【DMM.R18】千年戦争アイギス12077年目
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※注意※
建てる時は本文の1行目に
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を貼り足してextend残弾を補給して下さい。(ﾜｯﾁｮｲ無しのスレは破棄)
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突如として復活した魔物の軍団に国を滅ぼされた王子となって
個性豊かなユニットを指揮して敵を迎え撃て！
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【DMM.R18】千年戦争アイギス12076年目
https://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/mobpink/1643894184/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 入社したての頃はMT乗ったけど、いまは社用車も全部ATだからなあ
でもMTの方が確かに運転というか操縦してる気分はあった 仕事でMTのハイエース乗って楽しかったから自家用車もMTにしたわん
この前数年ぶりにエンストかましたはずかちぃ 超大型のトラックは知らんが４トンレベルのトラックならオートマも今の時代珍しくないぞ >>949
路上の駐車スペースに停めるなら縦列駐車できんと無理だろ マニュアルは急発進の事故を起こさないって高齢の親が言ってた MTの最大の利点は眠くならないことだよね
ATなんてでかいゴーカートと変わらんからなぁ操作が単調だからMTよりはどうしても眠くなる >>955
路上駐車スペースで教習所みたいにあんなギッチギチな場所見た事ない
普通に早めにハンドル切って後は直進して止まればオッケーみたいな
俺は東京の道路エアプだから大都会ならちゃんと縦列しないと無理な場所も多いんかな 表参道と原宿の合間とかなら縦列必要なとこはある
用がない？そう…… トラックのATってあれセミオートマだからね完全ATの大型なんてバス以外ないぞ
お台場周りって立体以外は路上パーキングで縦列必須なイメージ 都心だと前か後ろに１台分のスペースあるかないかだからな
そのどっちかがデカイ車や下手糞ではみ出たりしてたらもっと狭いわけで あんまり車乗らない奴からすると立体も怖いよな
立体駐車場なら直進のまま入れる場所も多いんだけどそれでもなんか不安になる 縦列駐車って車スピンさせてぴったりスペースにはめ込むアレでしょ？ 狭い道路、密着する車たち、何も起きないはずがなく、いざ悪魔狩り 黒ホルテウスのドットって股間から4方向にエネルギがーほとばしってるみたいだねえっち 頭文字Dって最初のほうはドリフト最強みたいな扱いだったけど
途中からドリフトよりグリップのほうが早いみたいに変わったよな
まぁ当たり前と言えば当たり前なんだけどそのせいで地味になった >>902
サイクロトロンとかいう、なんだかよくわからない重要アイテム乙
>>949
万が一の時に、知識がある程度の体験を伴ってあるのとないのとでは、全然違うから必要 >>973
醜いカニ走りとかってドリフト煽っていた奴が負けたけど、
後になって出てきたGT-R使いが超強かったあたり、ナイトキッズの中里毅さんはやっぱクソ雑魚ナメクジだったんやなって 車の性能が高くなったからそんなことしなくてもハンドリング効くよね >>974
縦列駐車とか知らなかったら絶対頭からつっこむだろうしな そもそもポンコツなのにテクで下克上するのが売りだったのに
レース用エンジンを乗せるとかルールで禁止っスよね？ WRCのイタリア選手権でダウンヒルしてるの見たけどグリップ走行とドリフ塗装工使い分けてたよ
一度目の変換で出てムカついたからそのままにするね >>976
まぁ神コンビは主人公の親父除けば作中最強だから仕方ない
神のおっさんどものキャラ自体は良かったけど勝ち方がご都合すぎてちょっとね ゲロ吐いて負けた医者って一本目から全力でやってたら負ける要素なかったよね WRCはモータースポーツの中でマン○TTに並んでクレイジー
頭イカレタ連中が参戦してるからなギャラリーも含めて 車はもう乗ってないけど
MTだったから坂道信号でアクセルとクラッチでバランス取って停止してたなー
このほうが発進が楽なんだよね >>989
クラッチ減るだろこらー！
人の車では絶対やらないように… >>988
コースアウトして突っ込んできた車に轢かれて喜んでるんでしょ クラッチが減るんじゃなくてレリーズベアリングがやられるんだよなぁ WRCってF1の次に稼げるモータースポーツだっけ？ 会社のトラックでMT運転してる人の助手席に座った時に「やだ、カッコいい」とか思っちゃった
全部のトラックがそうかは知らないけど、キャンターとか普通のMTとギアの位置が違うんだね トラックとかパワーの必要なやつはマニュアルが主流なんだっけ？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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