キャッシュレス化が進むのは客にとっても店にとっても便利で効率的だから
日本だって鉄道やバスに関してはほぼキャッシュレスなわけで

導入がすんなり進むかどうかは手数料次第、中国のアリペイも欧米のクレカも店側負担の手数料が安いから完全に定着した
日本は手数料の高さと規格の乱立をどうにかしないとなかなか定着はしないだろう