【DMM.R18】千年戦争アイギス9130年目 [無断転載禁止]©bbspink.com
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0001名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ｱｰｸｾｰT Sxc7-IQJU)2017/10/04(水) 18:32:35.71ID:QSmQG9wJx
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【DMM.R18】千年戦争アイギス9129年目 [無断転載禁止]©bbspink.com
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0526名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ df2c-Txnz)2017/10/04(水) 21:57:48.45ID:+fU9HUHj0
>>484
値段の違いはブランド性とギアとかブレーキとか各パーツのグレード
ママチャリと違って継続的なメンテが必要だから、通販じゃなくてショップで買った方が良い
10万以上はカーボンっていう転ぶと割と簡単に割れる素材が使われ始めるから、通勤用だったら敢えてアルミとかクロモリを選ぶのもあり
0533名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ 1e4b-IQJU)2017/10/04(水) 22:00:36.75ID:dnv/aNC30
クロスバイクを普通の駐輪場にとめるなよ
大量にある自転車の中からまず第一におまえのクロスバイクが盗まれる
仮に駐輪場に100台の自転車がとめられているとして
ママチャリなら盗むやつがいても1/100くらいの確率でしかやられなかったのがロードクロスは1/1になるからな
0534名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:00:47.16ID:IBvNK3gKH
>>490
高い方が盗まれない？
>>501
壊れたり盗まれたときの衝撃も小さそうなんだよね
飽きた時のことも考えたり
>>507
メンテまで考えてなかったわ
0535名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:01:07.31ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0537名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ df01-S/za)2017/10/04(水) 22:01:59.77ID:XufGUNn50
>>484
通勤で使うならせいぜい数十キロなんだろうから電動にしとけ
クロスバイクかったところで結局人力だから楽に登れるわけではない
ローギアあるとママチャリに比べて筋力使わないかわりにゆっくり登るか心肺能力で登るかを選べる、というだけ
トレーニングとかダイエット兼ねて、とか坂道で苦しいのが好きというマゾじゃないとすぐに乗らなくなるよ
0540名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:02:43.59ID:IBvNK3gKH
>>522
電動は充電面倒くさそうなんだよ
駐輪場は雨入りそうだし
0542名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:05:01.68ID:IBvNK3gKH
>>517
ガチ勢とかクズイメージあるよな
>>526
なんかギアだけはシマノのがあるから
それにしようかと
0547名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ 1e4b-IQJU)2017/10/04(水) 22:07:07.43ID:dnv/aNC30
クロスとロードは自転車窃盗犯にしてみれば札束が転がってるのと同じことだから真っ先にとりにかかる
とりあえずスチールのクロスバイクでもちゃんと長距離漕げるからそれでもいいんじゃないの
どうせならアルミにしたくなるけど
0553名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ df01-S/za)2017/10/04(水) 22:13:26.44ID:XufGUNn50
カーボンでもさすがに普通に転んだぐらいじゃ割れないよ
レースでも落車なんてしょっちゅうだけど自転車のフレームが壊れてリタイアってパターンはあんまない

ただし変な風に角にぶつけたり通常想定していない部分の一点に荷重がかかると軽く倒れただけでも大ダメージ
道路で転ぶより駐輪場でドミノ倒しとかのがやばい
趣味でスポーツ自転車乗る人でも普段使いは大抵アルミかクロモリ
0558名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:15:29.40ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0562名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:16:56.51ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0565名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:18:57.16ID:IBvNK3gKH
>>538
クロモリかー
乗り心地の記事読むと乗ってみたくはある
違いは分からないと思う

ギアって21段もいるの？
0568名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:20:01.04ID:IBvNK3gKH
>>539
ええ…田舎ならセーフじゃろ？
0574名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:21:39.67ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0577名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:21:53.24ID:IBvNK3gKH
>>537
腹がモーティマになる前になんとかしたいのもある
0583名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:24:46.73ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0585名無しさん＠ピンキー (JPW 0Hdb-SsST)2017/10/04(水) 22:25:44.44ID:IBvNK3gKH
>>575
ですよねー
ても男の子ならガチャガチャしたいじゃん？
>>580
田舎なんですが…
0587名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ 1e4b-IQJU)2017/10/04(水) 22:26:22.36ID:dnv/aNC30
あとギアはたくさんあるようにみえて前と後ろをセットで変えるから実際はそんなにない
変速のためにギアを上げていく過程で必要なんだと思ってる、だんだんあげていかないとチェーンが外れるから
でも実際走る時は3パターンくらいしか使わない
0590名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:27:15.56ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0593名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:30:36.48ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0598名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ df01-S/za)2017/10/04(水) 22:31:48.44ID:XufGUNn50
>>577
ふむ、運動兼ねてならクロスは最適かもな
ママチャリで頑張って漕ぐと膝壊したりするからな

重さは10kg〜13kgぐらいの違いはそんなに気にならん
それよりコンポ（変速やブレーキ等の部品）が日本のSHIMANO製をメインに採用してるかどうかと
ホイールがまともかどうかあたりが重要だな

特にブレーキが無名ブランドの奴だけは絶対辞めた方が良い
まぁ真っ先にコストダウンされるのがブレーキだからブレーキ以外がまともなら、後からブレーキだけSHIMANOに交換するのもありだが・・
0601名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:32:16.32ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0607名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:34:13.14ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0616名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲW 97b9-x0k1)2017/10/04(水) 22:37:56.38ID:mD9I2Bjf0
あいぎす
0620名無しさん＠ピンキー 転載ダメ©bbspink.com (ﾜｯﾁｮｲ 122c-1SLU)2017/10/04(水) 22:39:07.63ID:kz61Ouh30
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