1番人気は前走を圧勝しG1好走歴もある4歳牡馬ガンナヴェラ（Gunnevera）、2番人気は昨年ダートG1を優勝しているシーキングザソウル（Seeking the Soul）。ヨシダはこの2頭に続く3番人気。最内枠からスタートしたJ.ロザリオ騎手のヨシダは中団後方の内々を進み、3～4角にかけて徐々に外に進出。直線では大外から前方馬群を一気に差し切り優勝。2着ガンナヴェラに2馬身差をつけた。
日本のSNSでも「アメリカのダート合ってるのか」「芝ダート兼用は凄いわ」「歴代の勝ち馬見たら名馬ばかり」「さすが日本国内で唯一ディープインパクトを倒した馬の産駒だな」「種牡馬になって産駒は走るよ。サンデーの最大後継の1頭だ」などなど、かなり興奮気味。
ヨシダはこの勝利により11月3日チャーチルダウンズで行われるBCクラシック（G1、ダート2000メートル）の有力候補の1頭になった。昨年のウッドワードSはガンランナーが勝利。同馬は続くBCクラシック、ペガサスワールドC（G1、ダート1800メートル）を勝利している。ヨシダがBCクラシックに出走すれば大いに期待したい。
ヨシダはデビュー前から日本の競馬ファンにもおなじみだった競走馬。父はハーツクライ、母はバレリーナS（米G1）など重賞を5勝したヒルダズパッション。ヒルダズパッションはノーザンファーム代表吉田勝巳氏が2011年に米国のセールで購入、ノーザンファームで繁殖入りした。2015年のセレクトセール1歳部門に上場されたヒルダズパッションの2番仔（ヨシダ）は、米ジョン・マコーマック・ブラッドストックにより9400万円で落札された。
その後、馬名がYoshida（ヨシダ）に決まったことでも話題になった。もちろん吉田勝巳氏の「ヨシダ」であり、社台ファームの創始者である吉田善哉氏および社台グループ全体を象徴する「ヨシダ」でもある。
3歳時（2017年）のヨシダは4戦目の7月ベルモントダービー招待S（G1、芝2000メートル）でG1に初挑戦したが5着。しかし、秋10月ベルモントのヒルプリンスS（G3、芝1800メートル）で重賞初制覇と着実な成長を見せた。そして今年5月ターフクラシックSでG1初制覇。同日、イギリスでディープインパクト産駒の日本生産馬（ノーザンファーム生産）、サクソンウォリアー（牡3歳）がニューマーケットの英2000ギニー（G1、芝1600メートル）を制したことも話題になった。
ヨシダはターフクラシックS後、6月アスコットのクイーンアンS（G1、芝直線1600メートル）でイギリス遠征して15頭立ての5着と健闘。しかし続くサラトガのフォースターデイヴH（G1、芝1600メートル）は1番人気ながら6頭立ての5着に凡走。これが今回ダートのG1挑戦につながったのだろう。結果は大正解だった。
サクソンウォリアーの英2000ギニー、スタディオブマン（父ディープインパクト、牡3歳）の仏ダービー、そしてヨシダのターフクラシックSとウッドワードS。今年はサンデーサイレンス系種牡馬の産駒が続々と海外G1を制している。ディープインパクトに続きハーツクライの海外での評価が高まることも必至。ディープインパクト同様、海外から良血花嫁が送り込まれてくるかもしれない。
先の話になるがヨシダ自身の米国での種牡馬入りも濃厚。どんな産駒を出してくれるのか夢も膨らむ。将来の話はともかくヨシダの今後のレースに注目だ。
以下ソース
https://biz-journal.jp/gj/2018/09/post_7747.html
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