【野球】創設時から“おやじギャグ”!? 「電車に座ろう!」というダジャレで命名された『ヤクルトスワローズ』[06/21] [無断転載禁止]©bbspink.com
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中日ドラゴンズの球団名の由来が、オーナーの干支である辰年にちなんだというのは、ファンにとって有名な話だが、ヤクルト・スワローズの由来がこれまた笑える。その前身は国鉄スワローズで、かつての日本国有鉄道、今のJRが球団を持っていた。
創設当時、球団名としてまず浮上したのが国鉄コンドルズだったが、反対意見が飛び出した。「国鉄が『混んどる』じゃ示しがつかない」。別にそこまで気を使わなくてもいいのではとは思うが、流れは一気に、ある名前へと傾いた。それがスワローズ。電車にゆったり“座ろうズ”である。親父ギャグで付けられた球団名の選手たち、お気の毒さま。
以下ソース
https://wjn.jp/article/detail/3607194/
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国鉄の前身・鉄道省が持てる技術を総動員して誕生させた東京→神戸の東海道本線を駆け抜けた超特急「燕」が元だろう。
それ以来、鉄道省→国鉄→JRと、シンボルはツバメになった。今もJRバスの車体にツバメが描かれているのは、その名残。 ダブルミーニングって結構あるから裏話として酒の席でネタにでもしてたんじゃね? maji
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー
この歌のサビはイケる
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
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★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ 日本初の原発 東海原子力発電所が営業運転を開始した1966年にアトムズに変更した ✕電車
◯汽車
当時、揶揄されたのは、夜行汽車の混雑を何とかしてくれと言う話。通勤電車の混雑など常識の範囲で特に苦痛の代表では無かった。
国鉄のスワローズは名ばかりで実際コンドルと言う当時の揶揄が元ネタ。
特急に乗るのは特権階級、昼間急行に乗るのは旅行者。社用移動は夜行急行(自由席:当時この語は無かった)で記者の怨念が汽車に向かった。
ちなみに貧乏人は夜行の鈍行だった。
知人は用意と称して出張前日に暇を取り、岐阜で一泊(実際休憩)して大垣深夜発の夜行で東京へ行ったんだって。 誰か漫才師の持ちネタだったよ。
もしかして、ネタを信じちゃった? それよりも男でも潮吹きができて気持ちいいらしいぞ。「男の潮吹き誰でも鉄人ガイダンス」で検索すると誰でもできるらしいが。
IDI 候補がスワローズとコンドルズで、コンドルズは混んどる、スワローズは座ろうで縁起?がいいしつばめ号は国鉄の象徴だからスワローズにしよう、ってなったんだっけか 親父ギャグで付けられた球団名の選手たち、お気の毒さま。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています