>>333
この後どうなるか、読めないな

理想を言えば、
減収に苦しむ鉄道会社は、ランニングコストやメンテナンス費用をカットするため、
車両数の大幅減に踏み切る
一方、サラリーマンは、「あぁそう言えば、コロナとかテレワークとかあったよね」と囁かれるほど、
当たり前のようにオフィスに出勤、
コロナ前より一層の混雑となる・・・