て言うか、さっきも言ったけどエンジンの振動特性なんてデータとして、事前にある訳で、それを無視した車体設計なんてありえんし。
それより、実走行するまでは、シミュレーションでしかわからない気流や地面から受ける振動と掛け合わさった時の共振の方が問題なわけで、これをエンジン単位で対策しよーってのは、そら無理ありすぎ。