ると予想されており、場所によっては降水量が700mmを超え、河川の水位が3水位を超え、再び洪水が発生するとみられる。
過去2日間、降雨の中心は中部地方から北中部地方に移動しました ハノイでは多くの子供たちがインフルエンザAに感染しています。
北部では季節の変わり目であり、寒くて雨の多い天候によりインフルエンザウイルスが流行し、多くの子どもたちが高熱、咳、鼻水、重篤な合併症で入院している。 洪水の夜、ホイアンの商店主の商品と財産が保護される
ホイアンの多くの商店は2～3メートルの深さまで浸水し、店主たちは一晩中起きて商品を高台に移動し、水中の資産を救い出した。
トゥボン川の河口に位置し、旧市街から3キロ離れたタンハー陶器村は、最も被害を受けた地域の一つです。 フエのモニュメントが再開し、観光客を歓迎
フエ市洪水により4日間閉鎖されていたフエ遺跡保存センターが、フエ遺跡群への訪問者を迎えるために再開を発表した。
10月30日、フエ遺跡保護センターのヴォ・クアン・フイ副所長は、フエ遺跡群の観光名所が明日10月31日の朝に再開し、観光客を迎えると述べた。現在、フエ城塞の入り口は浸水しておらず、遺跡の水もほぼ完全に引いている。 東海に13番目の嵐が出現しようとしています。
フィリピン東部に熱帯低気圧が発生し、11月6日から9日にかけて暴風雨に発達して東海に入り、中部地域に影響を及ぼす可能性がある。
11月1日午後、水文気象局（農業環境省）は、午後1時現在、フィリピン東部に熱帯低気圧が発生しており、今夜から明日の朝にかけて暴風雨に発達するだろうと発表した ラムドン省を通る国道1号線が赤い砂で埋まり、交通が麻痺している
11月1日の午後、大雨により高山から数百立方メートルの赤い砂が洪水とともに流れ落ち、ルオンソン村（旧ビントゥアン）を通る国道1号線を覆い、交通が麻痺した。 寒気が強まり、山岳地帯は非常に寒くなる可能性があります
明日の夕方からは北東部、そして北部全域に寒気が広がり、最低気温は11度まで下がり、山岳地帯は非常に寒くなるでしょう。
10月30日から強まった寒気団の影響で、北部では過去3日間小雨が降っています。 ダナン市、洪水被害者支援とインフラ修復に2000億ドンを支出
ダナン市人民委員会は、10月下旬の洪水で被災した人々を支援し、重要なインフラ工事を修復するために、予算から2000億ドンを割り当てることを決定した。 トンニャト鉄道は復旧したがダイヤは、ズタズタ。運休する列車も出ていて 運行している列車でさら 到着時間の予定が立っていない。列車に乗る乗客は大変迷惑があっている。今は列車で空港に行くよりバスで空港に行く方が安全で分かりやすい。
Đa Nẵng や Huế を通過する列車は、できる限り 敬遠した方が良い。単線 なので 列車交換の時間や場所がいまいち 確定しない 売春宿が経営出来るのは賄賂払って護ってもらってるから。それで逮捕者なんか出したら明日からおまんこ食いっぱぐれる。おまんまな。
だから店側から通報されるような事をしない限り99%大丈夫。 でも某所のポン引きは「お前警察じゃないよな？」って俺に対してビクビクしてたよ
賄賂で繋がってるとしても完全に自由に経営とはなってないんだろう
ソープランドと日本警察と同じ そりゃ知らないけど
日本関連で警察の偵察が無いか疑ったんじゃないの
例の逮捕があった時期と被るし
俺もポン引きが「アーユーポリース？」言ってきた時は意味が分からないから言葉が出なかったよ
その後google翻訳出してきて「あなたは警察ですか？」って聞いてきた こういう奴の書き込みは信用しないほうがいい。
日本人み警察と思うわけがない。
ましてやこんまショボい事で刑事をラオスまで派遣するなんてあり得ない 本当のことを書いても信じないよね
11月末にラオンダオが閉まってた話もいまだに信じない奴がいるし
日本警察が実際に刑事を買春取締り目的で派遣することと、ポン引きが疑うことは別次元の話なのになあ しかも日本警察の偵察と思ったんじゃないのって話も俺の単なる推測で、別の理由があるかも分からんし 同じ場所にいてもびくびくおどおど過ごすやつもいればノー天気に過ごすやつもいるってことだよ
性格違うんだから話が噛み合うはずがない 少なくとも日本からマスコミも来ててyoutuberも現地に行ったりしてるから、目を付けられていることにはポン引きも気づいているだろう トンニャト鉄道は復旧したがダイヤは、ズタズタ。運休する列車も出ていて 運行している列車でさら 到着時間の予定が立っていない。列車に乗る乗客は大変迷惑があっている。今は列車で空港に行くよりバスで空港に行く方が安全で分かりやすい。
Đa Nẵng や Huế を通過する列車は、できる限り 敬遠した方が良い。単線 なので 列車交換の時間や場所がいまいち 確定しない >>900
>>118
東海に13番目の嵐が出現しようとしています。
フィリピン東部に熱帯低気圧が発生し、11月6日から9日にかけて暴風雨に発達して東海に入り、中部地域に影響を及ぼす可能性がある。
11月1日午後、水文気象局（農業環境省）は、午後1時現在、フィリピン東部に熱帯低気圧が発生しており、今夜から明日の朝にかけて暴風雨に発達するだろうと発表した。
11月5日には嵐が東海に進入すると予測されており、この地域では今年13番目の嵐となる。気象庁によると、この嵐は非常に強く、チュオンサ特別地域では最大でレベル12に達する可能性があるという。 中部地域では、フエとダナンを中心に洪水が続いており、32人が死亡、4人が行方不明、数万人が負傷しました。ピーク時には13万戸以上の住宅が0.5メートルから3メートルの浸水被害を受けました。
フエ・クアンガイ両省のほぼすべての国道、省道、町村間道路、村落間道路で数百件の土砂崩れが発生し、交通が混乱し、多くの地域が孤立しています。 >>902
>>121
ベトナム航空、ベトナム中部で救援物資を無償輸送
ベトナム航空は10月30日から部隊や団体からの支援物資を無償で受け取り、フエ、ダナン、チューライ（クアンガイ）へ輸送します。 >>903
>>122
外国人観光客がホイアン古都に再び集まる
ダナンはまだ正式にはオープンしていないものの、11月1日には多くの海外の観光客グループがホイアン古都を見るために集まってきた。
11月1日の早朝から、多くの外国人観光客がホイアンに押し寄せています。トランフー通り、グエンタイホック通り、レロイ通り、チャウトゥオンヴァン通りなどは、観光客で溢れかえっています。
歴史的な洪水を経験したばかりのホイアンでは、地元住民による清掃と当局によるゴミ収集や道路の洗浄を優先するため、歩行者専用道路は再開されていない。 10月に35の降雨記録が破られる
10月には日降雨量記録が21件、月降雨量総記録が14件更新され、北部と中部地域で2度の広範囲にわたる洪水が発生した。
10月6日、台風マトモは中国広西チワン族自治区防城市にレベル8の勢力で上陸し、突風でレベル10まで勢力を伸ばした後、ランソン省で低気圧に勢力を弱めました 今日のNội Bai空港から帰国するために 列車でハノイに向かった。Sai Gon 発の列車で早く作ろうと思っってたが、
なんと 予定では後に来るVinh 始発の列車が予定到着時間より1時間以上早くHa Nội 駅に着いてSai Gon 発の列車より先着した。
前日駅で行きに行った時には 駅員はそんなことは分からないと言っていた。Huế は前日の大雨でやはり かなり 列車が遅れている。 気象庁は、低気圧の谷と寒気が結びついて新たな熱帯低気圧で大雨が降ると予想している。朝も ハノイは雨 2025年11月1日 18:52 GMT+7
トピックに戻る
中部地方で再び大雨、フエ、ダナンでは800mmを超える所もあり、大洪水の可能性も
今後11月4日まで、ハティン省からダナン市、そしてクアンガイ省東部にかけての地域では大雨が予想されており、場所によっては800mmを超える降雨量となる見込みです。河川の洪水は警戒レベル3に再び上昇し、洪水を引き起こす可能性があります。 ドソンの防波堤の亀裂
ハイフォン：ドーソン観光地区の海岸堤防は、長年にわたり十分な修復が行われず、沈下や崩壊を起こし、事故の危険をもたらし、美観を損ねている。 Ha Nội 駅始発のバスはｗ，5時15分発。50分後 いつの間隔。まだ先着するはずの SE 8列車は着いていない。タクシーで空港に行く予定だったら安いバスでしかも早く 空港に着ける。
老人はオンラインチェックインをしなくても、同じ列に並んでいれば 優先的にボーティング パスをもらえる >>911
>>138
ラムドン省の山の貯水池が決壊、多くの人が流される
11月1日夜、トゥイフォン村（旧ビントゥアン村）の山に企業が建設した貯水池が一夜にして決壊し、住宅地に水が流れ込み、多くの人が流された。
午後8時頃、山麓の畑にいた人々は大きな爆発音を聞き、その後、上から水が畑や家屋に流れ落ちるのを目撃しました。多くの人々が高台へ逃げました >>912
>>139
ケゴ湖下流域の洪水
過去2日間の大雨とケゴ湖の洪水により、カムドゥエ村とカムビン村の4,000戸以上の住宅が孤立し、避難を余儀なくされ、道路は1.7～2メートルの深さまで冠水した。
竹井君 ケゴ湖は何省に有るんだ! ここ5年間、故郷では大きな洪水はほとんど発生していません。長引く平和と新たな生活のおかげで、あの忌まわしい記憶は眠りについたかのようでした。しかし、洪水の知らせを伝える妹からの緊急の電話が、その脆い平和の層を引き裂いたのです。
恐怖は今、より激しく、より予想外の形で「蘇り」、私の心は未だ故郷に囚われていることを思い出させた。幼少期の洪水は、ある一定の周期を辿っているようだった。 >>914
しかし、今年の洪水は違った。予期せぬ出来事で、過去の記憶に深く刻まれていた。水位は高くなり、玄関先でかすかな希望を消し去った。家には2階も屋根裏部屋もなかったため、家族全員が緊急避難し、高台にある隣家に避難せざるを得なかった。
水が敷居を少しずつ越えて家の中に侵入した瞬間、両親は最も辛い失望に襲われました。涙をこらえ、すぐに浸水後の片付け作業に取り掛からざるを得ませんでした。洪水はもはや一時的な怒りではなく、精神的な疲弊をもたらす長期的な監禁となっていました。 >>915
>>151
遠くから見ると、前の世代の苦難がこれまで以上にはっきりと見える。以前は両親を英雄としてしか見ていなかった。今、携帯電話の画面越しに見ると、父の肩は細くなり、母の背中はより丸まっていることに気づく。
この洪水は農作物を奪っただけでなく、高齢者の健康と忍耐力も奪いました。
関節炎で足がすでに痛んでいた父が、重い家具を持ち上げるのに苦労している姿を想像しました。さらに悪いことに、洪水があまりにも急激に押し寄せたため、冷蔵庫や洗濯機などの家電製品は水から引き上げるのに間に合いませんでした。
母は濡れた服を抱えたまま、乾いた場所を探して苦労していた。洪水の残骸を片付ける重労働は、もはや泥やカビとの絶え間ない戦いとなり、その作業は遅く、タコだらけの手で行われていた。
彼女たちが掃除をするのは、単に清潔さのためだけではなく、一生かけて貯めたお金を無駄にしないためでもある。そんな共通のこだわりの中で、私はつい先日出産した妹のことを思い出さずにはいられなかった。 >>916
>>152
水不足による衛生状態と食糧不足への懸念は、かつてないほど深刻になっています。新生児にとって、洪水は危険な寒さであり、病気の温床となります。
姉は家事だけでなく、疲労の悪循環とも戦わなければなりませんでした。母親は疲れすぎて母乳が出なくなり、子どもが飢えるのではないかと心配して精神を消耗していました。
洪水の季節が再び訪れたことで、私は物質的な財産だけでなく、長年かけて築き上げてきた安らぎの殻も失ってしまった。どこへ行っても、私の心は常に故郷にあり、荒れ狂う水に勇敢に立ち向かう愛する人たちと共にあることを、この経験は教えてくれた。 >>917
>>153
水が引いた後、残ったのは安堵ではなく、疲れ果てた静寂だけだった。洪水の後遺症は、数週間に渡って続いた静かな復興過程だった。恐怖は、水への対処から、病気への対処、そして家族が築き上げた財産を失うことによる経済的負担へと移っていった。
あの忘れがたい感情は、より静かに、しかしより執拗に、私を蝕み続けました。私自身の痛みの中にあっても、兄弟愛の炎は今も燃え続け、私を温めてくれました。
その温かさは、救援トラック一つ一つ、励ましの言葉一つ一つ、そして実用的な贈り物一つ一つに伝わっていきました。 >>918
>>154
それは、水が隔てられても人間の愛は常に存在することを私たちに思い出させてくれる、かけがえのない精神的な力の源となっています。私の故郷の人々は、その愛、分かち合い、そして並外れた意志の力によって、常に揺るぎない存在です。 >>919
>>155
ベトナム人の精神的な強さは昔のベトナム戦争の時に養われ今でもベトナム人の生活に役立っている ベトナムの田舎の家の多くが高床式の理由も納得できる。日本でも冠水に対処出来ない場所も多く有る。海面が側で地盤の悪い地域は常に生命や財産の消失不安が付きまわる。 ラオス鉄道本数増やしてくれんかな
せめて前日予約できる程度に ベトナムで航空便の遅延多発、補償制度の形骸化が深刻化
2025年初めから9月末までの9か月間に、ベトナム国内で発生した航空便の遅延件数が7万3000件を超えた。
特にテト（旧正月）の時期には遅延や欠航が頻発し、利用者に大きな影響を及ぼしている。
にもかかわらず、航空会社による乗客への補償対応は不十分であり、現行制度の実効性に疑問が呈されている。
にもかかわらず、航空会社による乗客への補償対応は不十分であり、現行制度の実効性に疑問が呈されている。
現行の法律では、航空会社は乗客との運送契約に基づき、遅延発生時には謝罪に加えて、食事や宿泊、移動手段の提供など一定の補償措置を講じることが義務付けられている。
具体的には、2時間以上の遅延に対しては代替便の手配、5時間以上の遅延では払い戻しが求められる。
しかし、実際の運用においては、乗客が空港に到着して初めて遅延を知らされるケースが多く、通知内容も「運航上の理由による遅延」といった簡易な説明にとどまる場合が大半である。 >>924
>>315
こうした現状を受け、政府は2025年9月20日に改正民間航空法案を提出し、乗客の権利保護強化を図ろうとしている。
しかし、遅延の定義や補償の条件については依然として不明確な部分が多く、たとえば「乗客が予約を確認された時点での遅延」を基準とする規定が盛り込まれているが、これでは実際の運航状況との整合性が取れない。
また、補償の適用基準となる遅延時間についても明確な数値が示されておらず、最終的な判断が航空会社の裁量に委ねられている点が問題視されている。
航空各社の定時運航率に目を向けると、バンブー航空が82.1%、VASCOが81.8%と比較的高い水準を維持している。
一方で、ベトナム航空は70%、ベトジェットに至っては55%にとどまり、遅延率が30～45%に達している状況である >>925
>>316
専門家は補償制度の実効性を確保するためには、遅延の定義や補償内容を明文化し、乗客の権利を明確に保護する法的枠組みの整備が急務であると指摘している。 >>926
>>317
一方ベトジェットの遅延対応、20日・21日便への補償を実施
格安航空会社のベトジェットは22日、20日～21日に発生した複数の便における遅延および欠航について謝罪を表明し、影響を受けた乗客に対して電子バウチャーによる補償を行うことを発表した。
補償額は国内線利用者に対しては50万ドン（約2750円）、国際線利用者に対しては100万ドン（約5500円）相当であり、いずれも航空券の購入などに利用可能な電子バウチャーとして提供される。
補償の対象となるのは2時間以上の遅延または欠航が発生したすべての国内線および国際線の利用客である。
今回の一連の混乱の背景には、20日午前0時に実施されたサイゴングランドサービス社（SAGS）からベトジェットへの地上業務の全面移管があるとされる。
これが連休前の繁忙期と重なったことが混乱に拍車をかけた。 >>927
>>318
さらに、タンソンニャット国際空港第3ターミナルの新規運用開始、空港施設内外における交通混雑、ノイバイ空港周辺の悪天候といった複数の要因も、遅延および欠航の発生に影響を与えたと見られている。
ベトナム民間航空局は現在、本件に関する調査団を立ち上げ、関係機関と連携しながら再発防止策の検討を進めている。
ベトジェットによれば、22日時点で運航はおおむね安定を取り戻しており、今後予定されている大型連休に向けて、通常運航が見込まれているという。 >>928
>>319
成田の裏口」つくります 建設中の高速道路も「空港直結」へ 県が進めるIC計画
成田空港周辺ICは、空港の東側を通る圏央道に計画されています。2026年の開通を目指して建設が進む大栄JCT～松尾横芝IC間のうち、圏央成田IC～多古IC間にICを建設し、県道を介して空港と直結する計画です。 >>929
世界がいま最も注目する新進気鋭のアジアの国!! ベトナムのクルマ事情
ベトナム独自の存在となっているのが、EV「ビンファスト」だ。初期のエンジン車も見られるが、主力は新しいSUVタイプのEVたちで、驚くほどの数が走っている。その理由は、タクシーやライドシェアでの活用にある。
ビジネス向けは仕様が異なるが、コンパクトSUVが大活躍。2024年の新車販売1位も、同社のコンパクトSUV「VF5」であり、新車販売上位を占めてきた日本車もウカウカしていられない雰囲気がある。
もちろん、庶民にとって、自家用車は夢の存在であり、彼らの愛車は主にバイク。その勢いは、時に4輪車がバイクに遠慮して走るほど。
現地財閥系ビンファストのEVシェアの大きさもあり、近未来は、EV天国になっているかもしれない。 >>930
>>327
先月Thanh Hoa で電話でタクシー呼んだら自宅からビンファストのEV車で来た。驚いた。600 triệu đồng だとさ。 台風カルメギの影響で鉄道が川に陥没
ダクラク暴風雨と雨により、ダクラク省とザライ省を結ぶ鉄道で土砂崩れが発生し、鉄道の基礎が崩壊してコンクリートや砂利が川に深く沈み込み、列車が麻痺して何千人もの乗客に影響が出た。
3日前、嵐「カルメギ」影響により、ダクラク省とザライ省を結ぶフオック・ラン・ヴァン・カン鉄道は、長さ100メートル以上、深さ9メートルにわたって浸食され、基礎全体が崩壊したため、鉄道は支えを失い、たわんでしまった >>932
>>329
この事故により、スアン・ラン郡ソイ・ンガ村を通る鉄道は麻痺状態に陥った。
遠くから見ると、鉄道は吊り橋のように見えます。路盤の下では、土と岩が完全に浸食されています。
鉄道線路は唯一の川を横切っており、地面が浸食されているため、作業員は反対側に行くために線路をたどらなければなりません。
「事故発覚後、鉄道業界は現場へアクセスするための新たな作業道路を開通させなければならなかった」と建設監督者の代表者は語った。 また昨日の大雨で、Huế 方面からくるSE 列車は遅れる。Ha Nội から空港行きも30分以上遅れた。ホン川の橋は大渋滞。この雨季はベトナム国中が水難地獄。半端ない!暴風雨ない だけまし
。今月中旬は暴風雨 を伴った大型台風がベトナム北東部、南部を襲う ベトナム鉄道の保線区の実績。今回 の中部地方の大雨で、橋の流出を防ぐため、重い岩を乗せた列車を橋の上に乗せたために 列車の運行ができなくなった。昨年の鉄道の流失は起こらなかった。
なんとベトナム鉄道の保線区は北東部、中部の線路敷石流失を防ぐ為に高さ20cm横幅1m50cmに、敷石流失防止の柵を作った。
その効果で大雨で線路が冠水しても、何処も敷石の流失は無く、橋から2編成の列車を撤去した後は直ぐに、列車運行が出来た。 中央河川の洪水が再び増加
ハティン-クアンガイ省のほとんどの主要河川の洪水位はピークから約2メートル下がった後、上昇しており、今後数日中に水位3を超えると予想されている。 >>936
>>332
ホーチミン市で浸水した道路を横断中に感電死した疑いのある若い男性
11月8日の夕方、18歳くらいの若い男性がデ・タム通り（カウ・オン・ラン区）の浸水した地域を歩いていたところ、感電して路上に倒れ、死亡した。
午後8時頃、ある若い男性が高潮で冠水した道路（ブイビエン西通りから数百メートル）を歩いていたところ、突然意識を失いました。助けに駆けつけた人々は、軽い痺れを感じ、近づく勇気がありませんでした。 >>937
>>333
午後11時近く、この地域の電力は復旧しました。電力作業員も現場に駆けつけ、問題の確認と修理を行いました。警察は原因を調査しています。 >>938
https://vnexpress.net/ngon-doi-phat-no-tran-dat-da-xuong-duong-sau-dong-dat-4961681.html
地震後、丘陵地帯が爆発し、道路に岩が散乱
クアンガイ省マンリコミューンの標高約90メートルの丘から数千立方メートルの岩と土が崩れ落ち、大きな爆発音とともに道路を埋め尽くした。マグニチュード4.0の地震が原因とみられる。 >>939
>>335
マンリでは、コンプロン（旧コントゥム県、現クアンガイ県）と同様に、頻繁に地震が発生しています。直近の地震は1か月以上前に発生し、災害レベル1（低リスク）でしたが、遠く離れた多くの人々が家財道具の揺れを感じました。
専門家によると、これらの地域で発生する地震は誘発地震であり、水力発電所の貯水池付近で発生する。発電所が稼働すると、地盤の応力が増大し、地盤に圧力がかかり、地滑りを引き起こして地震を引き起こす。 >>336
コントゥムで1時間に6回の地震
地震情報センターは津波警報を発令しており、4月4日正午、コンプロン地区で1時間余りの間にマグニチュード2.6から3.4の地震が6回発生したが、被害はなかったという。
これらの地震のうち、マグニチュードは3.4が3回、残りは2.6、2.7、3でした。6回とも震源の深さは約8.1～8.2kmです。地球科学研究所地震情報津波警報センターは、引き続き地震の動向を監視しています。 南北鉄道の浸食により約2,400人の乗客が乗り換え
鉄道業界は、嵐カルメギによる線路浸食事故の後、ザライ省とダクラク省を通過する列車の乗客約2,400人を輸送した。
ニャチャン鉄道運輸支社の代表者は11月8日、過去2日間で鉄道業界はトゥイホア駅（ダクラク）からディウトリ駅（ジャライ）まで、またその逆の方向で10本の列車に2,400人近い乗客を乗せて移動させたと語った。
現在、暴風雨13号の被災地を通過する列車の切符をご購入いただいたお客様には、係員が鉄道の状況をお知らせし、切符の払い戻しを無償で行える環境を整えております。また、乗り換えをお待ちのお客様には、無料の食事をご提供いたします。 >>942
>>338
昨日、ザライ省とダクラク省は、嵐「カルマエギ」の影響で大雨に見舞われました。フオックラン-ヴァンカン道路（スアンラン村）は、長さ約100メートル、深さ約9メートルにわたって浸食され、路盤が完全に消失したため、鉄道が不通となりました。
線路侵食事故の影響で、ダクラク省とダクラク省の両省で計10本の列車が停車・待機状態となった。具体的には、ホーチミン市発のSE8号線とSE6号線はトゥイホア駅、SE22号線はドンタック駅、SE4号線はフーヒエップ駅、SE2号線はハオソン駅でそれぞれ待機状態となった。 >>943
>>339
ジャライ省では、ハノイ発ダナン行きのSE1、SE3、SE45はディウ・トリ駅で待機、SE7はフーカット駅で待機、SE5はカン・フオック駅で待機となります。鉄道業界はまた、ハノイ発ホーチミン市行きとホーチミン市発ダナン行きの一部列車の運休を発表しました。
フーカイン鉄道運営部によると、専門部隊が緊急に修復作業を行っているとのことだが、地形が複雑で水の流れが強いため、復旧作業は今後数日間かかる可能性がある。 ザライ省では、ホーチミン道路の多くの地点で小規模な土砂崩れが発生し、チュオンソンドン道路のダクポトー橋が流され、交通が麻痺した。
ダクラク省では、南北鉄道の路盤が流失し、国道19C号線と省道641号線が深刻な冠水に見舞われました。地元当局は引き続き被害状況を調査しています。 >>945
>>341
ホーチミン市の幹線道路に「死の穴」が出現
連日の大雨により、タン・ドン・ヒエップ地区を通るDT743A（国道13号線と1Kを結ぶ）の路面が陥没し、深さ約2.5メートルの「死の穴」ができた。
11月8日正午、国道743A号線でアスファルトが突然崩壊し、幅1メートルの穴とその下に排水溝が露出しました。人々は木の枝などを使って車両に警告しましたが、事故発生当時、車両は巻き込まれていませんでした。 >>347
ハロン湾の電飾を撤去、8億円投資も使用せず長年放置
台風13号、死者5人・負傷者6人 2600軒の屋根が飛ばされる被害 >>946
>>348
ホーチミン：フート競馬場地区で公園着工、26年完成予定
敷地内には広場や多目的運動場(約5000m2)、屋外スポーツ・遊戯エリアなどのほか、遊歩道、展望丘、休憩所、駐車場などを整備する。さらに、橋や噴水、音楽噴水ステージなどの景観施設も設けるほか、照明・灌水・監視カメラ・Wi-Fiといった最新技術も導入する。
観覧席は消えてしまう。食堂で雨の日過ごしていた。ウェイトレスのNga チャンどうしているかな >>949
>>349
ホーチミン：文化遺産がテーマの2階建て観光バスが運行開始
ホップオン・ホップオフの観光バス
11月11日～13日の3日間は乗車無料
キャンペーン後の運賃は1回約850円
同観光バスは、指定されたルートの主要観光スポットで自由に乗り降りできる「ホップオン・ホップオフ(hop-on hop-off)」方式を採用しており、同市の新たな観光商品として期待されている。
ルートは◇グエンフエ歩行者天国、◇市民劇場、◇統一会堂、◇聖母マリア教会、◇中央郵便局、◇タンディン市場、◇バクダン埠頭、◇バーソン橋(旧称：第2トゥーティエム橋)、◇サイゴン動植物園など計14か所を巡る。
車内には多言語対応の自動音声ガイド、電子ディスプレイ、無料Wi-Fi、ミネラルウォーターやキャンディーなどが用意されている。出発地点はグエンフエ通り133番地で、運行時間は毎日8時30分から午後10時30分まで。
同社は新サービス開始および11月20日のベトナム教師の日を祝って、11月11日～13日の3日間、乗車無料キャンペーンを実施する。なお、無料キャンペーン終了後の運賃は1回あたり14万5000VND(約850円)となっている。 >>950
>>352
北部は異常に湿度が高い。
北部では11月7日に冬が始まりました。しかし、湿度が80％を超え、床や壁が「汗をかき」、衣類が乾かないなど、すでに湿気が多くありました。
通常、晩秋から初冬にかけての北部の天候は乾燥して晴れており、日中の気温は27～32℃、湿度は50%以下です。乾燥肌の人は、手足が荒れることがあります。
しかし、今年は寒さが早く訪れ、雨が多く、秋の気配はわずか2週間ほどしか続きませんでした。ここ2日間は霧が立ち込め、一日中小雨が降り、最高気温は約28度、湿度は80%を超えています。 >>951
>>354
ベトナムへの日本人観光客が2ヶ月連続で減少した理由
円安、国内観光の増加、近隣の観光地との熾烈な競争により、ベトナムの10大市場の一つである日本への訪問者数は2か月連続で減少した。
ベトナム統計局が11月6日に発表した統計によると、10月にベトナムを訪れた日本人旅行者数は約6万人で、9月（約7万9千人）と比較して24%減少した。この市場は8月に9万人を記録してピークを迎えた後、2ヶ月連続で減少を記録したことになる。 >>952
>>355
この減少はベトナムだけに限ったことではありません。日本政府観光局（JNTO）によると、9月にベトナムを出た日本人観光客数（最新データ）は139万4千人で、8月比16%減少しました。
専門家や旅行業界によると、この減少は経済、観光の傾向、競争圧力という3つの主な原因から生じているという ヴィン空港は12月19日から運航を再開
ゲアン省ヴィン空港は12月19日、滑走路、ターミナル、駐車場の改修プロジェクトを実施するため、約半年の閉鎖を経て運用を再開する予定。 ヴィン空港が閉鎖されたため、乗客はトースアン（タンホア省）またはドンホイ（クアンチ省）を経由して移動せざるを得ませんでした。6月末以降、ヴィン駅を通過する22本の旅客列車に3両の車両が増備され、乗客輸送能力が向上しました。 長引く洪水にうんざり
洪水は2度引いた後、11月2日の夜に再び増水し、フエとダナンの何万世帯も、片付けができるようになるまで家財道具や財産を高台に移し続けることを余儀なくされた。
11月2日夜、パオ川の洪水位は第3警報レベルを超え、フエ市中心部の道路が0.5メートルの浸水に見舞われました。パオ川につながるヌイ川沿いの多くの道路も1メートル近く浸水しました。 2025年11月3日（月）10:11（GMT+7）
大雨によりダナン市が洪水
雨は真夜中から明け方まで降り続き、旧リエンチュウ地区の多くの道路が半メートルの深さまで冠水し、多くの車両が立ち往生した。
本日午前4時30分頃、トン・ドゥック・タン通り（ダナン市を通る国道1号線）は0.5メートル以上冠水し、多くの車両が立ち往生したため、人々は500メートル以上も車両を押して移動せざるを得ませんでした。 台風カルメギ、勢力を3段階に高め、11月5日に東海に進入
発生から1日以上経った後、嵐は3レベル上昇し、11月5日に東海に入り、レベル14に達した可能性があり、ダナン-ジャライ沿岸に近づいても強度が弱まる兆候は見られません。
https://vnexpress.net/bao-kalmaegi-tang-ba-cap-ngay-5-11-vao-bien-dong-4959013.html 俺俺の老後の準備は財産ではなく健康である。
俺が正しい と証明するより、心の平和が大切
シンプルな暮らし こそ、ゆたかで、大きな成功だと思っている。
海外旅行は俺をもっと健康にしてくれる 俺は毎日1万歩 歩く。海外旅行をしていて いつも なぜだろうと考えている。ベトナムにいる時は今時はベトナム人と話していることが多い。またその機会を 見つけている。ベトナムにいる時は日本にいるより 話す機会が多い。
日本にいるより楽しいと感じている。Cảm ơn em rất nhiều Xin cảm ơn em.を毎日何度も使っている。ベトナム人にありがとうの言葉は期待していない。言葉よりも嬉しい 顔を見る方が好き 台風カルメギ、勢力を3段階に高め、11月5日に東海に進入
台風カルメギは東海に進入するとレベル14に達する可能性がある
台風カルメギが東海に入り、急速に勢力を強めるだろう 台風「フォンウォン」は11月10日まで西北西方向に進み、11月11日に北北西方向に進路を変えると予想されている。
現在の進路から判断すると、台風の目は11月9日夜または11月10日朝にイサベラ島の南またはオーロラ島の北に上陸する可能性がある。台風「フォンウォン」はルソン島北部の山岳地帯を通過した後、 11月10日午後に東海に進入し、台風14号となる見込みだ。 台風「フォンウォン」は11月10日まで西北西方向に進み、11月11日に北北西方向に進路を変えると予想されている。
現在の進路から判断すると、台風の目は11月9日夜または11月10日朝にイサベラ島の南またはオーロラ島の北に上陸する可能性がある。台風「フォンウォン」はルソン島北部の山岳地帯を通過した後、 11月10日午後に東海に進入し、台風14号となる見込みだ。 南部最大の水力発電用貯水池では洪水流量が3倍に増加した。
上流からの急速な水の流れにより、トリアン水力発電貯水池はダム本体の安全を確保するために放流量を3倍に増加しました。
11月9日午後2時、トリアン水力発電会社は毎秒480立方メートルの放水を行う予定だ。これは同日午前の2倍、前日午後の3倍に相当する。 11月8日午後6時30分頃、フーミーバック村在住で、ボンソン橋梁道路チーム（ギアビン鉄道株式会社）の従業員であるタム氏は、鉄道パトロール中でした。
ビンズオン村ヴァンチュオンタイ村の該当区間に到着した際、南から北へ走行していたD12E-641号列車に轢かれ、死亡しました。
当局の初期評価によると、事故が発生した線路区間は国道1号線の近くで、多くの照明や車のクラクションが鳴っていたため、線路上の歩行者は気を取られやすかったという 台風フォンウォンはレベル15で明日東海に進入すると予想されている。
18時間後、嵐「フォンウォン」は2段階に強まり、明日の朝に東海に侵入すると予想され、この海域では今年14番目の嵐となる 明日午前7時までに北東海東海上では、最大風速がレベル13、突風がレベル16に達し、方向は変わりませんが、風速は25km/hに低下します。嵐は今後24時間、この強さと方向を維持する見込みです。
11月12日午前7時、北東海北東部の嵐は風速が12レベルまで低下し、突風が15レベルまで達した後、北西、そして北東へと方向を変え、時速10～15キロの速度で進む。 2025年11月9日（日）20:20（GMT+7）
タンソンニャットでの大雨のため、一連の航空便が遅延した。
ホーチミン市約30分間続いた激しい雨のため、タンソンニャット空港では11月9日の午後から夕方にかけて多くの便が方向変更、迂回、または遅延を余儀なくされた。
午後4時頃、ゴーヴァップ区とタンビン区（旧タンビン区）で大雨が発生し、タンソンニャット発のベトナム航空、ベトジェットエアなどの多くの便が遅延しました。また、ホーチミン市行きの多くの便が定刻に着陸できませんでした。 ベトナム航空VN1345便の乗客、タン・クアン氏は、フーカット発ホーチミン行きのフライトが悪天候のため2時間近く遅延したと述べた。
午後5時頃、第3ターミナルの案内板には、チューライ、ハノイ、フエ、フーコック、ダナンなど行きのベトナム航空便10便以上が45分から1時間以上遅延していることが示された。
第1ターミナルでは、タンホア、ダナン、フエ、ハノイなど行きのベトジェットエアの多くの便が55分から2時間近く遅延した。 2025年11月3日（月）15:48（GMT+7）
洪水でフエの鉄道橋が流されるのを防ぐため、石を運ぶ船２隻が派遣された。
フォン川の水位が再び上昇したため、鉄道業界はバクホー橋とダヴィエン橋（フエ市）を封鎖するために岩石を積んだ2本の列車を派遣することを決定した。
今年 3度目 11月になって 2度目。 多くの世帯が土嚢を積んだり壁を築いたりして浸水を防ごうとしましたが、間に合いませんでした。サイゴン川沿いでは、多くのレストランやビンクオイ観光地でも擁壁が崩落し、1メートル以上浸水しました。
10月25日の高潮と豪雨により、ビンクオイ通り（ビンクオイ区）にあるグエン・ティ・ゴック・ディエップさんの自宅は洪水に見舞われました。わずか15分で、水位は上昇し、
キャビネット、テーブル、椅子、電化製品などが水没しました。一家は重い荷物をバイクに残したまま、高台に移動させるのがやっとでした
言うまでもなく、ホーチミン市は急速な都市化と過剰な地下水利用により地盤沈下に直面しています。ホーチミン市の2009年から2019年の平均地盤沈下率は年間約4cmで、現在も地盤沈下が続いている。
地盤面は低下する一方で海面と高潮位は上昇しており、特に河川沿いの地域や低地では洪水がますます深刻化している。 11月6日、タンソンニャット空港、ダナン空港、バンマトート空港（ダクラク）間の4便は午前11時以降に運航されます。ノイバイ空港とバンマトート空港間の2便は、11月7日午後1時以降に離陸が延期されます。
11月6日には、ノイバイ空港、タンソンニャット空港、フバイ（フエ）空港間の4便が12時以降に離陸します。11月7日には、タンソンニャット空港とフバイ空港間の2便が13時以降に離陸します。
ベトナム航空は、11月6日と7日の他の50便以上も影響を受けると予想している。 バスコ航空は11月6日、タンソンニャット空港とリエンクオン（ラムドン省）間の0V8024便と0V8025便も欠航とした。
航空会社は、特に悪天候時には、飛行中は常にシートベルトを着用することを推奨しています。シートベルト着用警告灯が消灯している場合でも、シートベルトを着用し続けることは、乱気流のリスクを軽減するための重要な対策です。 米海軍の予報機関が発表している進路予想によると、台風26号は勢力のピークに近い10日には、中心付近の最大風速約50メートルでフィリピンのルソン島を西へと横断、その後南シナ海へ抜ける予想で、気象庁発表の進路予想と大きなズレはありません。
台風13号の後14号もベトナムに向かうとアメリカは予想している。いい加減にしてくれ 台風カルマエギで家屋が倒壊し、家族が避難場所を失った
11月6日午後5時、嵐が上陸しようとしていたとき、ゴック・ホアさんの家族の家の波形鉄板の屋根全体が風で吹き飛ばされた。
家族5人が風雨にさらされた。「嵐で金属屋根が丸ごと吹き飛ばされるのを見たのは、生まれて初めてでした」と、クイニョンナム区（ジャーライ省）ホアン・ヴァン・トゥー通りに住むホアさんは語った。
https://vnexpress.net/mat-noi-tru-an-trong-dem-bao-kalmaegi-do-bo-4960987.html >>975
ベトナム航空VN1345便の乗客、タン・クアン氏は、フーカット発ホーチミン行きのフライトが悪天候のため2時間近く遅延したと述べた。
午後5時頃、第3ターミナルの案内板には、チューライ、ハノイ、フエ、フーコック、ダナンなど行きのベトナム航空便10便以上が45分から1時間以上遅延していることが示された。
第1ターミナルでは、タンホア、ダナン、フエ、ハノイなど行きのベトジェットエアの多くの便が55分から2時間近く遅延した。 >>976
ベトナム航空の担当者は、ホーチミン市行きの2便がカントーに一時着陸し、その後、旅程を再開したと発表した。その後天候は回復したものの、多くの便が依然として連鎖反応の影響を受けている。ベトジェットも、今夜出発する一部の便の遅延が続くと発表した。 バスコ航空は11月6日、タンソンニャット空港とリエンクオン（ラムドン省）間の0V8024便と0V8025便も欠航とした。
航空会社は、特に悪天候時には、飛行中は常にシートベルトを着用することを推奨しています。シートベルト着用警告灯が消灯している場合でも、シートベルトを着用し続けることは、乱気流のリスクを軽減するための重要な対策です。 緑に満ちたMIDORI PARKエリアの「MIDORI PARK The VIEW」に「MIDORI PARK The GLORY」などの立派なマンションがあります。
住宅開発に伴って総戸数も増えており、2015年にSORA gardensⅠが竣工した時点では約400戸でしたが、今では約2778戸に達しているそうです。
もちろん、マンションごとの個性にも東急らしさが光っています。SORA gardens Ⅰは地上24階建てのツインタワーマンションで、
旧ビンズン省初の高層マンションであるだけでなく、東急設計コンサルタントがコンセプト設計を担当するなどジャパン・クオリティにこだわった仕上がりになっています 大雨のためハティン省の多くの道路が冠水した。
ブンアン区の多くの国道と町村間道路は1メートル近くの深さまで冠水し、数時間続いた大雨により一部の住宅や学校も浸水した。 >>824
>>34
ベンタイン市場前にショッピングモールと地下駐車場を建設する提案
ヴィングループは、市内中心部の利便性を高めるため、ベンタイン地区約12.5ヘクタールに商業施設や駐車場を備えた地下空間を開発することを提案した。 >>825
>>34
中部地域では11月4日まで雨が予想され、場所によっては600mmを超える
今後3日間で雨の中心はゲアン省とクアンチ省に移り、総降雨量は200～300ミリ、局地的には600ミリを超え、河川の洪水は警戒レベル3を超える可能性がある。
昨夜と今朝はクアンガイ省、ダナン市、フエ市で雨が降りましたが、その強さは前日に比べるとかなり弱まりました。ハティン省、ダナン市、クアンガイ省東部の過去24時間の平均降水量は30～60mm、80mmを超えました 中部地域では、フエとダナンを中心に洪水が続いており、32人が死亡、4人が行方不明、数万人が負傷しました。ピーク時には13万戸以上の住宅が0.5メートルから3メートルの浸水被害を受けました。
フエ・クアンガイ両省のほぼすべての国道、省道、町村間道路、村落間道路で数百件の土砂崩れが発生し、交通が混乱し、多くの地域が孤立しています。 中部地域では、フエとダナンを中心に洪水が続いており、32人が死亡、4人が行方不明、数万人が負傷しました。ピーク時には13万戸以上の住宅が0.5メートルから3メートルの浸水被害を受けました。
フエ・クアンガイ両省のほぼすべての国道、省道、町村間道路、村落間道路で数百件の土砂崩れが発生し、交通が混乱し、多くの地域が孤立しています。 大雨により、グエン・ヴァン・コイ地区などゴーヴァップ地区（旧市街）の多くの道路が深刻な冠水に見舞われ、交通が混乱しました。ここ数日、ホーチミン市では大雨が続き、満潮時と重なり、各地で洪水が発生しています
今回の雨は熱帯収束帯が台風「フォンウォン」の循環と結びついて発生したものだ。11月10日以降、台風は東海から移動し、南部の天候はより安定するだろう。 現在、中部地域では雨が降り続いており、ボー川、フォン川（フエ市）、ブー・ザー川・トゥボン川（ダナン市）の洪水は1週間で約2メートル引き、洪水ピーク時の第2警戒水位付近まで下がったものの、昨夜は第3警戒水位に達した。 多くの世帯が土嚢を積んだり壁を築いたりして浸水を防ごうとしましたが、間に合いませんでした。サイゴン川沿いでは、多くのレストランやビンクオイ観光地でも擁壁が崩落し、1メートル以上浸水しました。
10月25日の高潮と豪雨により、ビンクオイ通り（ビンクオイ区）にあるグエン・ティ・ゴック・ディエップさんの自宅は洪水に見舞われました。わずか15分で、水位は上昇し、
キャビネット、テーブル、椅子、電化製品などが水没しました。一家は重い荷物をバイクに残したまま、高台に移動させるのがやっとでした
言うまでもなく、ホーチミン市は急速な都市化と過剰な地下水利用により地盤沈下に直面しています。ホーチミン市の2009年から2019年の平均地盤沈下率は年間約4cmで、現在も地盤沈下が続いている。
地盤面は低下する一方で海面と高潮位は上昇しており、特に河川沿いの地域や低地では洪水がますます深刻化している。 11月6日、タンソンニャット空港、ダナン空港、バンマトート空港（ダクラク）間の4便は午前11時以降に運航されます。ノイバイ空港とバンマトート空港間の2便は、11月7日午後1時以降に離陸が延期されます。
11月6日には、ノイバイ空港、タンソンニャット空港、フバイ（フエ）空港間の4便が12時以降に離陸します。11月7日には、タンソンニャット空港とフバイ空港間の2便が13時以降に離陸します。
ベトナム航空は、11月6日と7日の他の50便以上も影響を受けると予想している。 バスコ航空は11月6日、タンソンニャット空港とリエンクオン（ラムドン省）間の0V8024便と0V8025便も欠航とした。
航空会社は、特に悪天候時には、飛行中は常にシートベルトを着用することを推奨しています。シートベルト着用警告灯が消灯している場合でも、シートベルトを着用し続けることは、乱気流のリスクを軽減するための重要な対策です。 米海軍の予報機関が発表している進路予想によると、台風26号は勢力のピークに近い10日には、中心付近の最大風速約50メートルでフィリピンのルソン島を西へと横断、その後南シナ海へ抜ける予想で、気象庁発表の進路予想と大きなズレはありません。
台風13号の後14号もベトナムに向かうとアメリカは予想している。いい加減にしてくれ 台風カルマエギで家屋が倒壊し、家族が避難場所を失った
11月6日午後5時、嵐が上陸しようとしていたとき、ゴック・ホアさんの家族の家の波形鉄板の屋根全体が風で吹き飛ばされた。
家族5人が風雨にさらされた。「嵐で金属屋根が丸ごと吹き飛ばされるのを見たのは、生まれて初めてでした」と、クイニョンナム区（ジャーライ省）ホアン・ヴァン・トゥー通りに住むホアさんは語った。
https://vnexpress.net/mat-noi-tru-an-trong-dem-bao-kalmaegi-do-bo-4960987.html ベトナム航空、機内持ち込み手荷物の超過料金を徴収
11月3日より、ベトナム航空を利用する乗客は、機内持ち込み手荷物の重量またはサイズが規定を超える場合、国内線で60万ドンからの料金を支払う必要がある。 滑車とドローンを使って孤立した人々に食料を届ける
兵士、警察、ボランティア団体は、川岸を渡る滑車や浸水地域の上空を飛ぶドローンを使って人々に食糧を運んでいる。 ラムドン省で4歳の少女が洪水に流される
10月29日の午後、ハムタン区（旧ビントゥアン省）に住む4歳の女の子が、家族が洪水から逃れるために荷造りをしていた際、足を滑らせてカイ川に転落し、死亡した。 フォン川が氾濫し、石を積んだ2編成の列車が鉄道橋の警備に戻る。
10月29日午後6時、鉄道業界は、フォン川の洪水の上昇によるバクホー鉄道橋とダヴィエン鉄道橋の流失を防ぐため、岩石を積んだ2本の列車を派遣した。
そのためサイゴンとハノイ間の直通運転は不能に。近隣の駅で折り返し運転。乗客をバスで移動。ダイヤはめちゃくちゃ。途中駅での出発到着時間は想像も出来ない。乗車券のキャンセルや変更は列車が運行停止以外は行われない。
台風が影響する時期は間近で予約した方が良い。キャンセルや変更は購入後3日以内。 日系企業による大規模な不動産開発といえば、東急の取り組みが代表的です。
東急はホーチミン市北部のビンズン新都市（旧ビンズン省）において、地元の大手デベロッパーのベカメックスIDCと合弁会社（ベカメックス東急）を設立し、大規模なまちづくりを展開中です。
旧ビンズン省はホーチミン市の北部に位置する人口約300万人の省で、年間平均3％以上という安定した人口増加を続けています。
ベトナム・シンガポール工業団地（VSIP）をはじめとした工業団地開発などのおかげで、FDI（外国直接投資）がハノイ市を超え、全国2位になるなど、国際的にも注目を集めている地域です。 >>848
>>60
同時に、国際輸送協定に従い、地域諸国の進歩に合わせて、中国、ラオス、カンボジアとつながる鉄道路線にも優先的に投資が与えられています。
それに伴い、政府は、2つの海港ギソン港（タンホア省）、ヒエップフオック港（ホーチミン市）やタンソンニャット空港、ロンタイン港（ドンナイ省）、
ハノイ首都圏第2の空港、ジャビン省、ドライポートのヴァンラム港（フンイエン省）、ジャビン港（バクニン省）との鉄道接続の方向性を調整した 歴史的な洪水で混乱に陥るホイアン古都
10月31日朝、洪水は1メートル以上引き、ホイアンの住宅街には泥とゴミが溢れ、厚い層が残されました。人々は急いで清掃作業を行っています フエで西洋人観光客がボートとトラックで洪水から逃れる
洪水が1.4メートル上昇し、電気もインターネットもない状態でフエのホテルに閉じ込められたベルギー人観光客カップルは、ボートと軍用車両で安全な場所に避難するまで何時間もパニック状態を過ごした。 >>70
ベトナムではは停電が物凄く不便。何日も続く。スマホも使用できない。
サップディンも当然出来ない。食事どうすんだ! このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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